Eurostar

tout ce qui est relation clientèle dans nos boutiques. La quasi totalité des boutiques sous ma responsabilité sont à Londres mais par contre j’assiste à des séminaires, des meetings régulièrement à Paris. Je fais l’aller-retour dans la journée en Eurostar. Cédric Grondin : Avez-vous eu l’occasion de travailler dans d’autres secteurs d’activités ou pour d’autres marques ? 20 Fabien Joncourt : Oui, avant Dior j’ai travaillé pour Georgio Armani mais comme je le disais c’était tout à fait différent

Mercure, Pullman, Sofitel, AccorThalassa…) Hertz, ADA, Air France/KLM, Luftansa, Alitalia, P&O, Costa Croisières… Un allotement est un stock disponible proposé par un fournisseur (Hotels ACCOR, Hertz, Air France KLM, Alitalia, Costa Croisières, Eurostar…) Par exemple nombre de siège d’un avion de ligne proposé, nombre de voiture disponible pour un loueur de véhicule, nombre de chambres d’un hôtel. 31 Marketing du tourisme – Eric SOLIVERES Les canaux de distribution existants: Pour l’entreprise

l’environnement). Beaucoup d’investissement permettent de développer nos stations de ski. Opportunités : Les clientèles sont diversifiées selon le type de station. Nos domaines skiables et nos stations sont facilement accessibles depuis toute l’Europe (Eurostar pour le Royaume-Uni, tunnel du Mont-Blanc). Faiblesses : Pas assez d’activités « hors-ski », une part de la clientèle ne trouve pas son compte dans l’offre des stations de ski, la réception du client est à améliorer, les services proposés en station

capitales européennes : Paris et Berne | 1989 | TGV Atlantique | 1993 | LGV Nord vers Lille ( une heure de Paris) | 1994 | Jonction entre les lignes Nord-Est , Atlantique et Nord en passant par l'aéroport Charles-de-Gaulle Eurostar (Londres est à 3 h de Paris) | 1996 | Thalys vers Bruxelles, Amsterdam et Cologne | 2001 | Marseille est à 3h de Paris | 2007 | LGV Est (Strasbourg est à 2h20 de Paris) Achèvement LGV Londres-tunnel sous la Manche (Londres

voyageurs chaque jour 3 000 gares desservies et entretenues 36 000 Km de voie en France avec 15 000 Trains qui circulent chaque jour 105 millions de tonnes de marchandises transportées chaque année 250 000 Collaborateurs dans 120 Pays 1000 filiales (Eurostar, Géodis, Systra...) 2- Actualité L’implantation du Siège à St Denis : Charte “Seine-Saint-Denis Egalité” Le Conseil Général du 93 (Seine-Saint-Denis) s’est engagé dans une démarche d’accompagnement et de valorisation des grandes Entreprises qui

1973, 1983, 1986 et 1988. (2) Petits Chelems: 1960 et 1961. (6) victoires non partagées et sans chelems: 1959, 1962, 1967, 1989, 1993, 2006, 2007. Coupe Latine : (2) (1995 et 1997). Jeux olympiques: (1) : (1900). : (1920 et 1924). Trophée Eurostar : (8) (2 mars 2002), (30 août 2003), (27 mars 2004), (13 février 2005), (12 mars 2006), (11 août 2007), (18 août 2007) (20 mars 2010). Trophée Dave Gallaher : (1) (13 juin 2009). Trophée des bicentenaires : (3) (17 novembre 2001), (13 novembre

(Wallonie, Flandres, Bruxelles) Cet espace transfrontalier se caractérise par des infrastructures de transports, particulièrement remarquables, et qui tendent à gommer les frontières étatiques: le Tunnel sous la Manche, l'autoroute littorale, les TGV Eurostar et Talis -> Grâce à ce développement d'Interconnexions bien établies malgré les frontières étatique L'intensification des flux transfrontaliers bénéficie du soutien financier de programmes Européens: - le programme INTERREG qui a pour objectif

l’interopérabilité des réseaux nationaux. Cela se manifeste ainsi : 80% des 30 projets prioritaires européens en terme d’infrastructures de transport sont des projets ferroviaires. Grâce au financement et au soutient de l’Union Européenne, le TGV Eurostar permet de rallier Paris à Londres en 2h15 tout comme le Thalys qui place Bruxelles à 1h25 de Paris. Actuellement, environ 2000 Km de lignes de voies ferrées à grande vitesse sont en construction en Europe. La France est concernée par les liaisons

logistique et transport routier de marchandises (dont Geodis) transport routier de voyageurs (dont Keolis) liaison maritime (SeaFrance) commerce (Voyages-SNCF.com, ...) ingénierie (EFFIA, ...) liaison ferroviaire partagées avec d'autres partenaires (Eurostar, Thalys, ...) Son président est Guillaume PEPY, ancien Directeur Général Exécutif, qui a remplacé le 25 février 2008 Anne-Marie IDRAC pour ces 5 prochaines années. i. Bref historique Le train voit le jour dans les années 1827/1834, sous les règnes

logistique et transport routier de marchandises (dont Geodis) transport routier de voyageurs (dont Keolis) liaison maritime (SeaFrance) commerce (Voyages-SNCF.com, ...) ingénierie (EFFIA, ...) liaison ferroviaire partagées avec d'autres partenaires (Eurostar, Thalys, ...) Son président est Guillaume PEPY, ancien Directeur Général Exécutif, qui a remplacé le 25 février 2008 Anne-Marie IDRAC pour ces 5 prochaines années. i. Bref historique Le train voit le jour dans les années 1827/1834, sous les règnes