Kénitra

École Nationale de Commerce et de Gestion – Kenitra Filière : Gestion Option : Audit et Contrôle de gestion Professeur: Mr. Mohamed Achraf NAFZAOUI Année universitaire 2010/2011 Semestre 8 B- La gestion des étapes du processus budgétaire • Pour une procédure budgétaire, on distingue généralement 3 phases : – Phase 1 : cadrage ; – Phase 2 : construction et examen des budgets détaillés ; – Phase 3 : détermination du budget définitif Phase 1 : Le cadrage • OBJECTIFS DE LA PHASE

les métiers d’assemblage industriel, de la commercialisation automobile et des services de soutien à une distribution de qualité. Auto Hall dispose d’un réseau de 18 succursales situées dans les principales villes du Royaume (Casablanca, Rabat, Kenitra, Tanger, Fès, Meknès, El Jadida, Settat, Safi, Béni Mellal, Marrakech, Agadir, Oujda, Tanger gzenaya, titouan , Alatawiya, Achmaiya ). Dans le domaine automobile, auto hall est représentant de trois constructeurs prestigieux : Mitsubishi Motors Corporation

respecter les équilibres financiers et faire évoluer les métiers qui composent son activité. P our mieux appréhender son rôle dans le développement de l'économie, j'ai eu l'occasion d'effectuer un stage au sein de la banque populaire de Rabat-Kénitra, Succursale Allal ben Abdallah, Agence Al Boustane pendant une période allant du 28 Mai 2007 au 23 juin 2007. P lus largement, ce stage a donc été une opportunité pour moi de découvrir comment une entreprise dans un secteur en plein expansion

|0237XXXXX | |Laayoune and Dakhla |0289XXXXX | |Rabat |0372XXXXX | |Taza |0352XXXXX | |Kénitra |0373XXXXX | |Midelt |0353XXXXX | |Ouezzane |0374XXXXX | |Meknès

et tâches que j’ai pu effectuer au sein du service marketing, puis les nombreux apports que j’ai pu en tirer (III). INTRODUCTION Du 01/06/2010 au 30/08/2010, j’ai effectué un stage au sein de l’entreprise Chama Promotion Immobilière, située à Kénitra, fleuron du secteur du bâtiment au Maroc. Au cours de ce stage, au département marketing et management, j’ai pu m’intéresser aux activités de ces deux volets de la gestion de l’entreprise. Plus largement, ce stage a été l’opportunité pour moi

acteur majeur dans l’économie marocaine ainsi que de procurer au groupe CMCP l’opportunité d’améliorer sa compétitivité et d’apporter au marché du carton des solutions novatrices. La CMCP dispose de 3 caisseries au Maroc, situées à Casablanca, à Kénitra et à Agadir, et emploie quelque 1,200 personnes. Elle est leader de son secteur pendant plus de 60 ans. Elle concentre ses activités dans deux filières : le carton ondulé et le papier et le carton recyclés pour diverses applications d’emballage.

description de mon vécu à l’agence, un stage qui permet de consolider ce qui a été capitalisé au domaine des études et de se familiariser avec la vie professionnelle J’ai eu l’occasion de passer un stage au sein de la Banque populaire agence Kenitra pendant une période allant du 01juillet 2009 au 31 juillet 2009, ce qui m’a permis ; D’élargir mes connaissances, de découvrir l’univers bancaire et une partie des services proposée et d’autre part de découvrir la clientèle de l’agence. En vue

d’être retenue, mais le revers de la médaille c’est que cela va certainement entrainer la hausse des tarifs futurs de cette prestation dans les différents ports du Royaume. Dans le cas des concessions des zones chantiers navals d’Agadir, Laayoune et Kénitra, on notera également que la même logique aura primé, plus importante sera la redevance financière reversée à l’ANP, plus de chances aura le candidat d’être retenu. Mais cette fois-ci, aucun candidat n’a voulu s’y risquer, alors même que la demande

touristes reviennent. « Nous sommes obligés d’ouvrir, parce que nous ne pouvons pas fermer. Il y a un grand décalage entre l’été et l’hiver à Tanger. Ici, les gens ne travaillent qu’en été, et après, on croise les bras », lance une responsable du bazar Kénitra. La saisonnalité du tourisme à Tanger touche presque tous ceux qui travaillent pour le tourisme ou par le tourisme. C’est la plaie de l’évolution du tourisme dans la ville. « Ici, hôtels, bazars ou agences de voyages, nous vivons tous le même problème

I’Office d’Exploitation des Ports (ODEP), le pilotage pour les ports de Nador, Al Hoceima, Tanger, Kénitra, Mohammedia, Agadir, Safi et Dakhla est rattaché à cet office. A Casablanca et Jorf Lasfar, le service pilotage est détenu néanmoins par la station de pilotage. En 2002, la mission d’assurer le pilotage est reprise par Marsa Maroc, successeur de l’ODEP après sa suppression. Seuls les ports de Kénitra et d’Al Hoceima passèrent sous le contrôle de l’Agence Nationale des Ports (ANP). Le nouveau-né