Hyundai

L’industrie automobile européenne n’échappe pas à ce phénomène, déjà fortement concurrentielle sur un marché européen qui tend à stagner. Elle est aujourd’hui menacée par la montée en puissance de concurrents autrefois beaucoup moins présents (Daewoo, Hyundai, Kia,…). Ce nouvel environnement doit contraindre Renault à maintenir sa stratégie. Face à la multiplication des offres, nous pensons que l’objectif de Renault n’est plus de répondre à la demande mais aux différentes demandes provenant de consommateurs

AUXERRE Mail : garageplainedesisles@orange.fr .03 86 46 35 10 4 Garage Relin Michel 2 r Clos 89000 AUXERRE .03 86 51 45 74 5 Honda AFC (Automobiles First Class) Concess zi Plaine des Isles r des Caillottes 89000 AUXERRE .03 86 18 08 80 6 Hyundai SA JP Froment Distributeur 65 av Jean Mermoz 89000 AUXERRE .03 86 42 06 60 7 Midas 33 av Charles de Gaulle 89000 AUXERRE _.03 86 46 71 06 8 Mitsubishi Garage Saint Siméon Spécialiste bd Marne 89000 AUXERRE -.03 86 46 29 98 9 Nissan Carette

Chiffres clés en 2011 : Les principaux concurrents Austal Babcock International Group BAE Systems Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS) Fincantieri General Dynamics Huntington Ingalls Industries Hyundai Heavy Industries Lockheed Martin Corp Mitsubishi Heavy Industries Navantia Northrop Grumman Corporation PO Sevmash Raytheon Company ST Engineering Thyssen-Krupp Marine Systems CA total : 2,623 Mds€ Résultat net : 198 M€ Résultat opérationnel

générations, en annonçant directement sur le média avec lequel elles sont le plus en affinité. General Motors n'est d'ailleurs pas le seul fabricant automobile à se désintéresser progressivement des supports de publicité traditionnels : le sud-coréen Hyundai a récemment annoncé vouloir doubler son budget publicitaire Internet. En 2009, à peine 24 heures après l’annonce de la faillite du géant américain de l'automobile, une publicité pour vanter le "nouveau" General Motors est déjà en ligne sur Internet

on peut compter toutes les marques, qu’elles soient françaises, japonaises, allemandes, anglaises… dans notre cas, Il va de soi que Dacia Sandero va âprement concurrencer les citadines à bas prix: Kia Rio, Fiat Panda, Hyundai i 20, Chevrolet Matiz, Kia Picanto, Lada Kalina, Hyundai i10, Skoda Fabia, et même les reines de la catégorie: Peugeot 207, Opel Corsa, Ford Fiesta, Citroën C3, Seat Ibiza, Volkswagen Polo, sans oublier sa source d' inspiration, la Renault Clio. Il convient de noter aussi

Peugeot-Citroën.
Lancement des Parrot MKi9X000 (gamme Kits mains-libres) : 3 nouveaux kits mains-libres intégrant la musique. Lancement d'un nouveau cadre photo numérique, collection « Parrot By » : Parrot SPECCHIO by Martin Szekely. Contrat OEM avec Hyundai Kia Automotive Group.
Parrot reçoit le 1er prix Ile-de-France et le prix National Secteur Electronique et hardware du Palmarès Deloitte Technology Fast 50.
Lancement de la collection « Parrot By » avec un cadre photo numérique signé Andrée Putman

vente et celle de Citröen au niveau national et continuer à augmenter la parts de marché. ( 2010 : 10,63 % contre 11,1 % en 2011) La concurrence La concession Citroën se situe à Lescar et est placé proche de concurrents tels qu’AUDI-VOLSWAGEN, HYUNDAI, CHEVROLET, LANCIA et SSANGYONG. Nous pouvons voir que dans un rayon de 2 km les concurrents sont très nombreux. Dans le plan ci-joint, nous pouvons voir la localisation de toutes les concessions des concurrents. [pic] Les méthodes de prospections

| | | | | | | |Micro-bus |3 |-Hyundai |11 places | | | | | | | |

devenir un acteur majeur du marché coréen, qui est un des grands marchés du monde (plus d'un million de véhicules). Pour nous, il s'agit d'abord de ramener Samsung à l'équilibre en lui donnant une place majeure sur ce marché, à l'instar de Daewoo et Hyundai. Cet objectif atteint, nous pourrons travailler à aller au-delà. Mais chaque chose en son temps. Le premier véhicule qui viendra compléter l'actuelle SM5 sera probablement dérivé de la gamme Nissan, et sera une voiture de taille moyenne. Par la suite

ou pavillons de complaisance. Sur environ 50 000 navires de commerce navigant internationalement, 5 500 sont des porteconteneurs qui représentent 9,5 millions d’espaces (slots). La majorité d’entre eux est construite en Corée du Sud, notamment par Hyundai. Cette course à la capacité fait craindre une offre plus importante que la demande. En annexe 4, un tableau montre la répartition par secteur de la flotte marchande mondiale. Les opérateurs de manutention portuaires sont soit les transporteurs comme