Historique De Sopriam

Introduction : Dans cette deuxième partie de ce rapport, on va exposer une brève présentation du Groupe Renault, le contexte de sa création, essentielles priorités du groupe, évolution historique depuis sa création jusqu’à ces jours ci, les différentes alliances formés par le groupe avec plusieurs partenaires (Nissan, Somaca…), par la suite l’idée de la création d’un groupe Renault au Maroc, les chiffres clés relatives à cette création (chiffres d’affaire, effectifs, collaborateurs, certification…

Groupe ONA Mines Agroalimentaire Pêche hauturière Distribution Portefeuille & Autres métiers Activité Financière Lesieur 58,03% Cofarma 51% BCM 22% Cosumar 60% Acima 51% AXA-ONA 49% Centrale laitière 52,55% Sopriam 91% ONA Courtage 51% Bimo 50% Groupe Managem 75% Optorg 100% MERCURE.COM 91% Leader food 50% Monégasque 100% Le groupe ONA a pour vocation la création de valeur par la gestion d’un portefeuille équilibré de sociétés leaders

en outre toute activité d’exploitation portuaire n’ayant pu être confiée, dans les conditions fixées par les articles 12 et 17 de la Loi 15-02, à un concessionnaire / permissionnaire dans le port. • MARSA MAROC : est l’opérateur portuaire historique au Maroc. Détenu à 100% par l’Etat, il opère de manière polyvalente dans 9 ports au Maroc et manutentionne, à ce jour, la quasi-totalité des conteneurs à destination ou en provenance du Maroc. • SOMAPORT : Filiale de la CMA CGM (ex COMANAV)

international s’est amplifié, en juillet 2000, avec la prise de participation majoritaire dans la société canadienne SEMAFO, exploitant d’or en Afrique de l’Ouest. Le contrôle de la SNI a, par ailleurs, amené l’ONA à intégrer aux côtés de son métier historique des mines, un nouveau savoir-faire, celui des matériaux de construction, représenté par Lafarge Maroc, en partenariat avec le groupe Lafarge, et par Sonasid. A-2 Agro-alimentaire et boissons: Engagées dans une alliance avec leurs amonts

Centrale Laitière • Groupe Lesieur Cristal Boissons • Groupe Société des Brasse ries du Maroc • Groupe Cofarma • Groupe Acima • Groupe Optorg • Groupe AXA ONA • Groupe ONA Courtage • Groupe BCM • Distribution automobile • Eqdom Eqdom* - Sopriam • Somacovam - Renault Maroc - Berlie t Maroc Nouvelles technologies, médias • Mercure.com • Ne tcom Te chnolgies • Involys • GFI Maroc Participations industrielles * Le Groupe ONA a cédé le 26 avril 2002 sa participation dans le capital d’Eqdom

Cosumar – CTL Bimo – CMB – Sotherma – LC Marona Sopriam Marjane Acima Optorg Attijari Agma lahlou Inwi Nareva Stratégie par DAS Stratégie par Filiale Karim GASSEMI Management stratégique 5-S8 – 2011/2012 Différents niveaux de DAS Holding Æ Activités (DAS) Æ Filiales ONA/SNI DAS 1 DAS 2 DAS 3 DAS 4 DAS 5 DAS 6 Minier Agro alimentaire Distribution Financier Relais de Croissance Managem Cosumar – CTL Bimo – CMB – Sotherma – LC Marona Sopriam Marjane Acima Optorg Attijari Agma lahlou

RELATIVE AU SECTEUR AUTOMOBILE 4. ANALYSE SWOT DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 5. PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT DU SECTEUR 6-INVESTISSEMENT DANS LE DOMAINE D’AUTOMOBILE AU MAROC 7. ENJEUX DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 8-L’AUTOMOBILE BMW 9. HISTORIQUE DE LA BMW 10-PROBLEMATIQUE 11-METHODLOGIE 12-QUESTIONNAIRE CONCLUSION Introduction Après plus de cent ans, l’automobile continue de nous fasciner par sa technicité et la liberté Qu’elle nous procure. Le marché automobile dominé par

2009/2010 SOMMAIRE Remerciements Conditions d’obtention du stage Introduction PREMIERE PARTIE : Présentation du secteur 1) Historique du secteur 2) La communication hors média et publicité 3) L’évolution hors média au Maroc DEUXIEME PARTIE: Présentation de l’entreprise 1) Présentation de Action Marketing Plus a. Historique b. Fiche signalétique c. Référence  2) L’organigramme de structure de l’entreprise 3) Evènements organisés par Action

de 26,5% par rapport à la même période en 2010. Cette activité comporte plus d’une centaine d’entreprises dont près de 130 unités spécialisées entre constructeurs et équipementiers, occupant près de 42 000 personnes en emplois directs. A) Historique du secteur : B) Performance du secteur : Le secteur automobile a été retenu comme moteur de croissance pour l'économie nationale dans le cadre de la vision 2009-2015 pour le développement industriel du Maroc (Pacte National pour l'Emergence

analytique : les labels premium, à l’exception de Porsche, n’ont finalement pas été impactés par la taxe de luxe, enregistrant une croissance à deux chiffres (+22,4%). On note aussi l’écrasante domination du diesel sur l’essence avec une parité historique de 92,98% contre 7,02%. Par importateurs ou marques automobile, une année de plus, certains ont mieux performé que d’autres. Dacia et Renault, toujours en tête C’est le cas de Dacia et Renault qui dominent toujours, bien que leurs parts de marché