Impact De La Crise Sur Le Secteur Automobile Au Maroc

respectés et garantis. Saluée par les instances nationales et internationales, la nouvelle constitution a été élaborée selon une approche novatrice, participative et concertée. Elle traduit dans les faits une réponse originale et courageuse du Maroc face aux défis de la modernisation et de l’approfondissement de la démocratie dans un environnement régional qui s’éveille résolument à la revendication démocratique et en fait son combat du moment. Le Projet de Loi de Finances intervient, également

«Renault au temps de la crise» Paris, le 23 Novembre 2009 Sommaire ÉTUDE DE CAS 3 1. Présentation de Renault 3 2. Présentation de Renault 5 3. Le marché 6 3. La stratégie à court terme 8 4. Questions 9 PARTIE I – DIAGNOSTIC STRATÉGIQUE 10 Introduction 10 A. Le macroenvironnement 10 1. La nature de l’environnement 10 2. L’analyse PESTEL 11 3. Les variables Pivot 15 4. La construction des scénarios 16 B. L’industrie automobile 17 5. Le modèle

| | | Table des matières PRESENTATION DE RENAULT 4 DIAGNOSTIC EXTERNE 6 Nature et dynamisme du secteur d'activité économique de l'entreprise. 6 Les ventes et le chiffre d'affaires 6 Position de l'entreprise au sein de son domaine d'activité 8 Les principaux concurrents 9 Acteurs intra-sectoriels 11 Les menaces 11 Agressivité 11 Concurrence 11

 Actuellement dans un contexte économique mondial marqué par des nouvelles données, notamment la mondialisation des économies et l’ouverture internationale. Les Investissements Directs étrangers (IDE) apparus parmi les facteurs clés ayant un impact positif sur le développement et la croissance économique des Etats. Les pays en développement, les économies émergents et les pays en transition considèrent de plus en plus l’IDE comme une source de développement économique et modernisation, de croissance

L'impact de la crise économique mondiale sur l’économie Marocaine : Introduction : Après la grave crise provoquée dès l’été 2007 par les subprimes aux États-Unis, et la faillite de la banque « Lehman Brothers » en septembre 2008, pouvait-on s’attendre à l’onde de choc qui a atteint l’Europe à partir de l’automne 2009, lorsque la Grèce a avoué être au bord de la faillite ? Économiste au Cepii, Benjamin Carton relativise : « On ne peut jamais prévoir exactement ce qui va se passer, où le système

d’un groupe Renault au Maroc, les chiffres clés relatives à cette création (chiffres d’affaire, effectifs, collaborateurs, certification…..) , on va présenter aussi les différentes étapes d’implantation de la nouvelle usine à Tanger, les ajouts rapportés par le groupe à l’économie et l’industrie marocaine ainsi que l’impact de cette implantation sur l’environnement. I- Présentation du groupe Renault Le groupe Renault est conçu comme le constructeur automobile français qui a le plus

Rapport No. 40199-MOR Royaume du Maroc Secteur des Déplacements Urbains Note de Stratégie Sectorielle April 2008 Bureau régional Moyen-Orient et Afrique du Nord Groupe Transport et Urbanisme Document de la Banque mondiale CONVENTIONS ET ABBREVIATIONS Unité monétaire = Dirham marocain (DH) 1,00 DH = 0,11 US$ (mars 2007) 1 US$ = 8,80 DH (mars 2007) Année Fiscale : 1er janvier – 31 décembre Abréviations et Sigles ADU BRT CU DGCL DPE DRCR DRE DRSC DSP DU FEC FFDU FSR HCP MET MI ONCF PDU

sur la chaînes de montage de l’usine .En volume de montage dans l’usine , Kangoo est le deuxième véhicule assemblé derrière la Renaults 4. Parallèlement , SOMACA assemble également Dacia Logan , Peugeot Partner et Citroën Berlingo . Le Projet Logan Maroc En septembre 2004 , Renault a signé avec l’Etat marocain une Convention d’investissement portant sur l’assemblage à la SOMACA du véhicule familial Logan et a porté sa participation au capital de la SOMACA 0 PR2S DE 80% 0 Fin 2006 . Depuis 2004 ,

1 : fondements du commerce international et ouverture du maroc………..…...7 Chapitre 1 : Théories du commerce international……………………………………………...8 Section 1 : Aperçu historique et théorique du commerce international………………………..9 Section 2 : Tendances du commerce international : entre protectionnisme et libéralisme….....9 Chapitre 2 : Positionnement commercial du Maroc………………………………………..…11 Section 1 : Evolution du commerce extérieur au Maroc ……………………………….….…20 Section 2 : Environnement économique et

françaises accèdent à l’indépendance. 1957 : Traité de Rome. Il crée la CEE, union douanière, et un Marché commun entre six pays européens, dont la France. La CEE deviendra l’Union européenne en 1993, après le traité de Maastricht. 1968 : Crise sociale et politique qui fait vaciller le pouvoir. Le pays est paralysé par des grèves pendant plus d’un mois 1995 : Élection de Jacques Chirac (réélu en 2002), sur un programme de résorption de la « fracture sociale ». 2000 : Nicolas Sarkozy