Géographie Aménager La Ville

à se reconvertir. Ces difficultés se répercutent sur un terrain social fragilisé, fortement marqué par la précarité. L’attractivité et la compétitivité sont aussi des enjeux majeurs pour une région toujours en décroissance démographique. 1 Géographie 1re Champagne-Ardenne 33 région en chiffres La ChampagneArdenne Territoire et population Superficie (en km2) France % France Rang 2 572 551 500 0,5 12e 1 896 64 321 2,9 13e 52,2 115 – 18e

nécessité pour Paris, ville mondiale, d’avoir une grande fenêtre maritime. En 2016, la réalisation du canal Seine-Nord mettra fin au cul-de-sac fluvial actuel. •  La zone amont de la Seine normande et la partie orientale de la région sont dans l’orbite parisienne : poids des villes proches de l’Île-de-France, facilités de migrations pendulaires ferroviaires sans compter les résidences secondaires de Parisiens éparpillées dans les vallées des affluents de l’Eure. 1 Géographie 1re © Magnard 2011

L'urbanisation de Paris I – Géographie de la ville A – Topographie Au cœur du Bassin parisien, deux îles sur la Seine constituent le cœur historique de Paris : l'île de la Cité à l'ouest et l'île Saint-Louis à l'est. La ville s'étend de part et d'autre du fleuve, sur une superficie environ deux fois supérieure au nord, sur la rive droite, à celle au sud, sur la rive gauche. Plusieurs reliefs composés de buttes-témoin gypseuses forment de petites collines : sur la rive droite Montmartre

Université Omar Bongo, Département de Géographie. Libreville, Gabon E.mail : jb.mombo@yahoo.fr; itongo2005@yahoo.fr Résumé Située à environ 40 m d’altitude moyenne, le développement spatial de Libreville a été commandé par sa topographie contrastée. Libreville a adapté son plan à la topographie de son site fait d’un ensemble de collines, de croupes et éperons que séparent des marais, marécages et vallées. Les contraintes topographiques du site n’ont pas permis à la ville d’avoir un plan géométrique, régulier

la mondialisation.....................................................8 Conclusion...........................................................................................................8 Introduction Le territoire1 est un espace occupé et aménagé par un groupe humain qui a été capable de le délimiter et qui est prêt, éventuellement, à se battre, voire à mourir pour le défendre. L'Histoire joue donc un rôle capital dans sa constitution2. Depuis le début du 21e s., le désengagement partiel

l’arc latin. Ainsi la région doit faire face à de multiples défis : dynamiser son développement par l’aménagement d’infrastructures de transports à l’échelle européenne et le renforcement des pôles de compétitivité, maîtriser l’étalement urbain. 1 Géographie 1re © Magnard 2011 Provence-Alpes-Côte d’Azur 33 région en chiffres La TerriToire eT populaTion Superficie (en km2) Espace à dominante rurale (% de la superficie totale), 2006 Population totale, au 1er janvier 2009 Densité (en habitant

Les montagnes entre tradition et nouveaux usages. Approche systémique. IUFM Aix-Marseille - Groupe de développement Géographie - 0ctobre-novembre 2001. Problématique : Comment une société s’adapte-t-elle à un milieu contraignant comme la montagne ? Etude de cas : Deux villages du Champsaur Pour illustrer cette démarche on a choisi de partir d’une étude de deux villages du Champsaur (Hautes Alpes). Les villages de Molines en Champsaur et Saint Michel de Chaillol se situent dans les Alpes du Sud,

La géographie urbaine La géographie urbaine est une branche de la géographie humaine dont l’objet est l’étude géographique du phénomène urbain. C’est donc à la fois l’étude de l’organisation spatiale de la ville et de l’organisation des villes entre elles en réseaux urbains. L’objet de la géographie urbaine est donc distinct de celui de l’urbanisme qu’elle utilise de même que la sociologie, l’économie, l’histoire et bien sûr la cartographie. Vocabulaire géographie urbaine :

péage qui sera située à 6 km au nord du viaduc). Ce pont, dont la construction a débuté le 10 octobre 2001 a été achevé en 2004, il est la continuité de l'itinéraire autoroutier Paris-Clermont-Ferrand-Béziers. Il permet désormais de désengorger la ville de Millau qui est ponctuellement très congestionnée, au moment des grands départs (et retours) de vacances. Beaucoup de touristes allant vers le sud de la France ou l'Espagne, ou en revenant, prennent cet itinéraire car il est direct et en grande partie

Thème 2 : Une diversification des espaces et des acteurs de la productionLe titre du thème II du programme de géographie est : « Une diversification des espaces et des acteurs de la production ». · La « production » correspond à celle des biens (qui sont matériels) et des services (qui sont immatériels). · Les « espaces de la production » désigne les territoires où