Ferdinand Porsche

La firme Volkswagen fut créée en 1936, de la décision du dictateur Adolf Hitler, qui souhaitait que chaque citoyen allemand puisse posséder une voiture (Volkswagen signifie voiture du peuple), et de la mise en oeuvre réalisée par un certain Ferdinand Porsche, alors technicien chez Mercedes, débauché par l’Etat allemand, qui rendit possible le souhait du dictateur. Cette voiture devait être très économique, c’est-à-dire facile à fabriquer et à entretenir. Le Groupe de Volkswagen avec son siège social

Sommaire Sommaire Introduction I - PRESENTATION GÉNÉRALE DE L’ENTREPRISE PORSCHE 1. L’histoire de PORSCHE 2. Activité principale de PORSCHE 3. Zones géographiques de production et de commercialisation 4. Regroupement des entreprises - fusion - achats 5. Part de marché - évolution et changement d’activité 6. Stratégie de PORSCHE II - POSITIONNEMENT DE PORSCHE SUR LE MARCHÉ 1. Concurrents 2. Clients - Politique de commercialisation

Dossier D'arts appliqué Porsche Sommaire : Ferdinand porsche : page 3 Marque porsche : page 4/5 Porsche et le troisième Reich page 6/7/8 Design de la premier porsche : Page 9 Porsche aujourd'hui : Page 10/11 Page 2 Ferdinand Porsche : Ferdinand porsche né à Maffersdorf en Bohême, le 3 septembre 1875. Étant enfant porsche était un enfant précoce, qui se passionné très tôt pour la technique et au travaux

l'autre. Dans le cas d'une fusion, plusieurs types de synergies sont donc misent en œuvre plus ou moins naturellement. Même si dans le cas de la fusion Volkswagen AG – Porsche, les synergies misent en œuvre naturellement seront limitées par le fait que les deux groupes resteront en grande partie indépendants. En effet Porsche aura toujours sont autonomie, et le groupe Volkswagen qui ne représente en réalité qu'un regroupement de constructeurs et d'assembleurs automobiles continuera son activité

LIVRE PRODUIT [pic] Idrac 2010 PORSCHE : Cayenne [pic] SOMMAIRE I. INTRODUCTION ET ANALYSE STRATEGIQUE II. PLANIFICATION STRATEGIQUE DE L’ENTREPRISE 1. : Missions et objectifs 2.  : Chiffres clés 3.  : Faits marquants 4.  : Analyse des D.A.S 5.  : Analyse de la stratégie de croissance III. ANALYSE EXTERNE 1. : Présentation du marché étudié 2.  : Analyse PESTEM 3.  : Analyse de la demande 4.  : Analyse concurrentielle

dont les principales sont Audi et Skoda et Seat. On retrouve ensuite d’autres marques telles que Lamborghini, Bentley, Porsche et Bugatti. Les véhicules produits par ces différentes marques vont de la petite voiture à l'automobile de luxe et de sport en passant par la grande routière, les minibus et divers véhicules utilitaires. Le groupe est actuellement dirigé par Ferdinand Piëch et Martin Winterkorn. Le groupe est non seulement présent dans la construction automobile, mais construit aussi

Porsche Résumé de quelques faits importants de l’histoire de Porsche Porsche est un constructeur automobile allemand. La société fut fondée en 1931 par Ferdinand Porsche, puis repris par son fils Ferry Porsche. Ferdinand Porsche fut l'ingénieur qui créa la première Volkswagen. La société a son siège social à Zuffenhausen, un quartier de Stuttgart. Les principales usines du constructeur sont situées à Leipzig et à Zuffenhausen et comptent plus de 17000 salariés en 2012. Porsche est le

Porsche: le dossier marketing Introduction Ce dossier est dédié au constructeur automobile qui vit le jour en 1948 dans le village de Gmund en Autriche, au constructeur qui gagna toutes sortes de compétitions dont 16 fois les 24 heures du Mans, au constructeur qui a fait naître un mythe parmi sa gamme de voiture : Ferdinand PORSCHE. Qui aujourd’hui ne connaît pas Porsche cette marque de renommée Internationale qui depuis 1948 avec la création de la première automobile Porsche, la 356/01

Connection avec son pilote comme une Porsche. Volant, embrayage, freins à déplacer ou Processus qui, directement et sans délai impact sur le véhicule. Lorsque attraper le conducteur directement aux roues, comme s'il avait l'arbre de transmission dans sa main. Ici, le couplage n'est pas la lumière, avec de fréquents voyages à longues Shifting tremble à la prochain feu de circulation comme le genou gauche. Et l'audience est de pas un tour plein gaz dans une Porsche les mêmes. Il faut des heures

PORSCHE Le document étudié est un article extrait du journal des Echos publié le 15 janvier 2008 par Denis Fainsilber. Les Echos est l’un des principaux quotidiens d’information économique et financière en France. Ils traitent et analysent l'ensemble de l'actualité nationale, régionale et internationale ayant des répercussions sur la vie des affaires. Le quotidien publie des analyses macroéconomiques et politiques, pour la France et l’étranger (politique économique, finances publiques, etc.)