Geodis

Dans le cadre de son nouveau contrat pour la gestion des stocks du groupe ALSHAYA, Geodis Logistics Maroc va mettre en place une mezzanine de stockage sur une superficie de 4000 m² cette plateforme sera importée des dépôts de la Société MECALUX Barcelone en Espagne. Geodis à lancée un appel d’offre pour la sélection d’un Transitaire, partenaire a long terme capable de l’accompagné dans sa stratégie de réduction de ses couts de transport tout en assurant une qualité de service acceptable. Les points

groupe , les stratégies. -6 représentants syndicale -12 membres nommés par decret 7 représentant de l’état et 5 représentant qualifié ( 2 élus locaux , 2 administrateurs ) Organisation de la SNCF avec 5 banches : * Proximité * Fret (geodis) * Voyage * Infra * Gare 1) SNCF voyage : -trains de voyageurs -Commercialisation des billets -Personnel d’escale Clients : voyageurs Marches : ouvert a l’international et concurrentiel ex : THELLO ; Filiales :

consolidé du groupe SNCF Participations s'élève, en 2003, à 6,86 milliards d'euros pour un résultat net de 16 millions d'euros. Sommaire [masquer] * 1 Branches * 1.1 SNCF Infra * 1.2 SNCF Proximités * 1.3 SNCF Voyages * 1.4 SNCF Geodis * 1.5 Gares & Connexions * 2 Anciennes filiales * 3 Répartition du capital * 4 Notes et références * 5 Annexes * 5.1 Liens internes * 5.2 Liens externes | ------------------------------------------------- Branches [modifier]

qu’entretient Nestlé avec ses clients distributeurs b) La maîtrise de sa Supply Chain III. Une distribution optimisée avantageuse a) Un nouveau processus de distribution b) Une optimisation de leurs moyens et flux de transport grâce à Geodis Le groupe Nestlé en bref 1 A) Fiche d'identité Le groupe Nestlé est le 1er groupe alimentaire mondial dirigé par Paul Bulcke, Administrateur délégué, Nestlé S.A. • Chiffre d'affaires 2007 : 65 421 millions € • Répartition des

filiales dont les principales concentrent plus des 2/3 des effectifs : GEODIS (28 000 salariés) et KEOLIS (45 500 salariés dont 29 500 en France). ➢ 30,5 Milliards de chiffre d’affaire (EPIC 59 % - Filiales 41 %) 90% du CA des filiales est réalisé par GEODIS (transport de marchandise) et KEOLIS (transport de voyageurs) ➢ Présent dans 120 pays 1.3 L’organisation de la SNCF se divise en 5 branches : ➢ SNCF GEODIS : transport et logistique de marchandises : 8,9 milliards de CA

com, l'Agence Voyages-sncf.com, VSC Technologies), iDTGV, CRM Services y sont également rattachées. * SNCF Geodis: Transport et logistique de marchandises. * Geodis, opérateur global de la chaîne logistique. * STVA, spécialiste de la logistique des véhicules finis. * Transport combiné et multimodal. * Les transports ferroviaires (Fret SNCF, VFLI, Geodis). * Les gestionnaires d’actifs, wagons et locomotives. * Gares & Connexions: Gestion et développement

l’activité à fin 2010, en particulier dans le domaine du fret ferroviaire qui est la première victime du conflit. Chiffre d’affaires du groupe SNCF au 30 septembre 2010 Variation (millions d’euros) SNCF Infra SNCF Proximités SNCF Voyages SNCF Geodis Gares & Connexions (1) Total groupe SNCF (2) er 9 mois 2010 3 781 7 958 5 497 6 540 826 22 702 9 mois 2009 3 620 4 848 5 100 5 297 638 18 311 Variation +4,4% +64,1% +7,8% +23,5% +24,0% périmètre et change constants +4,4% +10,1% (1)

Si le produit est disponible alors elle sera directement expédiée par la plateforme centrale d’IVECO qui se trouve à Trappes, par La commande urgente (que l’on appelle commande en classe1) est destinée à l’atelier pour des le biais du transporteur GEODIS, et sera alors livrée dès le lendemain matin entre 06h30 et 07h00 dans la zone de réception (le transporteur a la clé) accompagné du bordereau récapitulatif de colis, que je contrôle ( contrôle quantitatif ),puis une fois le contrôle effectué, je

européenne après la Deutsche Bahn. Le reste du groupe SNCF, employant près de 68 000 personnes pour 7,1 milliards d'euros de chiffre d'affaires (2009)7, intervient dans les domaines suivants : logistique et transport routier de marchandises (dont Géodis) transport routier de voyageurs (dont Kéolis) liaison maritime (SeaFrance) ingénierie (Infra Ingénierie, EFFIA, INEXIA…) commerce (Voyages-sncf.com…) billettique (RITMx) participation dans des sociétés ou GIP ferroviaire

potentiels ? Aussi, quelles actions pourraient permettre d’intégrer de manière durable de nouveaux collaborateurs au sein de l’entreprise ? En d’autres termes, comment attirer et fidéliser les Ressources Humaines des métiers de la manutention chez Géodis Dusolier Calberson ? Développer un plan marketing RH adapté aux métiers de la manutention s’impose comme une solution aux problèmes rencontrés par la plateforme tourangelle de Dusolier Calberson. Après avoir défini le marketing RH, nous présenterons