Grand Prix automobile de Chine 2015

A T I O N LA GRANDE AVENTURE DE L'OXYGÈNE La science au cœur de notre innovation p.26 L'oxygène signe un siècle d’innovations chez Air Liquide Respirer dans la ville, by i-Lab p.30 p.28 3 32 A C T I O N COMPÉTITIVITÉ L’efficacité au sein des opérations de la santé à domicile : un défi permanent p.34 Une gamme de gaz de soudage nouvelle génération p.36 INVESTISSEMENTS CIBLÉS Aux États-Unis, Air Liquide renforce ses relations avec OCI Bien placé pour capter la croissance en Chine p.40 p.38 INNOVATION

Houda KAROUALI, Imane MAAROUFI, Ismail RAFI, Li ZENG | Groupe N 6 | Diagnostic Financier PSA-GM | Sommaire Partie 1 : Caractéristiques du marché de l’automobile et de l’entreprise 1. Caractéristiques du secteur automobile 1. Une croissance tirée par les pays émergents  2. Un marché concentré  3. Perspectives encourageantes pour les véhicules hybrides  2. Caractéristiques du groupe PSA 1. Présentation et activités du groupe  2. La famille Peugeot : actionnaire majoritaire

ministre -conseiller pour des banques d’affaire et pour la Banque mondiale - a reçu plusieurs distinctions pour ses ouvrages d’économie (Homo numericus: La "civilisation" qui vient 2022, Le Monde est clos et le désir infini 2015, Homo economicus 2012) -objectif de l’ouvrage :saisir la manière dont l’économie façonne l’histoire humaine, comprendre comment celle-ci transforme à son tour les lois réputées inflexibles de l’économie. Et comprendre les risques qui

 Economie-Droit L a contrefaçon Anais Ledoux Année 2014-2015 Sommaire Problématique : Quels sont les impacts de la contrefaçon sur les entreprises de marques ? I/ Presentation de la contrefaçon     A. Définition de la contrefaçon     B.  Les responsables de la contrefaçon C. Les pays qui la fabriquent     D. La manière de vendre les produits

productrices — États-Unis, Europe et Japon — ont vu leur part de marché diminuer au profit de l’Asie et du Moyen-Orient. Les choix d’investissements inhérents à cette évolution commencent à avoir aujourd’hui un impact significatif sur la disponibilité et le prix de certains intermédiaires pétrochimiques, que les industriels envisagent de plus en plus de produire à partir de biomasse, matière première renouvelable et abondante. Cette nouvelle voie présente un bilan gaz à effet de serre (GES) a priori plus favorable

elle le doit fortement à un pays en particulier : la Chine. La Chine n’est autre que le moteur de croissance de l’industrie du luxe. Aujourd’hui, le marché du luxe chinois représente 23 milliards d’euros, ce qui représente près de 17% du marché mondial du luxe2. Selon des prévisions du cabinet Roland Berger, l’Empire du milieu sera le premier marché du luxe en 2015, générant 57 milliards d’euros et représentant 34% de parts de marché. La Chine se retrouve donc en 2011 à la deuxième place mondiale

recherche dans de nouveaux champs comme la sécurité aérienne, la pollution de l’air et la santé humaine, les risques côtiers, le big data et la vie privée, et la résilience face au changement climatique. Lancée par Nestlé, cette initiative rassemble de grandes entreprises du secteur privé autour d’un objectif commun : lutter contre le chômage des jeunes* en Europe. AXA s’engage à offrir 20 000 opportunités d’emploi, d’apprentissage ou de stages d’ici 2018 à des jeunes en Europe et à leur apporter conseils

transport de personnes, de fourgons assurant différents services comme le transport de colis ou de bagages, et de wagons pour le transport de marchandises. Histoire du train : L’ingénieur français Nicolas Cugnot fut le 1er à concevoir un véhicule automobile à vapeur en 1769. C’est Richard Trevithick qui a inventé la première locomotive à vapeur en 1804. Elle pouvait rouler jusqu’à 8 kilomètres heure et pouvait transporter 10 tonnes de fer et environ 70 passagers sur une distance de 16 kilomètres

Kinsey Recommandations Conclusion Références Annexes Introduction La réussite d’Audi, aujourd’hui marque de référence, a bouleversé la donne du marché automobile. Et pas uniquement dans le haut de gamme, où Mercedes et BMW faisaient figure de forteresses imprenables. En s’attaquant, de surcroît, aux constructeurs de modèles de très grande série, la firme bavaroise a instauré le « premium » dans des voitures de taille moyenne. Un concept commercial qui marie une certaine idée du luxe, de la qualité

Délocalisation versus relocalisation Dans un marché hyper concurrentiel, la délocalisation peut présenter de nombreux avantages pour une entreprise française Leurs objectifs est évidemment de soit baisser le prix de vente final, soit augmenter les marges, mais dans les deux cas leur objectif est d’avoir une baisse relative des coûts de production. Cependant cette délocalisation a des effets négatifs pour le marché français. De plus de nombreuses entreprises délocalisent pour relocaliser quelque