Henry Ford

pratique on va surtout favoriser le travail manuel, mais ce travail manuel va être accompagné d’une limite de temps. La deuxième technique qu’on va étudier c’est le Fordisme. Le Fordisme est un mode de développement de l’entreprise inventé par Henry Ford et elle est largement inspiré d’une autre organisation du travail : le taylorisme. Le but de ce développement de l’entreprise est d’accroître la productivité et la production de l’entreprise. Pour atteindre ce but, on va mettre en place le travail

relancé le produit sous forme de boisson tonique destinée au marché de l'exercice physique (fitness) en plein développement. Exemple d'innovation liée au paradigme est une opportunité d'innovation qui nait d'une nouvelle vision des choses : Henry Ford a fodamentalement modifié l'image des transports. Le moteur automobile et le procédé de fabrication pour monter un véhicule entier existaient avant sa contribution. Son idée c'est la généralisation de l'automobile produit acessible à tout le monde

en place. Cet intervenant a besoin d’autorité III. Les limites et inconvénients du taylorisme : - critique de l’OST : les premières réactions hostiles au taylorisme viennent des syndicats. Ils dénoncent dès le début la méthode que reprend Henry Ford : le travail est rendu abrutissant et transforme les salariés en simples accessoires de la machine. Elton Mayo, psychologue et sociologue australien, décrit dans ses recherches que les salariés sont plus efficaces lorsqu’ils se sentent valorisés

dysfonctionnements. *LE FORDISME : crée par henry Ford début des années 40’. Travail à la chaine = idée principal est d’apporter le travail à l’ouvrier. L’usine est l’unité de production. Les machines sont capables d’effectuer une suite d’opération sur une même pièce, celle-ci impose la cadence aux travailleurs. Standardisation du produit = Un modèle unique (La Ford T noir), Production à très grande série. On produit- on stock-on vend. Salaire supérieur = Ford paye ses ouvriers plus que la moyenne

car les ouvriers n’ont pas besoin de qualifications professionnelles) = main d’œuvre souple et bon marché. * Le taylorisme a permis d’accroître les gains de productivité dans les entreprises et a donc contribué a l’industrialisation. * Henry Ford (1863 – 1947) va perfectionner les principes de Taylor sur deux points essentiels : * Ajout du tapis roulant et du convoyeur = les ouvriers ne se déplacent plus dc gagnent du temps. C’est l’entr qui gère la cadence, l’ouvrier n’est plus maître

d’avancées technologiques liées à Internet comme Amazon, eBay, Google ou encore Yahoo! en sont également de bonnes illustrations. A une autre époque, nul n’a oublié que le développement de l’entreprise Ford (et de l’industrie automobile !) est pour une grande part lié au génie de son créateur, Henry Ford, qui a innové en introduisant avec succès, dans la production de véhicules automobiles, les principes de l’organisation scientifique du travail. En France, l’entreprise Technomed a été créée par

est à l’origine d’un formidable accroissement de la productivité. Ces gains de productivité alimentent la croissance économique. B. Le fordisme et sa remise en cause Extrait vidéo : Les temps modernes, Charlie Chaplin. 1) Le fordisme Henry Ford (1863-1947) met en œuvre à partir de 1913 dans son usine de Détroit, une nouvelle méthode d’organisation du travail qui reprend les principes de POST en les approfondissant. - Il organise toute la production autour d’un système de convayage inspiré

la consommation a obligé Renault à organiser sa production de façon plus flexible et réactive que ne l’était le système taylorien. Les clients exigent aujourd’hui une diversité dans les produits et des délais de livraison rapides. On est loin de la Ford T noire que certains acheteurs étaient prêts à attendre plusieurs mois. Même un produit simple comme la Twingo est disponible dans plusieurs couleurs et de nombreux accessoires permettent de la personnaliser. L’entreprise doit s’adapter aux demandes

ORGANISATION DE LA PRODUCTION ET CONDITION SALARIALE Introduction : Amorce = A la fin du XIXe siècle et au début du XXe, F.W.Taylor et Henry Ford ont mis en place les principes de l’organisation scientifique du travail qui, offraient, en contrepartie d’un travail parcellisé, un emploi typique, une progression régulière des salaires réels et un accès à des produits standardisés. Un siècle plus tard, les méthodes ont changé. Elles reposent sur une adaptation de la production à une demande variable

comme grande puissance économique ; producteurs de pétrole. Grâce à un réseau fluvial assez dense, les USA ont aussi un potentiel de production d'électricité (fleuve du Mississippi). Une nouvelle forme de travail arrive aux USA : le « fordisme » (Henry FORD) ; travail des ouvriers qui ne doivent plus se déplacer. Travail simple : un seul geste par ouvrier. Pas de qualification spécifique pour l'ouvrier. Temps chronométré. On « utilise » aussi des ouvriers étrangers qui peuvent aussi réaliser les différentes