Ferraillage

un certain nombre d’entreprises qui se sont spécialisées dans le démontage et la revente d’installations de manutention et de stockage. Ces équipes exécutent le travail d’une façon infiniment plus soigneuse que ne le feraient des entreprises de ferraillage. Par ailleurs, elles offrent un prix de reprise qui peut être appréciable. L’achat de palettiers d’occasion doit être pratiqué avec précaution. S’il est facile de vérifier que les échelles et les lisses sont en bon état, il est plus difficile de recalculer

à l’image de la structure organisationnelle de CMCP pour la filière du papier et du carton. 5 . FILIERE DE RECUPERATION DES METAUX 5.1. Présentation générale de la filière au niveau national La récupération des métaux, communément appelée ferraillage ou ferraille, est une activité très prisée et lucrative. Elle concerne en premier lieu les dérivés du fer suivis par les métaux précieux, à savoir le cuivre, le plomb, l’aluminium, etc. L’industrie nationale des métaux se résume à l’industrie

| |- Radier. | |Là encore, il s'agit d'un ouvrage dont l'exécution reste relativement simple. | |Le ferraillage et le calcul nécessitent néanmoins l'assistance d'un bureau d'études techniques | |(BET). | |- Profondes.

constituées de minces voiles de béton, certaines parois intérieures sont réalisées en briques de verre pour assurer la luminosité. Ce système constructif du voile 137 de béton exige une parfaite maîtrise de la technique (bonne position du ferraillage qui empêche les infiltrations et dégradations ultérieures comme souvent chez Le Corbusier). A la demande de Dotremont, De Koninck concevra un système de normalisation qui sera appliqué à un millier de logements dans le nouveau quartier de l’Amstel

techniques, qui se multiplient tout au long du XXe siècle. On y trouve, dans l’ordre du chantier : • plans de terrassement, de fondations ; • plans de gros œuvre : de structure (métallique ou en béton armé) ; « plans de béton », notamment plans de ferraillage montrant l’armature du béton armé ; • plans de second œuvre : aménagement intérieur et décoration, revêtement de sols ou de murs (le calepinage est un plan donnant la disposition exacte des pierres ou des carreaux de revêtement), menuiseries, huisseries

béton est de 4 à 5 % en poids de fibres pour le verre, 40 à 160 kg pour l’acier ou la fonte et 1 kg pour le polypropylène. L'utilisation des fibres ne dispense pas du respect des contraintes liées au sol et à l'utilisation de la surface (épaisseur, ferraillage de structure, joints de dilatation). Les fibres en polypropylène peuvent être colorées, leur utilisation nécessite l’ajout d’entraîneurs d’air car la vibration est fortement déconseillée. ❑ lasure à béton ; ❑ produits de protection et

vie et notamment sur les opérations du soutien logistique. Le Rafale est l’avion qui a démontré toute l’ampleur du SLI. En effet, le coût global d’un avion est ventilé ainsi : R&D : 10%, Achat système de production : 30%, Coût d’utilisation et ferraillage : 60% (dont maintenance 30% et autres 30%). Il en résulte qu’une économie de 10% sur la maintenance (3% du coût global) permet de garantir l’achat d’un dixième d’avion additionnel. Le Rafale a été conçu en 1986, le SLI a été développé en 1991

plans de l’architecte et du BET Source : Douja Promotion Groupe Addoha Dès leur établissement par l’architecte, les plans sont transmis au Bureau d’Etudes Techniques (BET) en vue de l’élaboration des plans et du calcul du dimensionnement des ferraillages. Les plans du BET sont par la suite soumis pour examen et éventuelles observations au Bureau de Contrôle (Veritas ou Technicas). Les plans du BET ainsi que les plans de l’architecte ne sont remis à l’entreprise de construction pour exécution qu’après

utiliser les mêmes dessins, les compléter, etc. Citons, par exemple, la conception d'un bâtiment nécessitant, sur un même plan, les tracés de plusieurs types : celui de l'architecte pour la conception globale, de l'ingénieur précisant le plan de ferraillage, etc. 5 On parle aussi de "modélisation" dans la mesure où est représenté un "modèle" du dessin. Dans AutoCAD‡, l'espace graphique dans lequel se représente un dessin porte le nom de "Model Space". Parallèlement, l'espace dans lequel se

la méthode suivante : Si l'on appelle : M'a le moment de première fissuration de l'allège avec béton tendu du côté du parement intérieur, le coefficient yb (4) étant pris égal à 1 M''a le moment ultime de cette même allège compte tenu de son ferraillage situé du côté du parement intérieur, le coefficient ys (4) étant pris égal à 1 et le coefficient yb (4) égal à 1,3. Si l'on désigne par Ma et M''a, les efforts sollicitant le dispositif d'attache ont pour valeur, dans le cas d'une portée l :