Halage

portuaire, MARSA MAROC est chargé de : - La maintenance des infrastructures portuaires autres que les ouvrages de Protection et les chenaux d’accès. - La gestion du domaine public. - La gestion des gares maritimes. - La gestion des cales de halages, des formes de radoub et des cales sèches. - La gestion des halles aux poissons de Mohammedia, Casablanca, Safi et Agadir. Par ailleurs, MARSA MAROC assure, pour le compte de l’Etat et sous son contrôle, les missions de Police Portuaire

PRESTATIONS AUX NAVIRES ✓ LE SERVICE DE REMORQUAGE ✓ LA LOCATION DE REMORQUEURS ✓ LES ASSISTANCES MARITIMES ✓ TAXES DE VEILLE SÉCURITÉ ✓ LE SERVICE DE LAMANAGE ✓ LES DROITS D’AMARRAGE ✓ LES PRESTATIONS DE LA CALE DE HALAGE ✓ LA MARINA DE VAIARE (MOOREA) ✓ LA MARINA TAINA (PUNAAUIA) ➢ PRESTATIONS SUR LES MARCHANDISES ✓ LES DROITS DE QUAI ✓ LA TAXE DE MAGASINAGE ✓ LA TAXE D’ENCOMBREMENT ➢ AUTRES PRESTATIONS ✓ LES DROITS DE FOURNITURES

métal + esclaves, fréquence piraterie (noble quand il s’agit de héros mais méprisable quand il s’agit de marchands). Odyssée riche renseignements: bateau de guerre (élancé et rapide) ¹ large bateau rond> marchandises. Quille réduite > facilite le halage sur la grève, mais fragilité. Maitrise des techniques de constructions navales (fabrication par Ulysse de son bateau). Commerce: se contenter d’échanges de mm nature comme dons et contre-dons? Engagés dans véritables courants d’échanges méditerranéen

▪ Restaurants, activités diverses. CHANTIERS DE REPARATION NAVALE Délai et fiabilité des installations. Avec une infrastructure composée essentiellement d’une forme de radoub, d’une cale de halage et d’un bassin d’armement, la Zone des Chantiers Navals du port de Casablanca répond au mieux aux attentes des armateurs, des entreprises de construction et de réparations navales. L’activité de la zone consiste essentiellement à assurer les prestations

RÉGLEMENTATION, LES BONNES QUESTIONS À SE POSER Dans le cadre des travaux, ce droit se superpose et outrepasse celui qui concerne les chemins, pour lesquels l’on distingue deux servitudes d’utilité publique (Annexe 6) : - La servitude de halage - La servitude de marchepieds. Ces deux servitudes autorisent le libre accès aux promeneurs à pieds, mais une autorisation écrite est nécessaire pour employer d’autres moyens d’accès. 2.3. Le recensement des propriétaires et des usagers Afin de

trotta doucement, au milieu des grands ormes. Le cocher s'essuya le front, mit son chapeau de cuir entre ses jambes et poussa la voiture en dehors des contre-allées, au bord de l'eau, près du gazon. Elle alla le long de la rivière, sur le chemin de halage pavé de cailloux secs, et, longtemps, du côté d'Oyssel, au delà des îles. Mais tout à coup, elle s'élança d'un bond à travers Quatremares, Sotteville, la Grande-Chaussée, la rue d'Elbeuf, et fit sa troisième halte devant le Jardin des plantes. --

construction et la maintenance des magasins et hangars ; - La maintenance des ouvrages d’accostage ; - La gestion du domaine public maritime et ses annexes ; - La gestion du domaine public maritime dans l’enceinte portuaire ; - La gestion des cales de halage et des cales sèches. 4) Orientations stratégiques de MARSA MAROC : Marsa Maroc envisage d’élargir son potentiel de création de valeur à travers le développement de plusieurs axes stratégiques : - Offrir des services innovants à valeur ajoutée

vente des produits ; – rechercher éventuellement de nouveaux fournisseurs susceptibles de mieux répondre aux besoins ; – évaluer les fournisseurs actuels. b. Rédigez la lettre d’acceptation. Proposition de réponse Société VALCONCEPT Chemin du Halage 86210 MONTHOIRON M. X Monthoiron, Objet : Votre demande de stage Le (date du jour) Monsieur, Nous accusons réception de votre demande du (date) concernant un stage de cinq semaines en tant qu’acheteur au sein de notre entreprise

ouvrages d’accostage ; * La construction et la maintenance des magasins et hangars ; * La gestion du domaine public maritime et ses annexes ; * La gestion du domaine public maritime dans l’enceinte portuaire ; * La gestion des cales de halage et cales sèches. MARSA MAROC envisage d’élargir son potentiel de création de valeur à travers le développement de plusieurs axes stratégiques : * Exploiter les activités portuaires revêtant le caractère de service public industriel et commercial

maintenance des ports (maintenance de terres-pleins, des voies de circulation, des voies ferrées et des différents réseaux, construction et maintenance des bâtiments, des magasins et des ouvrages d’accostage, gestion des gares maritimes, des cales de halage, des bassins d’armement, du domaine public, etc.) ; Les activités dites commerciales qui englobent la manutention, le magasinage des marchandises, le pilotage, le remorquage, l’amarrage, l’avitaillement en eau des navires, le pesage et la location