Gestion De Déchets Au Maroc

...................15 3. Gestion théorique des retours....................................................................17 a. Sources de la logistique inverse…………………………….......18 b. Étapes de la logistique inverse…………………………………………….19 c. Activités de la logistique inverse………………………………..19 d. Logistique traditionnelle VS logistique inverse………………...18 4. Nouvelle stratégie logistique Marocaine………………………………...21 III. Problématique la gestion des retours...............

Les déchets liés aux soins de santé Les activités liées aux soins de santé -- qu’il s’agisse par exemple de vaccinations, d’épreuves diagnostiques, de traitements ou d’examens au laboratoire -- permettent de protéger et de recouvrer la santé, et aussi de sauver des vies. Mais qu’en est-il des déchets et des sous-produits de ces activités ? Sur l'ensemble des déchets produits par les soins de santé, à peu près 80% ne sont pas dangereux. Les déchets restants, de l'ordre de 20%, sont considérés comme

change, parce que le Maroc se développe, la Société d'exploitation des ports, Leader national de la manutention portuaire, a l'ambition de consolider sa position dans ce domaine et la développer en vue d'être un opérateur logistique global, et ce grâce à la satisfaction des clients à travers sa précision et sa force au service de leurs performances et mettre à leur disposition de nouvelles activités et de nouvelles prestations. Toutefois 98% des échanges commerciaux du Maroc passent par les ports

 Sommaire Introduction générale I- Auto Hall et son environnement économique A-Le secteur automobile au Maroc B- Qui est Auto Hall ? 1- Historique de l’entreprise 2- L’entreprise aujourd’hui II- Structure du groupe Auto Hall 1- Auto Hall et ses filiales 2- Les métiers d’Auto Hall III- Problématique : Comment le groupe Auto Hall manifeste-t-il une responsabilité sociale lui permettant l’obtention du label CGEM ? 1- Présentation du la RSE a- Le label CGEM b- Charte

Une entreprise pionnière de l’économie circulaire et unique en France, installée à côté de La Rochelle à Périgny »6 Au-delà de son activité de valorisation des déchets coquilliers, l’attention portée à l’écologie dans l’activité de l’entreprise est permanente. Ovive fait d’ailleurs partie des membres de la première heure de Biotop, un éco-réseau de 120 entreprises de l’agglomération de La Rochelle, pour l’économie

éco-durables dans le secteur touristique-hôtelier en Egypte, au Maroc et en Tunisie. Cette étude vise à analyser d’une part le marché (demande et offre) des produits, services et technologies éco-durables (dispositifs d’épuration des eaux, technologies pour l’efficacité énergétique et hydrique, services pour l’Ecolabel, énergies renouvelables) dans le secteur touristique hôtelier des pays de la rive sud de la Méditerranée (Egypte, Maroc, Tunisie), de l’autre le potentiel de développement de la demande

importés à partir de pays où la maladie de l’E.S.B a été déclarée (arrêté du ministre chargé de l’agriculture n°738-96 du 18.4.1996 tel que modifié) ; Par ailleurs, et suite aux engagements du Maroc pris dans le cadre des accords Environnementaux multilatéraux, il existe actuellement un ensemble de produits, déchets et / ou espèces qui sont soumis à un contrôle et / ou à une interdiction à l’importation à savoir : Convention CITES La Convention CITES est introduite dans la législation marocaine par le

L’impact des actions de communication engagées par Redal sur le Grand Public 1 Remerciements Avant d’entamer ce rapport, nous tenons vivement à remercier toute personne qui a participé directement ou indirectement à la préparation de ce projet. Pour cela, nous tenons à exprimer notre profonde reconnaissance à notre Professeur et encadrant Monsieur ZERRAD Jaouad pour son encadrement, son orientation et son aide inestimable, et sans lesquels ce projet n’aurait pas pu voir le jour. Nous adressons

traction » (une « demande environnementale de l’économie »), mais plutôt l’économie comme un « facteur de poussée » (une « contribution économique à l’environnement »). La PP est alors vue comme l’introduction d’un ensemble de techniques et processus de gestion qui soutient les bénéfices environnementaux et financiers des sociétés, avec des conséquences aux niveaux micro-, méso- et macroscopiques. Elle contribue par conséquent à l’objectif de durabilité. 3. Les arrangements et réglementations institutionnels

■ L’auteur expose ici une étude détaillée des catastrophes naturelles et environnementales au Maroc, en tentant d’en appréhender toute la problématique et en faisant le point sur l’évaluation, la prévention et la gestion des risques inhérents. ■ Driss Ben Sari est ingénieur en sciences géographiques, ingénieur en géophysique appliquée de l’École nationale des pétroles et moteurs (ENSPM de l’IF) et docteur ès sciences physiques de l’université de Grenoble. Premier directeur du Centre national