Fer Forgé

industrielle  4.4.4 Puissance financière • 5 Seconde révolution industrielle o 5.1 Secteurs clés  5.1.1 Électricité et moteur électrique  5.1.2 Pétrole  5.1.3 Moteur à combustion interne  5.1.4 Automobile  5.1.5 Chimie  5.1.6 Chemin de fer  5.1.7 Sidérurgie o 5.2 Pays concernés  5.2.1 États-Unis  5.2.1.1 Territoires  5.2.1.2 Démographie  5.2.1.3 Tournant de la Guerre de Sécession  5.2.2 Allemagne  5.2.2.1 Unification pour s'industrialiser  5.2.2.2 Puissance industrielle

routes, sur terre ;  Les voies maritimes et fluviales, sur les eaux ;  Les lignes aériennes, dans l'atmosphère. Les hommes font partie de l'espace géographique dans le contexte qui nous intéresse, c'est à dire le tourisme : routes, chemins de fer, tunnels, aéroports, résultent de l'action de l'homme et lui permettent de se déplacer à la surface de la terre. 2. L'ESPACE TOURISTIQUE La notion d'espace touristique à valeur récréative, s'oppose à celle d'espace professionnel. Le premier

à l’origine du développement du chemin de fer ? Quelles sont les conséquences de cet essor ? Déf p.135 Idée d’utiliser l’énergie produite par la pression de la vapeur d’eau. 1830 : 1ère ligne Manchester-Liverpool de 1830 à 1850 : 10 000 de km de voies ferrées en Angleterre. 00Quel regard le peintre Claude Monet porte-t-il sur la gare Saint Lazare ? Quelle est l’énergie utilisée ? Quelle est l’invention à l’origine du développement du chemin de fer ? Quelles sont les conséquences de cet essor 

Le sentier nature de la porte d’Auteuil à la Muette La ligne de Petite Ceinture de Paris est une ancienne ligne de chemin de fer à double voie de 32 kilomètres de longueur (hors raccordements) qui faisait le tour de Paris à l'intérieur des boulevards des Maréchaux. Ouverte par tronçons de 1852 à 1869, elle est d'abord exclusivement consacrée au trafic de marchandises avant d'être ouverte au trafic de voyageurs. Le sentier nature géré par l’association espace est seulement la partie du 16ème arrondissement

situation de l’entreprise 1. Arcelor-Mittal à selon la matrice d’Ansoff choisie la stratégie du développement de produits. L’entreprise reste sur le même marché mais propose différents produits puisque le groupe a pris le contrôle de grande mine de fer et cokerie, principales matières première. Ainsi Arcelor-Mittal assure 55% de son approvisionnement. 2. Le système de production de l’acier est en continue, il est fabriqué au cours d’un processus unique. Les outils de production sont automatisés

sa première locomotive tirait des wagons contenant 10 tonnes de minerais de fer et transportant 70 personnes sur une quinzaine de kilomètres de voies ferrées. D'autres ingénieurs réalisaient de semblables engins. Hedley construisit la "Puffing Billy" en 1813, et Georges Stephenson la "Blücher" en 1814. Ces premières locomotives ne furent utilisées que sur des voies privées. En 1821, on décide enfin de faire un chemin de fer public. L'ingénieur en était Georges Stephenson et la ligne allait de Stockton

manquer l’heure du chemin de fer, et nous ne verrons pas Pompéi aujourd’hui. - Que regarde donc le camarade ? ajouta Fabio, qui s’était rapproché. Ah ! l’empreinte trouvée dans la maison d’Arrius Diomèdes.” Et il jeta sur Octavien un coup d’œil rapide et singulier. Octavien rougit faiblement, prit le bras de Max, et la visite s’acheva sans autre incident. En sortant des Studj, les trois amis montèrent dans un corricolo et se firent mener à la station du chemin de fer. Le corricolo, avec ses grandes

| | ¼ du parc immobilier a disparu | 9% en 14-18 | Villes entirt rasées (Le Havre) ou fortt abîmées (Orléans) 18/40mil km de lignes de chemins de fer seult sont en service. Près de 200/300 gares pales, détruites. ½ des wagons est capable de rouler. Ports, ponts ont été détruits => pénurie de transport préjudiciable à l’éco Prélèvt du Reich = manque catastrophq de charbon, pale source d'énergie

Puissance agricole et industrielle 4.4.4 Puissance financière 5 Seconde révolution industrielle 5.1 Secteurs clés 5.1.1 Électricité et moteur électrique 5.1.2 Pétrole 5.1.3 Moteur à combustion interne 5.1.4 Automobile 5.1.5 Chimie 5.1.6 Chemin de fer 5.1.7 Sidérurgie 5.2 Pays concernés 5.2.1 États-Unis 5.2.1.1 Territoires 5.2.1.2 Démographie 5.2.1.3 Tournant de la Guerre de Sécession 5.2.2 Allemagne 5.2.2.1 Unification pour s'industrialiser 5.2.2.2 Puissance industrielle 5.2.2.3 Agriculture 5

minerai de fer et sur l'invention de la machine à vapeur (inventée par l'Ecossais J. Watt à la fin du XVIII ème s) qui remplace la force humaine et animale. Ses applications se manifestent dans tous les secteurs de l'économie : dans les mines (pompage de l'eau et transport du charbon), dans la métallurgie (production de la fonte), dans l'industrie textile (machines à filer et à tisser le coton), dans l'agriculture (moissonneuses, batteuses, charrues), dans les transports (chemins de fer, bateaux