Gare du Luxembourg

d’athlétisme Piscine Olympique Ligne de chemin de fer et gare Tgv Aux côtés des 5.000 km de sentiers balisés, la Vennbahn -ancienne ligne de chemin de fer aménagée en sentier cyclable et gratifiée à d’une distinction internationale- renforcent l’attrait du tourisme en plein air et permettent également aux habitants d'aller chercher du travail dans des centres industriels aux alentours. C’est donc aussi grâce à la très récente gare de Liège-Guillemins et les nouvelles lignes TGV de Bruxelles vers

pour les PVD. E. L’OCDE (Organisation de Coopération et de Développement Economique) : Siège : Paris en France. Elle regroupe 29 pays membres : Autriche, Belgique, Canada, Danemark, France, Royaume-Uni, Grèce, Islande, Irlande, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Norvège, Portugal, Espagne, Suède, Suisse, Turquie, Etats-Unis, République fédérale d'Allemagne, le Japon, la Finlande, l'Australie, la Nouvelle-Zélande, le Mexique (1994), la République tchèque, la Hongrie, la Pologne et la Corée

ciblée, associée à des services leur facilitant la vie tels que la livraison à domicile. Notons aussi le développement de supérettes Daily Monop’ ou encore l’implantation de petits magasins alimentaires Monoprix dans les lieux de transit, comme à la Gare du Nord à Paris. L’actuel succès de Monoprix résulte aussi des efforts tarifaires accomplis par la chaîne afin de proposer des prix plus raisonnables que par le passé. Parallèlement, les réseaux de proximité, à l’image de Franprix, renforcent leurs

déjà plus chargé, que sur le réseau français ; sur le réseau allemand, légèrement plus long (34 000 km contre 29 000), l’o re régionale a crû deux fois plus vite. Par ailleurs, neuf Français sur dix habitent aujourd’hui à plus d’un kilomètre d’une gare en province. Ce n’est donc que par une coordination accrue avec les autres transports collectifs que le rail jouera pleinement son rôle de transport de masse, au service d’une mobilité durable. L’Europe ferroviaire, espace de référence pour le fret

Rotterdam) et une avec l’Allemagne (Aix-la-Chapelle). En revanche, le Luxembourg et la France sont mieux desservis. Le réseau LGV, encore très peu développé, tend à rattraper son retard. Pour les liaisons transfrontalières, la Belgique promeut plusieurs projets ferroviaires tels que la seconde phase de la LGV Nord Est et la section Bruxelles Cologne (2007). Aussi, le projet Eurocap Rail qui permettrait de lier le Luxembourg et Bruxelles en 1 h 30 au lieu de 3 h. Le projet est prévu pour 2020

détruits par la police, mais à chaque fois reconstruits ou réinstallés par les migrants. En 2006, par exemple, l’entrepôt du quai de Moselle a été entièrement détruit et ses occupants se sont réinstallés dans l’ancienne scierie Pagniez, derrière la gare. Au squat Pagniez Février 2010, squat Pagniez. Tarik, parti du Darfour il y a 3 ans, arrivé à Calais il y a 2 mois, a été hospitalisé toute la semaine : suite à une interpellation au squat, il avait été abandonné par la police en pleine campagne

économique est source de croissance et créatrice d’emplois. L’UE hier et aujourd’hui La CEE de 1958 était bien différente de l’UE d’aujourd’hui. À l’époque, 23 % de la population des six États membres — Belgique, Allemagne, France, Italie, Luxembourg et Pays-Bas — vivaient de l’agriculture. En 2001, la proportion était tombée à 4 % pour les quinze États de l’Union. En 1958, 40 % de la population travaillait dans l’industrie. Le taux n’était plus que de 29 % en 2001. Les services sont aujourd’hui

• Coffre à la réception • Service blanchisserie • Chambres avec : sèche-cheveux, TV câble-satellite • Parking public à proximité Les sites touristiques : • Cité de la mode /Docks de Paris • Gare d’Austerlitz • Institut du monde arabe • Jardin du Luxembourg • Le Marais • Les bouquinistes des quais de Seine • Notre-Dame de Paris 2) Les spectacles : Le Lido : Diner-spectacle : Service Relation Clients Tourisme Marie-Christine De Ornelas Responsable Développement

heures) et 50 destinations internationales (Europe, Afrique du Nord, Moyen-Orient, Caraïbes). Ports • Port-la-Nouvelle: 120 km • Port de Sète : 180 km • Port-Vendres: 195 km Réseaux ferrés Réseaux autoroutiers Gares • Gare de Castelnaudary : 4 km • Gare TGV de Carcassonne : 42 km • Embranchement fer prévu sur la zone (partie logistique) Autoroutes • A61 - liaison directe avec la sortie Castelnaudary n° 21 • 35 km de Carcassonne (A61) • 60 km de Toulouse (A61) • 188 km de Montpellier

variable : A) Les frontières et les limites de l’UE : - limites : Les limites sont le fruit des élargissements successifs de l’UE. * 1957 : création de la CEE (Communauté Economique Européenne) ; 6 pays fondateurs : France, Belgique, Pays Bas, Luxembourg, Allemagne, Italie * 1973 : élargissement de la CEE RU, Danemark, Irlande * 1981 : adhésion de la Grèce * 1986 : Portugal et Espagne * 1992 : la CEE devient l’UE * 1995 : Suède, Finlande et Autriche * 2004 : grand élargissement