Kaohsiung

façades maritimes 3.1 La domination de quelques grands ports : une concurrence effrénée Les quinze premiers ports (à conteneurs) mondiaux en 2006 Rang mondial 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Port Singapour Hong Kong Shanghai Shenzhen Busan Kaohsiung Rotterdam Dubaï Hambourg Los Angeles Qingdao Long Beach Ningbo Anvers Guangzhou Pays Singapour Chine Chine Chine Corée du Sud Taiwan Pays-Bas EAU Allemagne Etats-Unis Chine Etats-Unis Chine Belgique Chine Région Asie du Sud-Est Asie de l’Est Asie

appliquée aux bureaux, écoles, ou logement. La révolution verte est donc irréversiblement lancée. Certain y voient une saine régénérescence. EXEMPLE DU stade de Kaohsiung (Taïwan). L’exemple du stade de Kaohsiung montre bien que le développement durable frappe à toutes les portes et touche tous les domaines. Le stade de Kaohsiung a, outre le futurisme de son design en forme de dragon, une particularité : il est 100% alimenté par ses 8.844 panneaux solaires installés sur le toit de plus de 14

* Accélération des flux Evolutions des ports à conteneurs au détriment de l’Europe et au profit de l’Asie. D’abords dans les pays de la Triade (trafic transpacifique : Japon-E.U) Aujourd’hui principaux en Asie orientale (Hong Kong, Singapour, Kaohsiung, Pusan, Shenzhen) Rôle des FTN : entreprise possédant des filiales industrielles dans plusieurs pays, réalise au moins 10% de son chiffre d’affaire à l’étranger. L’abaissement des droits de douanes=augmentation du libre-échange (OMC) Accords régionaux

portuaire Busan-Ulsan en face du Japon) et à Inchon, qui fait partie de l’aire métropolitaine de Séoul, mais récemment le port de Gwangyang, plus proche de la Chine (Shanghai, Shandong), s’est rapidement développé. À Taïwan, les deux pôles majeurs sont Kaohsiung, au Sud, tourné vers Hong Kong, la Chine et et l’Asie du Sud-est, et Keelung, au Nord, proche de la capitale Taipei, et plus orienté vers le Japon et la Corée. Singapour et Hong Kong avaient plutôt un rôle de plate-forme de redistribution, le premier

industries (Table 4). If electronics, textiles, handbag, and jewelry are counted as assembly-line/labor-intensive operations, the ratio of investment made in labor intensive industries to the total investment in EPZs comes to 66-68% in Masan (Korea), Kaohsiung (Taiwan (China)), Lat Krabang (Thailand) and 56% in Shenzhen. Although the majority of EPZs are in labor-intensive industry, there have been some changes in the industrial composition of and investment in EPZs over time. Following the same definition

sophistiqués tandis que les autres pays de l’Asie orientale travaillent sur un assemblage de composants simples. Ceci induit un maximum d'échanges qui font de l'espace du sud asiatique l'un des plus actifs du monde (ports de Singapour , Tokyo , Kobe , Kaohsiung , Shanghai...). L'espace du milieu est fortement marqué par l'influence chinoise .Il s'agit d'un héritage culturel majeur on peut distinguer notamment : Poids en territoire et en démographie, centralité dans l'espace du sud-est asiatique, importance

manutentionnaires le sont dans les ports chinois. Pour les conteneurs, l’essor chinois a modifié l’axe maritime est-ouest qui relie les trois pôles de la triade. Désormais le couple Shanghai/Ningbo appartient à l’axe historique Busan (Corée du Sud), Kaohsiung (Taiwan), Hong Kong et Singapour. Ces grands flux maritimes relient surtout les trois pôles de la triade et passe toujours par les mêmes lieux stratégiques (voir carte p19). Les lieux stratégiques du transport maritime regroupent : 2 canaux interocéaniques

Question 2.2. Les tâches à effectuer par Nautisport découlant de l’avis d’ouverture reçu (8 pts) Nautisport est le bénéficiaire, le crédit documentaire est ouvert en sa faveur, il doit : – Contacter un transitaire pour organiser un envoi CIF port Kaohsiung. – Préparer la marchandise et l’envoyer avant le 30 septembre 2013. – Rassembler les documents suivants : W 6 copies de la facture commerciale indiquant le numéro de crédit documentaire et signées, W Certificat d’assurance indiquant que les dommages

chinois se sont glissés dans l’artère d’une telle échelle géographique l’accès à un moyen de transport fiable et asiatique. Dans l’optique de con- et d’une telle intensité. Les indus- à bas coût, et l’assurance de flux régu- currencer Pusan et Kaohsiung (port tries lourdes ont généralement liers de marchandises, ce qui lui permet de Taiwan) dans leur rôle de com- tendance à s’agglomérer en des de concevoir une chaîne de production à mutateurs, pour redistribuer les lieux avoisinants aux sites

qui revient fort après avoir éliminé Marseille mercredi et décroché samedi sa première victoire à l'extérieur en Championnat contre le Paris Saint-Germain (2-1 dans les deux cas). Quatre villes de Taïwan : Taichung 20 % Taipei 35 % Tainan 17 % Kaohsiung 28 %