Galion

Anvers C’est le lieu de réexportation des épices portugaises, c’est là qu’arrivent toutes les productions métallurgiques des monts de Bohème et de Franconie ainsi que les textiles flamands et rhénans, que s’approvisionnent l’Espagne pour remplir ses galions à Séville... C’est aussi là qu’est installée une bourse d’échange des lettres de change entre négociants. C’est le centre économique de l’Europe du 16e. Londres qui assure la quasi-totalité du commerce extérieur anglais, est dépendante. Ce qui joue

pacotille et achat des esclaves. Nantes, Le Havre Débarquement des produits antillais Départ avec un chargement de pacotille.. Antilles Revente des esclaves Achat du thé, café, ou métaux précieux Aides envisageables : · Afficher un dessin d’un galion de l’époque et placer les différents termes de marine au fur et à mesure de leur découverte. · Etablir un tableau pour les deux principaux personnages, Julien et Gabriel qui sera renseigné au fur et à mesure : Ce que l’on apprend sur leur enfance

❖ Les rendements 21 ❖ Les produits de l’activité 22 ❖ Calcul de la marge pour l’année 2009 23 CONCLUSION 24 ANNEXE INTRODUCTION Durant mes périodes d’entreprise au Petit Galion à Trinité, j’ai pu découvrir et acquérir les différentes techniques professionnelles qui m’ont permis d’approfondir mes connaissances. Mon bac professionnel, « option Horticole », suivi actuellement au CFPPA du Lorrain me donne cette occasion de

sucre. b. La canne à sucre. c. Le palmier à sucre. 2. Où sont achetés les esclaves servant dans les exploitations sucrières!? a. En Amérique. b. En Europe. c. En Afrique. 3. Comment appelle-t-on un navire chargé du transport d'esclaves!? a. Un galion. b. Un négrier. c. Une trière. 4. Comment appelle-t-on la déportation d'esclaves vers les colonies européennes!? a. La traite atlantique. b. La route de la soie. c. La traite transsaharienne. 5. L'esclavage existait déjà au Moyen Âge. a. Oui, mais

Léonard de Vinci. La Renaissance permet également de découvrir de nouvelles terres grâces aux expéditions lointaines. En effet, les progrès scientifiques et techniques ont rendu les voyages au long cours possibles. L'invention de la Caravelle, du Galion et du gouvernail offrent à l'Homme la possibilté de partir pendant de longs mois en mer. Les progrès en matière de cartographie, les Portulans et les instruments de navigations contribuent aussi à ces longs voyages. Par ailleurs, la prise de Constantinople

justifier, tels que par exemple des mots typiquement arabes ou espagnols : "Alla Illa Alla" ligne 68, des mots qui qualifient des personnes étrangères : "vizir" ligne 60, "iman" ligne 71, "cadi" ligne 72, mais également des moyens de transports "galions" ligne 13. Ce dépaysement est une bonne méthode qui permet à Voltaire de faire passer plus facilement sa façon de pensée. Mais ce conte a, avant tout, une portée philosophique et permet à Voltaire de livrer et de dénoncer au public ses observations

philosophie Baltazar Gracian - En poésie Gongora. Mais d’autre part on l’appelle aussi « siècle d’or » parce que c’est le moment où les conquistadores espagnols pillent sans mesure ni vergogne l’or des malheureux Amérindiens. L’or ramené par les galions (vaisseaux de commerce solidement équipés en canons) est entassé à Séville dans la Tour de l’or (« torre del oro » qu’on peut voir aujourd’hui encore au bord du Guadalquivir) donnant à l’Espagne une fausse richesse puisqu’il la dispense de construire

navire négrier spécifique, c'est un navire de commerce ordinaire, parmi lesquels on trouve tous les types de navires et de toutes tailles. C’est ainsi qu’après les caravelles portugaises du XV et XVI° siècle, on a vu apparaître au XVII° siècle les galions espagnols et les flûtes hollandaises, mais aussi d’anciens bâtiments de guerre recyclés pour la traite, comme les frégates, moins lourdes et plus rapides que les vaisseaux, ou les corvettes, rapides et maniables, intermédiaires entre frégate et brick

Espagnols, premiers arrivés, privilégient la > route la plus longue mais la plus facile en raison des alizés > qui les portent vers le golfe du Mexique dont ils prennent le > contrôle à partir de comptoirs maritimes où se rassemblent > leurs galions. Veracruz sert de base arrière à Cortés pour > conquérir l’Empire aztèque. Au Nord, Sebastiano Cabot et Jacques Cartier empruntent la > route la plus courte, mais aussi la plus dangereuse car il faut > remonter en latitude pour trouver

en laissant des traces profondes dans les cultures et ethnies locales. De la même manière, Venise à partir du XIIème siècle étend sa domination économique à l'échelle du monde connu, de l'océan indien à la Baltique. Au XVIème siècle, ce sont les galions espagnols et Portugais qui importent en Europe des flots d'or et d'argent bouleversant alors la vie au plus profond des villages et créant le début d'une inflation des prix à Anvers, Paris, Gênes ou Toulouse selon la "cherté des choses". De la même