Hybride Diesel Photovoltaique

publics auraient pu intervenir davantage." Il relève plusieurs anomalies dans la politique environnementale française, au premier rang desquelles une politique fiscale qui favorise le diesel comme carburant automobile (aujourd'hui, les trois quarts des véhicules vendus ont des moteurs diesel). "L'incitation fiscale au diesel une aberration d'un point de vue sanitaire, s'inquiète Jean-Félix Bernard. Certes, on ne peut pas interdire aux usagers de rouler au gazole. Mais il faut arrêter de favoriser ce

1).   Doc. 1 Principe d’obtention d’une lignée pure pour un caractère donné.     • Le croisement entre les lignées pures sélectionnées donne des hybrides F1 (pour 1re fécondation). Ces hybrides sont tous identiques entre eux et sont plus performants car ils réunissent les caractères parentaux recherchés : on parle de « vigueur hybride ». 2 Améliorer les producteurs par des manipulations génétiques • Dans le domaine de l’agriculture, la transgenèse consiste à transférer un gène d’intérêt

pour un Nouveau Monde Cette économie du Nouveau Monde génère une société du Nouveau Monde. Tout d’abord dans la manière de penser le monde et d’appréhender les sujets dans une approche interdisciplinaire, favorisant l’apparition de nouveaux acteurs hybrides notamment Think et Do Tank (voir sur ce point Laure Belot, op. cit.). Ensuite et surtout cette économie du Nouveau Monde s’appuie évidemment sur une société du Nouveau Monde organisée de manière différente avec des structures nécessairement innovantes

large échelle des GES, ne puisse venir que de l’innovation technologique, est entièrement exact. Même si, à vrai dire, personne ne peut prédire aujourd’hui la recette miracle : nouvelle génération nucléaire (surgénérateur, fusion « froide »), photovoltaïque ou électricité solaire à concentration, ou bien encore méthode révolutionnaire de séquestration et de stockage du carbone. Mais l’objection néglige le fait que les premières mesures qui seraient prises dans le cadre de Kyoto, même si l’on doute

programme de la sécurité de l’eau potable doit être résolu dans la zone rurale en 2013, la consommation de l’eau par unité de PIB doit baisser de 60 % d’ici 2010. En 2011, la capacité de production des voitures à nouvelles énergies (électriques et hybrides) doit atteindre 500 000, et elles représenteront 5 % des voitures vendues. L’ÉMERGENCE DE LA CHINE CAE098_Chine.pmd 31 30/05/2011, 14:39 31 29. Chine : production manufacturière Glissements annuels en % 21 19 17 15 13 11

réservation. Les véhicules: Une transition est amorcée vers des "activités propres" électriques et à gaz. Le moteur diesel aura encore fait des progrès importants au delà de la norme EURO 6. La deuxième génération de biocarburant, n’utilisant pas de ressources alimentaires, pourrait réduire la consommation de gazole pour l’exploitation d’un parc de véhicules utilitaires à moteur diesel qui devrait demeurer encore assez important en 2030. Parallèlement, les véhicules utilitaires GNV affectés à la logistique

solaire, comme n’importe quel type de chaleur peut aussi être convertie en énergie mécanique puis en électricité dans des centrales électriques thermiques. Le soleil permet également de générer de l’électricité par son rayonnement grâce à l’effet photovoltaïque. Les équipements peuvent néanmoins poser des problèmes de toxicité des matériaux utilisés. D’autres énergies moins connues, quoique parfois plus utilisées, sont elles définies précisément dans la directive. L’énergie aérothermique est l’énergie

périmètres d’études, cadastral de l’inventaire et global du bilan carbone. En effet, le diagnostic énergétique du tableau de bord est réalisé pour le secteur des transports sur la comptabilisation des ventes de carburants sur le territoire (essence, diesel, et kérosène). Cette méthodologie (intermédiaire entre l’approche cadastrale et l’approche globale) conduit à des émissions de gaz à effet de serre pour le secteur des transports inférieures de 13% à celles estimées avec la méthode Bilan Carbone ;

sur le secteur des voitures particulières 192 Table des Illustrations Graphiques Graphique I-1: Amélioration des performances des turbines à gaz 23 Graphique I-2 : Coût des cellules photovoltaïques en fonction de la capacité installée cumulée 25 Graphique I-3 : Coût des cellules photovoltaïques en fonction des dépenses de RD&D cumulées 28 Graphique I-4 : Frontière de production et efficacité technologique 38 Graphique I-5 : Sentiers de pénétration des technologies 61 Graphique II-1

GWh en 2013) grâce au remplacement des luminaires de ses magasins. o Energies renouvelables : Le développement des énergies renouvelables est également un axe de travail pour Sephora. Pour mémoire, en 2012, Sephora Europe a installé une toiture photovoltaïque sur l’entrepôt de Santa Cristina e Bissone, près de Milan, en Italie, composée de 570 panneaux installés d’une capacité de production de 900 MWh en 2013, traduisant une réduction de 600 tonnes eq. CO2. • Consommation des matières premières et