Futuroscope Porter

Novembre 2006 GUIDE PÉDAGOGIQUE Le Futuroscope et l’aménagement du territoire Dossier enseignant Ce Guide a été conçu et réalisé par le CRDP de PoitouCharentes, en collaboration avec Michel Bernier, Inspecteur Pédagogique Régional honoraire d'Histoire Géographie. L'objectif général est de fournir un dossier documentaire et un questionnement permettant de réaliser une étude de cas sur l'aménagement du territoire dans le cadre des programmes de Géographie en classe de 4ème et de 1ère.

2012 Les Enjeux économiques du Futuroscope Quels sont les enjeux économiques du parc Futuroscope sur la région Poitou-Charentes et quel est son impact ? GINOUVES Guillaume Institut Vatel Nîmes 02/03/2012 0 GINOUVES Guillaume MB4 Economie d’entreprise touristique I/ Généralités :  A/ Histoire et Présentation du Parc  B/ Quelques Chiffres autour du Parc  C/ Tarifs appliqués II/ Dans les coulisses du Futuroscope :  A/ Haut-Pôle de Recherche Technologique et ses Partenaires 

place des parcs d’attraction en France juste derrière le légendaire Disneyland resort Paris ? Nous avons choisis cette entreprise car sa structure et son environnement sont innovant et différents du positionnement de ses concurrents. De plus, le Futuroscope est le seul en France à ce basé sur les nouvelles technologies et sur la vision du futur qui est elle-même basée sur l’audiovisuel, le multimédia et la robotique. Depuis sa création, le parc a attiré plus de 40 millions de visiteurs principalement

SWOT analyse du Parc du Futuroscope | Positif | Negatif | Origine Interne | Forces * le deuxiéme parc de loisirs en France * la taille  * innovations temporelles(I-Paris, Les Animaux Futur, modell 10/20/60) * le parc est ouvert durant toute l’année * moins cher que les deux grandes concurrants * l’entrée est gratuite pour les enfants de moins de 5 ans * moins cher ticket pour les 60+ | Faibles * n’est pas bien annoncé * passionné surtout les jeunesse * les horaires *

Conseils de visite Futuroscope : comment gagner du temps ? 1. Préparation de votre venue au parc : les astuces à connaître Comment choisir sa date ? Légende  Pour une  Pour une  Pour une  Pour une plus). journée journée journée journée faible : entre 0 et 20 minutes d’attente en moyenne. Moyenne : entre 20 et 40 minutes d’attente en moyenne. haute : entre 40 et 60 minutes d’attente en moyenne. très haute : entre 60 et 90 minutes d’attente en moyenne (voire Vacances scolaires Si

------------------------------------------------- Séance 2 : Le marché Exercice 1 : Positionnement sur le marché : Le Parc du Futuroscope est un parc d’attraction français proposant des activités dans l’imagerie et l’audiovisuel pour tous types de publics. Analyse SWOT : Opportunités | Menaces | * Deuxième parc de loisirs de France * La France est le 1er marché en Europe de parc de loisirs * Nombres de visiteurs en hausse * Nombres de revisiteurs en hausse * Tarifs moins

dédouanement. Vous êtes par contre disposé à assurer la marchandise. CHOIX :____________________________________________________________ ___ 2. Vous disposez d’un embranchement particulier à Nevers et souhaitez expédier un wagon complet en port dû à un client de la banlieue d’Oslo pour lequel vous acceptez de payez la mise sur wagon. CHOIX :____________________________________________________________ ___ 3. Vous vendez des marchandises à un client de Houston USA et souhaitez

budgétaires Réalisations par port Etats financiers Annexes Contacts Som maire Sommaire 4 7 9 10 12 15 16 17 21 22 24 25 27 28 35 45 53 57 Rapport Annuel 2 0 0 8 Mot Mot du Président du Directoire du Président du Directoire 6 Pour cette année 2008, parmi les priorités que s’était fixées Marsa Maroc, l’amélioration de la qualité de service au port de Casablanca figurait en bonne place. Inscrit dans le prolongement de la « feuille de route du port de Casablanca » arrêtée entre

Le port Tanger Med : Entré  en service en juillet 2007, le port Tanger Med répond à la volonté du Royaume du Maroc d’ériger sur la rive sud du Détroit de Gibraltar une plateforme portuaire, industrielle et logistique de premier plan, intégrée au réseau d’échanges mondiaux. D’une capacité de 3 millions de conteneurs, qui sera porté à 8 millions à l’horizon 2016, le port Tanger Med, conçu pour recevoir les dernières générations des navires porte conteneurs, est à la fois une plateforme destinée

| | Garibaldi propose une prestation légèrement moins élevée (faible écart de l’ordre de 411,03 EUR, environ 0,16 point du EXW…) |Délais |Shipper, port de départ : Anvers |Garibaldi, port de départ : Le Havre | |Fréquences des départs |2 départs / mois |3 départs / mois via Dakar | |