Grand Prix automobile de Chine 2015

LUNDI 1 DÉCEMBRE Carburants : les prix à la pompe toujours plus bas La baisse du prix de l'essence se confirme semaine après semaine. Au plus bas depuis quatre ans,... Toulouse : l'imposteur s'est déguisé mille fois en contrôleur SNCF Il poussait très loin son amour des chemins de fer et son désir non satisfait d'y... Ads by winservice86Ad Options Marché automobile : recul des ventes de voitures de 2,3% en novembre Nouveau revers pour le marché automobile français, qui enregistre en novembre

continuer de miser sur cet aspect en élargissant sa gamme de voitures électriques. Cela renforcerait l’image de marque de Renault tout en montrant son engagement. Conquérir de nouveaux marchés : Renault est l’un des seuls grands constructeurs mondiaux à être absent aux Etats Unis et en Chine, qui sont deux marchés très important pour le secteur de l’automobile. Pour les années à venir, Carlos Ghosn ne prévoit pas de s’attaquer au marché des USA mais envisage de conquérir le marché chinois avec la Renault

Caisses des dépôts et consignation (2,14%) et BNP Paribas (1,13%). Le Président est Philippe Varin (entré en fonction le 1er juin 2009). 2) Activité Outre l'activité automobile, le Groupe comprend également : * un équipementier, Faurecia, leader européen et numéro 2 mondial dans la plupart de ces métiers (équipementiers automobile). * Gefco, entreprise de transport et de logistique, 2ème en France dans son domaine. * Des sociétés de financement fédérées par la Banque PSA Finance

Europe.Implantation dans les pays émergents : Chine, Brésil, Inde.Communication : Spot TV : intégrant les objectifs principaux de Michelin (éthique, innovation).Annonces presses.Grande notoriété dans le monde entier grâce à l’icône : Bibendum. | ProduitsMarché des cartes papier en déclin qui ont été remplacé par les équipements numériques de navigation : GPS.PrixCoût de plus en plus élevé des matières premières pour la fabrication des pneus.Politique de prix élevé.Prix plus élevés que les concurrents

2009 • Chiffre d’affaires division Automobile en hausse de 2,3 % par rapport au T3 2009 • Progression de la part de marché en Europe, en Amérique Latine et en Chine • Chiffre d’affaires de Faurecia en hausse de 11,5 % à périmètre constant et de 44,1 % avec l’acquisition d’Emcon et de Plastal Variation Variation périmètre constant + 2,3 % + 44,1 % + 13,3 % + 1,3 % ______ + 10,3% + 2,3 % + 11,5** Chiffre d’affaires consolidé (en millions d’euros) Automobile Faurecia* Gefco Banque PSA Finance Autres

boucher-anselin@michelin.com La stratégie d’innovation du groupe MICHELIN au service de la mobilité durable DOSSIER DE PRESSE Septembre 2016La stratégie d’innovation du groupe MICHELIN2 Les clients, par les usages, sont les pilotes de la révolution digitale - un grand bouleversement qui impose à toutes les entreprises en quête de croissance de s’adapter. Le consommateur est plus volatil et sa fidélisation nécessite de proposer de plus en plus vite des produits offrant une utilité réelle et faisant la différence

– Malaga 2013 • Bienvenue à Malaga • Tractafric, une société du groupe Optorg • Présentation générale de Tractafric equipment • Nos offres de produits et services • Projets 2013-2015 80 ans de partenariat au service du progrès Bienvenue à Malaga Pourquoi cette rencontre ? • Les participants : – des opérateurs Grands comptes disposant de flottes importantes réparties sur plusieurs sites voire plusieurs pays, avec des besoins commerciaux, techniques et logistiques spécifiques – des clients à la

présentation du groupe 4 1. Le groupe PSA 4 2. Le groupe Citroën 6 B. Les grandes orientations 8 1. Un groupe, deux marques 8 2. Une vision de l’avenir à long terme du groupe 9 3. Innovation et domaines d’excellence 9 4. Flexibilité et maîtrise des coûts 10 5. La politique de coopération stratégique 11 6. L’impératif de rentabilité 11 7. La cohérence des activités non automobiles 11 C. Dates clés et principale étapes du développement 12 1. Les dates

PSA Peugeot-Citroën Peugeot fut une entreprise automobile française fondée au début du 20e siècle par Armand Peugeot. Aujourd'hui devenue une simple marque, elle désigne l’entreprise privée PSA Peugeot-Citroën, firme multinationale. Première en France, seconde en Europe et huitième dans le monde dans son domaine, elle rivalise avec les géants américains et japonais. Appartenant toujours pour 30.7 % à la famille Peugeot, elle est typique de l'évolution des entreprises du 20e siècle. La marque

des moyens de production dans le secteur automobile * A) L’impact des nouvelles technologies * 1) L’innovation et les nouvelles technologies au service de l’environnement * 2) Vers une R&D internationale : Le cas de Renault * B) Délocalisation partielle des systèmes de production * 1) Atouts et obstacles de la délocalisation * 2) Principaux exemples de délocalisation * C) L’industrie automobile en « fusion » * 1) Partenariat