Geodis

EAUX ❖ CONFORAMA CORBEIL ESSONNES ❖ ED ❖ FRANPRIX HOUILLES ❖ GO SPORT LA DEFENSE ❖ LA HALLES AUX VETEMENTS ❖ LES VOUCHERIES D ILE DE FRANCE ❖ MAIRIE DE BEZONS ❖ SOCIETE EXAPAC ❖ SOCIETE GEODIS ❖ VILLAGE DE NOEL 4 TEMPS LA DEFENSE IV. DÉBUT DANS L’ENTREPRISE Lors de mon arrivée au sein de la société, les employés ont tout de suite été communicatifs et m’ont considéré comme un des composants de l’effectif de la société, réaction

90 Aksissou –CSG CHAPITRE 2: Les pratiques d’externalisation Les principaux prestataires logistiques au Maroc126 : La Voie Express Marocain Non Oui Non SDTM Marocain Non Non Non Marotrans Marocain Oui Oui Oui Exel Etranger Oui Oui Oui Geodis Etranger Oui Oui Oui Maersk logistics Etranger Oui Oui Non Entreposage Gestion du stock Préparation des commandes Transport Recouvrement Conseil Services informatiques associés Oui Oui Non Non Oui Oui Non Non Oui Non Non Non

milliards d’euros de liquidités1. En effet, depuis cette date, l’activité fret génère entre 350 et 464 millions d’euros de pertes ce qui a conduit à deux recapitalisations par l’Etat. Hors Fret SNCF, la marge opérationnelle récurrente de la branche SNCF-Geodis, l’une des cinq branches de la SNCF, ne serait pas déficitaire de 49 millions d’euros pour l’exercice 2009 mais positive (318 millions d’euros)2. Flux de liquidités négatifs de plus de 3Mds d’euros depuis 2003 malgré une restructuration continue

au Maroc, à Dubaï ou encore en Europe de l’Est. Leader Français dans le transport de marchandises grâce à ses 7000 employés Mory team est l’un des seuls transporteurs fonctionnant avec des fonds privée. En effet, la majorité de ses concurrents tels Geodis ou encore Alloin ont subventionné par l’État. Né en 1804 par Jean Baptiste Nicolas, cette entreprise s’est transformé en Mory SA en 1962 puis a connu plusieurs fusions en 1965. Enfin, en 1979 création de Mory TNTE (Transport National Trois Étoile)

(SOCIETE GENERALE, CAYLON, BNP PARIBAS, AXA, GROUPAMA), tourisme (ACCOR), l’industrie (ALSTHOM, LAFARGE, MICHELIN, NEXANS, RHODIA, SAFRAN, SCHNEIDER, THALES, VERITAS), l’énergie (EDF, AREVA, TOTAL) les infrastructures et transport (VINCI, CMA CGM, GEODIS, SYSTRA), la pharmacie (SANOFI AVENTIS, BIOMERIEUX, FABRE, GALDERMA), les biens de consommation (BACCARAT, BIC, L’OREAL, HERMES, SEB) et l’agro alimentaire (PERNOD RICARD, DANONE, DELIFRANCE, BEL,..). Environnement des affaires et conseils pratiques

en magasin, manutention et suivi des articles en rayon, élimination des produits périmés, évacuation des emballages. o II) Le top 6 des prestataires logistiques en France. III) Des prestataires spécifiques. N°1 : N°2 : N°3 : N°4 : N°5 : N°6 : GEODIS. Kehne and nagel Norbert STEF TFE FM logistique DHL Prestataires e-commerce : Alveolys, arvato services, crosslog, l4 logistics. Prestataires reserve-logistic : tridex. IV) Externaliser la logistique : avantages et inconvénients Avantages - Limitations

conditionnements internes à IPC, ce qui permet d’envoyer à nos commerciaux des échantillons, ainsi que des produits, les ILV et PLV pour effectuer des réunions et salons. Nos produits sont livrés entre 48h et 72h via les 4 réseaux de messageries Geodis, Kuehne, Nagel, Heppner avec qui nous sous-traitons. Nous avons un système de fidélisation client totalement gratuit, une fois la première commande passée, le client dispose d’une carte IPC AVANTAGES entreprise lui donnant accès à un groupement

contrôlée, la Gestion des stocks, la préparation de commandes, le conditionnement et l’emballage, la facturation ainsi que l’expédition nationale et européenne. En matière de logistique, les principaux concurrents de TIMAR sont : EXCEL Service; GEODIS. ALBATOS logistique Maroc 9 c) Fiche techniques : Dénomination Sociale : TIMAR : Objet Social : Transport international/Transit/Logistique Capital Social : 24.375.000 DH Nature Juridique : Société anonyme Date de Constitution : 13/10/1981

|- Emballage adapté au moyen de transport et coût associé, traitement des palettes | | |- Moyens de transport (camion, bateaux, avion), logisticien (DHL, Geodis), assurance, douane | |Commercial |Administratif |Humain : sont-ils compétents pour le projet ? Traitement des commandes, respect des délais ? Documents du commerce | | |

personnel : Sébastien LEPAGE a obtenu un baccalauréat économie et a poursuivi ses études en DUG GéographieAménagement du territoire, et a complété sa formation avec un BTS Transport. A la sortie des ses études, il a été embauché chez le transporteur GEODIS, entreprise dans laquelle il a travaillé pendant sept ans, et a ensuite intégré l’entreprise YVES ROCHER au poste qu’il occupe actuellement. Caractéristiques du poste :  En quoi consiste le poste de Coordinateur Transport Logistique ? La principale