Gestion Terminal A Conteneur Portuaire

SOMMAIRE Remerciement Introduction 1er partie : Présentation générale de TRANSAFRICA A- Transafrica B- Présentation des deux armateurs A- Consignation B- Manutention C- Transport D- Organigramme 2ème partie : Description des services - Direction générale - Secrétariat général - Coordination shipping - Direction commerciale 3ème partie : Travaux réalisés pendant le stage - Shipping - Etudes de cas - Travaux comptables Conclusion Remerciements C’est

|La problematique de recrutement dans les societes d'etat: cas de la societe beninoise des manutentions portuaires |précédent | |(SOBEMAP) |sommaire suivant| | | | |par Saratou SEROKPERA

GOIE :! ! - Incoterms! Transports! Gestion documentaire! Paiements! Paiements documentaires! Financement ! Douane! Couverture des risques! Les achats ! Les Incoterms :! (International Commercial Terms)! —> CCI: Chambre Commerce International(e) ! ! Plusieurs révisions des Incoterms :! La version actuelle date de 2010, l’utilisation est facultative mais fortement recommandé pour éviter les litiges entre vendeur/acheteur.! ! —> Fonction principales :! ! Répartitions

------------------------------------------------- Introduction transport-logistique Transport fluvial Sommaire I) Introduction P. 3 II) Historique P.3 A) Le réseau P.4 B) La gestion du réseau de voies navigables P.5 C) Les acteurs du transport fluvial P.5 D) Le matériel utilisé dans le fluvial P.6 E) Le conditionnement … P.7 F) Les marchandises transportées.. P.8 III) Les atouts P.9

RAPPORT DE STAGE 2022 -2023 ) SOMMAIRE REMERCIEMENTS 2 INTRODUCTION 3 PRESENTATION SUCCINCTE DU GROUPE INTERNATIONAL LV.OERSEAS 4 PRESENTATION ET ORGANISATION DE L’AGENCE LV.OVERSEAS DE BRUGES EN FRANCE 6 ORGANIGRAMME DE L’AGENCE LV.OVERSEAS DE BRUGES A BORDEAUX 8 SA REPRESENTATION SUR LE MARCHE FINANCIER DE LA GIRONDE 2019 - 2020 9 OGANISATION DU SERVICES EXPLOITANT ANTILLES 11 MES TACHES DANS LE SERVICE EXPLOITANT ANTILLES (En tant que stagiaire) 15 ANALYSE INTERNE DU SERVICE EXPLOITATION 19 Conclusion

documentaires pour d’autres leçons et enseignements. Par exemple, les cartes de synthèse réalisées pour la séquence « Mers et océans : un monde maritimisé » peuvent servir de point de départ à la construction de la carte « Les espaces maritimes : approche géostratégique » en terminale. Nous vous invitons à naviguer pour découvrir et faire vôtre tout ou partie de ces propositions pédagogiques élaborées par des enseignants de l’académie de Rennes. Tristan Lecoq et Florence Smits Inspecteurs généraux

Gestion des opérations import-export Coef 6 Etude de cas à l’examen Module du transport et de la logistique INCOTERMS Introduction Les transactions internationales (voir déf) Le probleme de la mise à disposition du produit, cela pose la question du transport (pays différents donc l’organisation du transport international). Il y a un grands nombres de points qui doit être approuvé par les deux parties (il faut savoir qui de l’acheteur ou du vendeur va être charger du transport, qui va supporter

transparence des marchés des transports maritimes et d’analyser leur évolution. Toutes les corrections concernant le fond ou la forme qui pourraient se révéler nécessaires au vu des observations formulées par les gouvernements figureront dans un rectificatif à paraître ultérieurement. * ** Les cotes des documents de l’Organisation des Nations Unies se composent de lettres majuscules et de chiffres. La simple mention d’une cote dans le texte signifie qu’il s’agit d’un document de l’Organisation. * ** Les appellations

avisés, son aide à la prise de contact et son suivi durant toute la durée de ce projet Monsieur SALOME André, pour m’avoir permis de réaliser ce rapport, sa disponibilité aux locaux de la communauté d’agglomération du pays Neslois par deux fois, son amabilité. Madame LUCQ Chantale, pour sa réception le mercredi 19 Janvier 2011 aux locaux SYRAL de Mesnil-saint-niçaise, son amabilité et professionnalisme. Monsieur GOUTE Rémy, pour sa réception le Mercredi 26 Janvier 2011 aux locaux NORIAP à Nesle, pour

CHAPITRE 1 : CADRE INSTITUTIONNEL DE L’ETUDE * PIC). PARAGRAPHE 1 : Présentation du Port Autonome de Cotonou I- Historique, statut juridique, activités et infrastructures du PAC A- Historique du Port de Cotonou Avant la construction du Port de Cotonou et jusqu’à la fin du XIXe siècle, les échanges commerciaux maritimes se faisaient en deux points du Littoral que sont Grand-Popo et Ouidah. En ces deux points, le débarquement et l’embarquement des marchandises et des passagers