Glissement

sur le sol. On suppose que le coefficient de frottement de glissement f sur le sol est le même en I1 et en I2 (il vérifie [pic]). a) Appliquer : • à l’ensemble, le théorème de la résultante dynamique, • à l’ensemble, le théorème du moment cinétique au centre de masse du chasse-neige, • à la roue, le théorème du moment cinétique en C. b) Ecrire les relations imposées par le roulement sans glissement en [pic]et le glissement en [pic]. c) Quelles conditions doit vérifier le moment Γ

PATELLAIRE 1. MANŒUVRES DE MOBILISATION PASSIVE DE BILAN PS : Décubitus dorsal. PT : Du côté à mobiliser. PRISE : Repérage de l’interligne articulaire. Manœuvre bimanuelle : 1ère commissure pouce-index à la base et à la pointe de la patella. MVT : Glissement : dans le sens crânial, caudal, latéral, médial. Manœuvres comparatives (côté droit, côté gauche). 2. MANŒUVRES DE MOBILISATION PASSIVE SPÉCIFIQUES DE MAITLAND TRACTION PS : Décubitus dorsal. PT : Du côté à mobiliser. PRISE : Bimanuelle, pouce-index

sol dur, sol agricole ferme et sur sol agricole travaillé. Evaluer les pertes par roulement du tracteur B Evaluer les pertes par glissements du tracteur B Répéter cette expérience avec une pression de gonflage de 0,8 bar Mesurer la force de traction du tracteur B sur sol du en position 4*4 -principe : on cherche à évaluer les pertes de roulements et de glissement d’un tracteur en fonction de l’effort soumis. Pour cela, on mesurera la longueur du tracteur parcourue après avoir été soumis à un

Mécanique 1 - Calcul de la vitesse de rotation maximum du moteur Q1: Choix technologiques pour limiter le glissement : • entre le titre de transport et la courroie 22 : En plus de l’adhérence habituelle de la courroie 22 sur le titre, tous les galets 16 et 17 sont munis de bandes d’adhérence caoutchoutées. Ces galets roulent sans glisser sur le titre et limitent ainsi le glissement entre le titre et la courroie 22. Le titre ne se déplace pas en ligne droite mais s’enroule légèrement sur les

qu’il y a frottement. La limite entre l’adhérence et le frottement est appelée : équilibre strict (B = B1). • Les trois forces restent concourantes. Pour cela, le point A s’est déplacé vers la droite. La force en A de 0 sur 1 s’oppose au glissement éventuel de 1 par rapport à 0. • • • • • L’angle d’inclinaison de la force en A défini le facteur (coefficient) de frottement (noté f) entre 0 et 1. A0/1 P1 f = tan ϕ → f dépend : des matériaux, de la rugosité, de la lubrification,

Transmission par Engrenages 1. GEOMETRIE : Intérêt du profil de denture en développante de cercle. Engrenage « primitif » : • La transmission n’est pas homocinétique (mouvement discontinu) • L’effort transmis est de direction variable (vibrations), • Glissement important entre les dentures (rendement, usure) Engrenages à profils conjugués en développante de cercle : Génération de profils conjugués à partir d’une analogie avec un système poulie/courroie croisée. On voit bien apparaître les développantes

conséquence) La puissance transmissible si l’effort presseur ( limité par la pression admissible des matériaux et par l’usure importante des paliers) Avantages : Inconvénients : - Entraînement sans chocs. - Glissement ( rapport non rigoureux). - Fonctionnement silencieux. - Puissance transmise faible. - Réalisation économique. - Usure des paliers. - Sécurité ; Peut patiner. - Les arbres doivent être relativement proches. Pour remédier aux deux premiers

d’une transmission intégrale. Il convient donc de bloquer l’action de ou des différentiels dans certaines conditions de roulage à motricité réduite. Ce blocage de différentiel peut être: - manuel ( crabotage manuel) - automatique ( différentiel à glissement limité) 5.1 Rappel du principe de fonctionnement d’un différentiel: Le différentiel est un train épicycloïdal dont les axes des engrenages sont concourants. - un boîtier de différentiel solidaire de la couronne du couple conique - Deux planétaires

l'échantillon , placé entre deux pierres poreuses Lors de l'essai ce à des comparateurs, le déplacement du piston ainsi que celui de la demi- boite inférieure. Le plan de séparation des deux demi-boites traverse l'échantillon : la surface de glissement à la rupture est donc imposée . Au cours du cisaillement, la surface INCORPORER de cisaillement. ^matrial Les dimensions intérieures des deux boites couramment utilisées  sont carrées ou circulaires. * Système de levier- étrier. * Des poids(1

EQUILIBRE STRICT. 1.6. Etude de l’équilibre avec le plan fortement incliné et glissement de la caisse • • • • • La réaction reste au bord du cône de frottement. Les deux actions mécaniques ne sont plus directement opposées. L’équilibre est donc impossible La caisse accélère et glisse La résistance à l’avancement = T Avec T = f . N R 2/1 T= composante tangentielle Théorème sur le glissement Quand un solide 2 glisse sur un solide 1 . L’action de contact entre les deux