Fiat Panda II

46 966 - 1,3 2,6 Fiat 33 021 - 3,0 9,0 5 267 - 3,2 0,3 Iveco 10 837 - 4,8 3,0 62 255 - 0,8 3,5 16 929 - 8,4 4,6 8 047 - 22,0 0,4 16 929 - 8,4 4,6 47 683 + 9,5 2,7 5 444 - 25,3 1,5 Daimler Mercedes Smart Fiat Alfa Romeo Fiat Lancia Ford Ford 4 812 - 8,3 0,3 76 470 - 17,3 4,3 76 470 - 17,3 4,3 81 159 - 15,8 4,5 Chevrolet 21 518 - 13,0 1,2 Opel 59 620 - 16,8 3,3 244 860 - 8,2 13,7 General Motors Volkswagen Mercedes Fiat Ford Ford General Motors

marché se trouve doté déjà dʼun certain nombre de véhicules plus ou moins proche (concurrence directe) dans leur positionnement mais aussi par leur prix : - Fiat (Panda et Seicento) - Suziki (Alto) - Chevrolet (Matiz) - Smart Fortwo Coupé, - Renault Twingo - Citröen C1 / Peugeot 107 (ayant la même base) - Toyota iQ - Kia Venga - Forda Ka II - Dacia Sandero 12 Les constructeurs ont effectivement développé des petits modèles citadins moins coûteux et spécialement étudiés pour un usage en situation

 Sommaire : Introduction I. Généralité : 1. Définition 2. Les différents types de gaz naturel II. Fonctionnement du moteur à gaz 1. Les composants principaux du moteur à quatre temps. 2. Principe de fonctionnement III. Mise en comparaison et impact sur l’environnement. 1. Comparaison avec d’autres moteurs. 2. Avantages environnementaux. conclusion Introduction : Le monde est actuellement face à deux problématiques qui sont d’un côté l’épuisement du pétrole, qui

un prix qui défie toute concurrence. En effet , pour le même prix, c'est à dire environ 10 000€, tous les modèles concurrents proposés sont largement plus petits et moins confortables (on compte parmi ceux ci la smart, la fox de wolswagen, la panda de fiat ou encore la toyota aygo), tous faisant partie des voitures petit modèle. Et si l'on raisonne à l'envers, c'est à dire pour la même place, tous les modèles concurrents sont environ 5000€ à 10 000€ plus cher ( parmi ceux ci, la ford focus, la seat

fabriquer sa propre voiture pour la population roumaine. Le choix a été celui de prendre une licence, économiquement plus intéressante et techniquement plus facile à mettre en place. Un appel d’offres a été lancé, auquel ont repondu les compagnes : Fiat, Alfa Romeo, Peugeot, Morris et Ford. Le choix fait sur Peugeot a été remis a cause du manque de professionnalisme de la commission. De nouveaux essais ont eu lieu, et cette foi-ci on a choisi la firme Morris ; mais finalement les négociations ont

segmentation 3.B.a Segment  «sans correspondance legale »  Dans le pays cible 3.B.b Une demande trop faible pour les pays en question 3.B.c L’emergance de nouveaux segments peut modifier la structure du marche 3.B.d Les mutations sociologiques II-Segmentation et positionnement strategique de l’entreprise 1. La notion du couple produit/marche 2. La notion de niche 3. La segmentation strategique 4. Segmentation strategique et analyse concurrencielle III-La segmentation d’une zone de marche

par lequel individus et groupes satisfont leur besoin et désires au moyen de la création et de l’échange du produit et autre quantité de valeur pour autrui. L’objectif de marketing : est la création, la conservation, le développement de la clientèle. II – notion de besoin et de désire : Le marketing prouve sa justification dans l’activité des besoins et de désire de l’être humain. Le besoin est une nécessité, le désire est une façon agréable de répondre au besoin.exemple : le besoin une moyen de transport

recherchés (marbre funéraire)  La nature du produit  Produits tangibles (biens)  Produits intangibles (services )  La fréquence d’achat  Biens banals, achats fréquents (pain, beurre)  Biens anomaux, achats non fréquents (auto, TV) II. Le cycle de vie des produits * Quatre phases dans la vie d’un produit VENTES TEMPS Modèle emprunté à la biologie LANCEMENT CROISSANCE MATURITE DECLIN Distinction cycle de vie d’un produit et cycle de vie d’un marché Exemple : en

perspectives de développement du marché mondial de l’automobile 4 B. Principaux acteurs du marché 5 C. La structure concurrentielle du marché de l’automobile 6 D. Produit et prix des produits 6 E. Composants et prix des composants 7 F. Productivité 8 II. Le processus de fabrication 9 A. L’emboutissage 9 B. Le ferrage/ La tôlerie 9 C. La peinture 10 D. Le montage de la carrosserie 10 E. Le contrôle 11 III. Les innovations 13 A. Machines 13 B. Voitures 23 Conclusion 24 Sources 25  Etude

Donner à voir le quotidien de l’entreprise Cevital Minerals : Un leader en devenir P.18 minière en Algérie» Infos pratiques Coordonnées des filiales du Groupe Cevital Interview M. Lotfi Admane, DG de Sodi Automotive «Redorer l’image de Fiat en Algérie» RH Université d’Entreprise Cevital : Lancement du projet et ses objectifs Les équipes RH des filiales en formation Mahdia Boudaoud, Directrice Générale de Ceviagro : De la graine de femme manager… Comment ça marche ? P.33