Henry Ford

exécution , la standardisation ou le chronométrage . En fait, la chaine de fabrication mécanisée a été mise au point en 1908 par Henry Ford pour produire la célèbre Ford T. Des années 1920 aux années 1970 , le travail à la chaîne deviendra caractéristique du secteur automobile . Et il s’étendra à de nombreuses autre activités industrielles à caractère manufacturier. Ce faisant, Ford a donné son nom à un modèle socio productif  , le fordisme . Outre qu’il combine plusieurs principes tayloriens avec la mécanisation

mettre en place le travail à la chaine qui consiste à répéter la même tache durant toute la dure du travail. 2. Le fordisme Le Fordisme est au sens premier du terme et un modèle d'organisation et de développement d'entreprise, inventé en 1908 par Henry Ford, fondateur de l'entreprise qui porte son nom. Ce principe accorde une large place à la mise en œuvre des nouveaux principes d'organisation du travail instaurés par le taylorisme en y ajoutant d'autres principes comme notamment le travail des ouvriers

la transition |Industries métallurgiques, mécaniques et chimiques : développement de | | |démographique. |l’automobile comme objet de consommation courante (Ford T) aux EU dès 1920, | | |(Expliquer la transition démographique). |progrès du transport aérien (Lindbergh 1927), construction navale (Titanic),| | |Industrie

2- Donner deux nouveautés apportées par le fordisme. (2 points) Solution : Deux réponses parmi les propositions suivantes   (1 point / réponse) Henry Ford, au début du 20ème siècle, va ajouter quelques modifications par rapport à l'OST de Taylor.  Les bases du fordisme En plus de la double division du travail et du contrôle du temps, Ford ajoute le travail à la chaîne, la standardisation des produits et le « five dollar a day ». Travail à la chaine Le travail à la chaîne consiste dans le

Fordisme Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Aller à : Navigation, Rechercher Le fordisme est un mode de développement de l'entreprise (ou d'organisation du travail), inventé par Henry Ford (1863 - 1947), fondateur de l'entreprise du même nom, et largement inspiré d'une autre organisation du travail: le taylorisme, ou organisation scientifique du travail (ou OST). Le but de ce développement de l'entreprise est d'accroître la productivité et la production de l'entreprise, et ceci

à la chaîne, dont il serait le principal instigateur. Cette croyance est fausse : Le travail à la chaîne est déjà connu et pratiqué depuis longue date (voir en particulier l'exemple ancien de sa mise en œuvre par l'arsenal de Venise). Fin XIXe, Henry Ford aux États-Unis (qui s'inspire des méthodes de travail qu'il a découvertes lors de sa visite des abattoirs de Chicago) et Louis Renault en France vont réactualiser cette forme d'organisation du travail collectif et l'appliquer au secteur industriel

confiée à un Bureau des Méthodes qui décompose le travail en opérations élémentaires qui sont étudiées, mesurées et chronométrées.Le taylorisme est l'une des composantes du travail à la chaîne qui a été mis en place dans l'industrie automobile par Henry Ford ( HYPERLINK "http://www.toupie.org/Dictionnaire/Fordisme.htm" fordisme).Le taylorisme est aussi appelé organisation scientifique du travail (OST).Taylor a montré la grande efficacité de sa méthode dans la sidérurgie et l'a formalisée dans son livre

libérales, Taylor soutient que chaque individu en donnant le meilleur de lui-même concourt au bien général de toute l’entreprise. Dès 1908, Henry Ford voit tout le bénéfice que l'industrie automobile peut tirer de l'application de ces théories. La Ford T naît ainsi d'un concept industriel : la fabrication en grande série. Jusqu'en 1927, quinze millions de Ford T seront produites. Le taylorisme connaît dès lors avec l'essor du Fordisme un développement fulgurant. Dans la fin des années 30, émergent

personnel favorise l’intérêt collectif. Cette théorie a changé le rapport des individus face au travail. Ceci a contribué à diviser les hommes. Ainsi au cours du XXe siècle, on a pu voir les conséquences désastreuses de la division du travail. Avec Henry Ford qui alourdi le travail des ouvriers et qui a coupé le lien qui les unissait. Taylor a ajouté à ce mode de production le « one best way », le meilleur moyen de produire. C’est ainsi que le travail est apparu comme « l’aliénation de l’homme par l’homme

employés, nombre d’heures travaillées…) En 1903, Frederick Winslow Taylor s’appuie sur l’idée de la division du travail comme modèle d’organisation du travail pour développer sa théorie de l’organisation scientifique du travail. Puis dès 1908, Henry Ford reprend les principes du taylorisme et y adjoint une innovation, la chaîne de montage, dans ses usines automobiles. En avril 1914, il ne faut plus que 93 minutes par hommes pour monter un châssis, contre sept mois avant. A partir des années 1970