Force Et Frottement

Mobile sur un rail circulaire Un mobile P assimilé à un point matériel de masse m, se déplace sur un rail situé dans un plan vertical. Le rail comporte une partie IA constituée d'un demi cercle de centre C et de diamètre IA = 2ℓ . On néglige tout frottement et la liaison entre le mobile et le rail est unilatérale c'est-à-dire que la réaction R exercée par le rail sur le mobile ne peut changer de sens. La position du point P lorsque sa trajectoire est à l'intérieur du demi cercle est repérée par l'angle

que l’on calculera, sachant que la force est nulle en O. On prendra le plan Oxy comme origine des ´energies potentielles. 2. Calculer alors, le long de l’h´elice d’´equations param´etriques x = R cos θ, y = R sin θ et z = hθ la circulation de F de M1 (θ = 0) a` M2 (θ = π). 3. Obtiendrait-on un r´esultat diff´erent en calculant la circulation le long d’une autre courbe ? Exercice 2. Mol´ ecule diatomique. L’´energie potentielle correspondant a` la force qui s’exerce entre les deux atomes

5 25 36 1 2°)Le temps de réaction est d'une seconde. Il est le même quelque soit la vitesse du véhicule. 3°) • Le système étudié est la voiture • Bilan Des Forces extérieures: le poids P de la voiture, la réaction R du sol (=N en négligeant les frottements) et la résultante f des forces de freinage. • Le référentiel terrestre est le référentiel d'étude: il est supposé galiléen Etat A: voiture à pleine vitesse VA = 25 m.s-1, état B :voiture immobile VB = O. AB = 52 m sur route sèche, ou 104 m (le double)

et Mb distante l'un de l'autre d, A exerce sur B une force d'atraction Fa/B de meme B exerce sur A une force Fb/A c'est deux force sont tel que Fa/b= Fb/a= G x ma x mb d² Le poids d'un objets est la force exercer par la terre sur un objet de masse m. Le poids est diriger suivant la verticale vers le bas et sa valeur est P=mxg M= masse de l'objet G= intensiter de l'apesanteur P= Poids La valeur du poid est égal a la valeurs de la force de gravitation. Consequence : Si P=F → mxg= GxMTxm

TP N°1 : ÉLECTRISATION PAR FROTTEMENT Introduction : Certaines substances, lorsqu’on les frotte, sont susceptibles de provoquer des phénomènes surprenants : attraction de petits corps légers par une règle en plastique frottée, placage par frottement d’une feuille de papier sur un revêtement plastifié, redressement des cheveux avec un peigne, étincelles lorsqu’on froisse certains tissus synthétiques, décharge électrique ressentie en refermant la portière de son véhicule, en échangeant

considère des fluides incompressibles. Ce n’est plus le cas en thermodynamique. • Un objet immergé subit une pression de toutes parts. force normale ! • Par définition : • Unité : Pascal (Pa) F F .n = p= A A • Exemples : - punaise F p1 paire action-réaction pression différentes p1 = p2 p2 −F - pression atmosphérique : force = poids de l’air p = 1.013 105 Pa = 1013 hPa = 1 atm - vide : p = 0 Pa • Fakir : 2. Effet de la profondeur • Colonne de fluide

Savoir qu’une force qui s’exerce sur un corps modifie la valeur de sa vitesse et/ou la forme de sa trajectoire dans un référentiel terrestre. Énoncer le principe d’inertie pour un observateur terrestre : « Tout corps persévère en son état de repos ou de mouvement rectiligne uniforme si les forces qui s’exercent sur lui se compensent ». Savoir qu’il est équivalent de dire : « un corps est soumis à des forces qui se compensent »et « un corps n’est soumis à aucune force ». Appliquer le principe

épaisseur qui réduit sa masse, mais aussi car elle est hydrofuge, ce qui signifie qu'elle protège de l'eau et donc n'absorbe pas l'eau. Ainsi, comparer aux autres combinaisons elle permet de "moins couler". Enfin, elle réduit considérablement les frottements. En effet, les combinaisons sont parfaitement lisses car une légère couche de téflon sur la combinaison est présente. Le téflon offre un certain avantage car l'eau n'adhère pas dans la fameuse combinaison. Seulement, le téflon a une mauvaise tenue

Mouvement d’un système [voiture-remorque] Une voiture de masse M1 = 1500 kg entraîne par l’intermédiaire d’un câble inextensible une remorque de masse M2 = 500 kg, sur une route rectiligne et horizontale, document 1 ci-contre. On suppose que la force résistante qui s’oppose à l’avancement de la voiture ou de la remorque est parallèle à la route, indépendante de la vitesse, dirigée dans le sens opposé au mouvement et évaluée à 200 N par tonne. A – La voiture et la remorque roulent à la vitesse

ENERGIE, PUISSANCE, FROTTEMENTS Pour faire rouler une voiture pendant une minute, à la vitesse constante 90km/h, son moteur reçoit une énergie de 4,8 MJ qui provient de la combustion de l'essence. Le rendement du moteur est de 30%. La combustion d'un litre d'essence fournit 35 MJ. La route est horizontale. 1. Calculer l'énergie mécanique fournie par le moteur considéré pendant une minute. En déduire la puissance mécanique moyenne. 2. Calculer la valeur des forces de frottements supposées constantes