Honda Insight

Typologie de la concurrence L'industrie Automobile est dominé par des groupes à fort pouvoir industriel d'Amérique du Nord, d'Europe et d'Asie. Toyota a dépassé General Motors en 2008 devenant leader et démontrant l'importance des groupes Nippon comme Honda ou Nissan qui ont développé une forte présence mondiale. Les groupes Européens font également partit des leaders de l'industrie. Enfin, la Corée du sud et les pays en vois de développement comme la chine et l'Inde font aussi partit des acteurs majeurs

86% des ventes aux Etats-Unis. Graphique 1 : « Evolution des ventes de voitures électriques aux Etats-Unis » Par ailleurs, les constructeurs ont un avis divergeant quant aux parts de marché de la voiture électrique. Le cabinet Global Insight prévoit pour 2020 que la voiture électrique représentera 0,6% du marché et la voiture hybride 0,7%. Pour la même année, les constructeurs tels que Volkswagen et Valeo établissent une prévision respective de 1,5% et 5%. Des prévisions peu élevée par

(sans parler des explosions qui continuent parfois de se produire). Les technologies les plus prometteuses emploient le phosphate de fer ou des polymères pour remplacer le cobalt. Outre les véhicules hybrides existants, tels la Toyota Prius ou la Honda Insight, de nouveaux modèles devraient faire leur apparition en 2009 et 2010, comme la Chevrolet Volt, un hybride dont le moteur a la particularité de servir uniquement à charger la batterie, le véhicule étant propulsé par un moteur électrique. Deux voitures

électriques feront leur apparition dès 2011. BMW compte également accroître la part des véhicules produits sur place (48 %, contre 89 % pour Audi). Cela suffira-t-il pour rattraper la marque aux quatre anneaux ? « Pas sûr, répond Paul Newton, à Global Insight. BMW multiplie les ouvertures de nouvelles concessions, mais Audi fait de même. S'il veut devenir numéro un ici, BMW devra proposer des versions allongées pas seulement sur la Série 5, mais sur ses autres berlines, notamment la Série 3. Ce que fait

The China Source Book A collection of insights into China’s consumers in the year of the 2008 Beijing Olympic Games TNS China Source Book TNS is the sixth sense of business™ GO TO CONTENTS ★ China Source Book – Contents A welcome message from TNS China, CSM Media Research and CTR Market Research China’s market research industry races ahead 1 China’s view of the world 6 Hypermarkets are helping to create a new shopping culture among China’s middle classes 12 Guide your marketing

bonus ou un malus financier à un véhicule en fonction de la quantité de C02/km qu’il rejette. Ce facteur omniprésent de l’écologie est en train d’engendrer une forte mutation du marché avec l’apparition de technologies hybrides (Toyota Prius, Honda Insight) et électriques (Renault Zoé, Tesla). Cette transformation n’en est qu’à ses prémices et est vouée à une expansion crescendo et continue. Ci-dessous un diagramme représentatif de la part des véhicules selon leurs émissions : V – Avenir & Conclusion

objets design qui se vivent à deux : la complicité est une valeur refuge Comme cette table « De tafelwip » imaginé par la designer Marleen Jansen. Cette table est conçue sur le principe des balançoires d’enfant : il faut être deux pour y manger Insights de la tendance n°1 « Accepter ses imperfections c’est le premier pas vers l’âge de raison » « Je ne suis pas une machine, j’écoute mes émotions » « Je me reconnais dans les marques qui font preuve d’imperfection dans leur attitude et le reconnaissent »

de véhicules en 2011. 5. L'Américain FORD avec 5,03 millions de véhicules en 2011. 6. Le Japonais NISSAN avec 4,67 millions de véhicules en 2011. 7. Le Français PSA PEUGEOT CITROËN avec 3,5 millions de véhicules en 2011. 8. Le japonais HONDA avec 2,9 millions de véhicules en 2011. 9. Le français RENAULT-DACIA-SAMSUNG a connu un nouveau record de ventes en 2011 avec 2,72 millions de véhicules 10. Dernier du Top 10 mondial, le japonais SUZUKI-MARUTI talonne Renault, avec 2,7 millions

L’agilité historique de General Electric : mise au défi? arôme qui couvre tout le personnel à travers la société1 ». Il développe aussi le « programme global des meilleures pratiques » qui consiste à identifier des concurrents (p. ex. : Ford, Honda, American Express) qui réussissent mieux que GE dans un domaine particulier, à les interroger sur les raisons de leur succès tout en leur proposant, en échange, de partager les résultats de leurs études avec eux2. Ces rencontres continues avec le personnel

[pic] Source: Henry Mintzberg, « Patterns in Strategy formation », May 1978, Management Science As an example of the difference between intended strategy and realized strategy, consider Honda’s entry into the U.S. motorcycle market. When Honda established an American subsidiary I Los Angeles in 1959, its intended strategy was to emphasize the sale of motorcycles with 250-cc and 305-cc engines despite the fact that its smaller 50-cc model was a big seller in Japan. Honda’s top managers believed