Groupe Volkswagen Stratégie

déterminants. Nécessite de concevoir : - une offre respectueuse de l’environnement - et être capable de proposer des modèles low cost - aussi bien pour les marchés émergents que pour les économies développées. Evaluer la position concurrentielle du groupe Renault sur le marché automobile. Face à cet environnement, Renault dispose d’une certaine position concurrentielle. Différents outils peuvent être utilisés pour analyser cette position concurrentielle : - l’identification des effets d’expérience

en noir et le bouclier est présenté en argent. Ce choix de couleurs représente la vision de la marque quiaccorde une grande importance à la créativité, le style et les innovations dans l’élaboration de leurs voitures de luxe. SOMMAIRE PARTIE 1 - STRATÉGIE MARKETING COURT TERME A. L’OFFRE, LA DEMANDE, L’ENVIRONNEMENT I. Analyse de l’offre a) Le marché global b) Les segments de marché c) Analyse du principal concurrent Faire le I pour le prochain cours II. Analyse de la demande a) Facteurs individuels

déterminants. Nécessite de concevoir : - une offre respectueuse de l’environnement - et être capable de proposer des modèles low cost - aussi bien pour les marchés émergents que pour les économies développées. Evaluer la position concurrentielle du groupe Renault sur le marché automobile. Face à cet environnement, Renault dispose d’une certaine position concurrentielle. Différents outils peuvent être utilisés pour analyser cette position concurrentielle : - l’identification des effets d’expérience

Les recommandations 13 CONCLUSION 15 INTRODUCTION Le groupe Peugeot-Citroën, constructeur automobile français, après de multiples tribulations l’ayant plusieurs fois obligé à revoir la consistance de son personnel, est engagé depuis 2009 dans une mouvance de développement visant à renforcer sa position de leader dans la vente des véhicules « bio » sur le plan mondial. Cette ambition nécessite non seulement la mise en œuvre des stratégies et des compétences particulières, mais aussi la maîtrise

Dorénavant les gens roulent avec tous les jours pour conduire les enfants à l’école ou encore aller faire un golf car le sac de golf rentre dans le coffre. Porsche quant à elle à triplé son bénéfice nette et à même racheté plus de 50% des parts du groupe Volkswagen. Cette réussite est en partie lié au succès du Cayenne qui à attiré une clientèle beaucoup plus familiale. D’autre part, l’image du luxe à changé en ce modernisant avec des lignes beaucoup plus dynamiques tout en laissant tombés les lignes

aux attentes des consommateurs. Enfin, les divers services manquent de coordination. Ils privilégient chacun leurs propres objectifs et ne prêtent pas attention à l’objectif principal de l’entreprise. La structure fonctionnelle a été adoptée par Volkswagen en 2007, à la suite de sa prise contrôle par Porsche et de la nomination d’un nouveau président Martin Winterkorn. La structure divisionnelle Les principes de la structure divisionnelle répondent au souhait d’organiser l’entreprise par divisions

Motors et Dacia, Renault accélère son internationalisation. Le lancement de Logan est au cœur de la stratégie de conquête des marchés émergents. 1996 : Privatisation de l’entreprise. 1999 : Renault entre dans le capital de Nissan. 2005-2011 : Carlos Ghosn, déjà Président de Nissan, succède à Louis Schweitzer à la tête de Renault. Il met en place le plan Renault Contrat 2009, qui doit positionner le groupe comme le constructeur européen le plus rentable. 2008 : Renault poursuit son offensive produit

|Concurrence internationale et locale | |Demande existante pour les moteurs diesel : offre des moteurs diesel|Partenariats, joint-ventures entre groupes locaux, au détriment | |à étendre aux autres pays de l’Europe en plus du Royaume-Uni |d’entreprises comme Honda => puissance des groupes déjà en place | |Loi : taxe sur véhicules polluants |depuis longtemps | |Allemagne :

CMH STRATEGIE ECONOMIQUE DES MARCHES EUROPEENS 22/10/2012 Eddy FOUGIER eddyfougier@yahoo.fr https://sites.google.com/site/eddyfougier/ 1 Panorama de l’économie mondiale Panorama de l’économie mondiale (1) Richesse, bonheur et qualité de vie  (2) Principales entités économiques  (3) Importance croissante des acteurs privés dans l’économie mondiale  (4) La montée en puissance des économies émergentes  (5) Un déplacement de la richesse vers l’Asie ?  (6) Une économie mondiale

| | |Audit des Performances et Diagnostic Stratégique de Renault: Stratégie de la Logan | | | |