Francilienne

Session 201Numéro de candidat  BACCALAUREAT PROFESSIONNEL Vente Prospection Négociation et Suivi de la Clientèle Epreuve E2 « Le dossier produit entreprise marché » La Francilienne Immobilière SOMMAIRE 1/ Fiche signalétique de l’entreprise Page 4 et 5 2/ Fiche de négociation 1 : La vente d’une maison Page 6 et 7 3/Fiche de négociation 2 : La prospection

que je trouve en france sur le site conseils régional île de france . Choix du domicile, du lieu de travail: les transports en commun jouent un rôle majeur dans la vie des Franciliens, qui en sont en majorité satisfaits. À l’entendre pester contre les retards, les travaux, les grèves, on pourrait croire que le Francilien a la dent dure envers ses transports en commun. Pourtant, les habitants de la région s’en disent, pour 53% d’entre eux, satisfaits, d’après un sondage réalisé en exclusivité

CENTRE REGIONAL D’OBSERVATION DU COMMERCE DE L’INDUSTRIE ET DES SERVICES LES CAHIERS DU CROCIS LE CONSEIL EN MANAGEMENT FRANCILIEN, UN SECTEUR DYNAMIQUE ET EN CONSTANTE ÉVOLUTION N°31 - mars 2009 CENTRE REGIONAL D’OBSERVATION LES CAHIERS DU CROCIS DU COMMERCE DE L’INDUSTRIE ET DES SERVICES Cette étude a été réalisée par Bénédicte GUALBERT Centre régional d’observation du commerce, de l‘industrie et des services Chambre de commerce et d’industrie de Paris Directeur de la publication

février 2009. • Questionnaire globalement inchangé. • 10 500 ménages franciliens interrogés à chaque fois par téléphone, choisis aléatoirement. • Une seule personne, âgée de 15 ans et plus, est interviewée par ménage. «Chauds», «difficiles» ou «sensibles», ces adjectifs Une victimation différente sont souvent employés pour qualifier certains en nature quartiers franciliens. Mais, au-delà des repré- Dans l’ensemble, les Franciliens logés dans le parc social ne sont sentations sociales, des images

GRATUIT (1) SPÉCIALEMENT POUR VOUS ! 1 PASSEPORT ANNUEL DECOUVERTE 20e ANNIVERSAIRE (2) GRATUIT Pour 45 , passez à une catégorie supérieure avec un Passeport Annuel Francilien 20e Anniversaire ! (3) POUR VOTRE FAMILLE OU VOS AMIS Dans la limite de 5 personnes vous accompagnant • Le Passeport Annuel Francilien 20e Anniversaire (4) : 69€ par personne au lieu de 119€ (4) • Le billet 1 jour /2 Parcs : 35€ par personne Ces offres sont disponibles uniquement aux guichets des Parcs Disney®

et travaillent en Île-de-France, mais l’évolution des métiers ces vingt dernières années, le recul de l’emploi à Paris et le renforcement du poids économique de la proche banlieue ont modifié la structure urbaine de l’Île-de-France et poussé les Franciliens à se déplacer autrement pour aller travailler. L’automobile et les transports en commun assurent à parts sensiblement égales la majeure partie des migrations alternantes. Cependant, l’utilisation des transports en commun varie en fonction de la

français et franciliens ? Etude de cas : A travers la mobilité des franciliens, nous étudierons les problèmes quotidiens que les franciliens connaissent pour rejoindre leur travail de leur domicile, puis comment la région met en oeuvre une politique de transport. - le réseau de transport et le peuplement dans la région parisienne. - le rôle de la Région pour améliorer la mobilité des franciliens et français dans la région ile de France. Recherche : Définir le terme de francilien : Quelles

projet concilie l’amélioration de la vie quotidienne des Franciliens et la capacité d’attractivité de la région. * Pour permettre aux habitants des banlieues de la région Ile-de-France, de ce déplacé des banlieues vers Paris, le grand Paris express à été mis en place. * Développer la solidarité des territoires * Améliorer la qualité de vie des Franciliens Ce projet concilie l’amélioration de la vie quotidienne des Franciliens et la capacité d’attractivité de la région. En effet, les

obstacle à l'unité de la région ? 2. Décrivez le budget de la région Île-de-France. Quelles sont les priorités du Conseil régional ? 3. Listez les atouts du Grand Paris Express. Montrez que ce projet concilie l'amélioration de la vie quotidienne des franciliens et la capacité d'attractivité de la région. 1. Les disparités sociales et spatiales de l’Île-de-France peuvent être un obstacle à l’unité de la région car ce sont des freins à la cohésion sociale et la solidarité des territoires. Les disparités

ceinture ouest qui relie aujourd'hui Saint-Germain-en-Laye à Noisy-le-Roi en continuant au nord jusqu'à Poissy/Achères et au sud jusqu'à Saint-Cyr-l'Ecole grande ceinture. Son objectif est de répondre à la demande croissante de déplacement des Franciliens de banlieue à banlieue en transport en commun, sans passer par la capitale et d’offrir des correspondances vers Paris et les pôles d’activités du secteur (Les mureaux, Mantes..). Nous verrons si ce projet est réalisable. Une fois les différents