Isap Dossier De Pratiques Professionnelles

LE POINT SUR LE BREVET DE TECHNICIEN SUPERIEUR MAINTENANCE ET APRES-VENTE AUTOMOBILE (BTS MAVA) Ce dossier est édité par l’Observatoire de L’Association Nationale pour la Formation Automobile Service études et prospectives 108, rue du Moulin des Landes 44985 Sainte-Luce-sur-Loire cedex 02.28.01.08.01 observatoire@anfa-auto.fr A participé à cette édition : Jocelyn GOMBAULT Edition Janvier 2005, Sainte-Luce-sur-Loire (44) 37 pages 1 TA B L E D E S M AT I E R E S Problématiques ..........

Analysis of adverse events in identifying GPS human factors issues. Report number: NASA/TM2001-211413, March 2001. Wayne et al, 2005. The effects of a scenario based GPS training program on pilot proficiency in the general aviation pilot. Proceedings ISAP (International Symposium on Aviation Psychology) April 2005, Oklahoma City, pp 151 154. 7 août 2005 Evénements GPS 1 - PRESENTATION DES EVENEMENTS GPS Le système GPS, s’il est utilisé à bon escient, peut permettre au pilote d’améliorer

pédagogique. Encadré par : , encadrante professionnel. Jury de soutenance : Année universitaire 2016-2017 Remerciements Avant d’entamer ce rapport, je voudrai remercier mon professeur encadrant Monsieur pour sa collaboration ainsi que sa précieuse aide lors de la rédaction de ce dernier. Je tiens aussi à remercier toute l’équipe pédagogique de l’Ecole Nationale de Commerce et de Gestion d’El Jadida et les intervenants professionnels responsables de la formation des étudiants

puisse s’en rapporter à lui dans une décision à prendre. » La première définition donnée par le Journal des experts de 1911 est réductrice. La relation que l’expert entretien avec le juge n’est pas mentionnée pour mettre en avant la seule activité professionnelle. Les définitions suivantes sont plus près de la réalité et revêtent chacune leur importance dans notre étude. La réponse ministérielle JOAN du 25 avril 1961 expose ceci : « L’expert judiciaire est un homme de l’art, qui, sans s’immiscer dans l’appréciation