L Aménagement Du Territoire Au Maroc

du projet Rapide, confortable et économique, le Tramway est un moyen de transport fiable et respectueux de l’environnement. Il s’annonce comme un nouveau partenaire quotidien indispensable à l’activité urbaine et participant au développement du territoire communautaire. Il est aussi destiné, de par son tracé optimisé, à permettre aux usagers d’accéder aux grands équipements publics de l’agglomération : hôpitaux, facultés, centres commerciaux, pôles administratifs ,gares …S’agissant de la dimension

noyau historique de la ville. Malheureusement ce site fondateur est laissé à l‟abandon ou voué à la destruction à l‟image de l‟ensemble du patrimoine casablancais. Et ceci est d‟autant plus troublant que la tendance générale et les politiques d‟aménagement urbain se veulent à la réhabilitation du patrimoine et a la préservation de la mémoire. Pourquoi l‟Ancienne Médina a-t-elle été laissée à l‟abandon ? Qu‟adviendra t-il de sa mémoire ? Comment expliquer cette déconstruction quasi-systématique du

rural au Maroc, mais malgré toutes ces initiatives le tourisme rural a rencontré plusieurs problèmes des dysfonctionnements, notamment au niveau des acteurs locaux, en termes de gouvernance et l’intégration de l’approche territoriale dans tout les programmes. Plusieurs études ont été faites dans les différentes régions du Maroc sur le tourisme rural pour comprendre la situation de cette activité et les différents problèmes qui l’échappent. Aussi pour positionner l’expérience du Maroc dans ce

caractérisée par une grande faiblesse technique. - Les cultures de plantation, héritage colonial Leur développement est lié à la satisfaction des besoins de l’économie des pays européens, ce qui a d’ailleurs conditionné l’occupation de certains territoires. La seconde révolution industrielle a entraîné le développement de certaines plantations : palmier à huile, hévéa, ainsi que des changements sociaux et politiques en conséquence de ces changements. D’autres produits provenant des plantations forestières

d l’exposé Zagora, Présentation des guide -Animation : on sert le thé Dune de chichigaya -Animation : présentation des archétypes de touristes, puis commentaire sur l’imaginaire des touriste Oulad-Driss, Présentation du tourisme au Maroc ainsi que des « traditions » -Animation : confrontation entre deux groupes de touriste, puis commentaire Mhamid, Présentation des techniques de vente dans les marché et souk, puis de la dépravation des guides par l’alcoolisme et la sexualité

uniquement du carbone et de l'hydrogène. L'essence est un hydrocarbure. | Mélangé avec un hydrocarbure comme diesel, le nitrate d'ammonium peut être utilisé comme explosif.2. Les principaux aménagements terrestres sont les ports pétroliers, usines de liquéfactions, les raffineries, gazoducs, oléoducs et les aménagements maritimes sont les oléoducs et les gisements pétroliers.3. Les différentes natures de flux sont les flux d’exportation d’hydrocarbures et les flux d’importation ils peuvent être destiner

et Transport TRAIN A GRANDE VITTESSE PLAN I. Introduction II.TGV i. Historique ii. Les types de TGV iii. Les avantages et les inconvénients de TGV III.LGV i. LGV au niveau mondial ii. Construction de LGV iii. Infrastructure de LGV III.TGV au Maroc i. Le Projet ii. Partenaires du Projet TGV iii. Objectifs iiii. Retombées IV. Conclusion 2 INTRODUCTION Un TGV : • Est un train alimenté électriquement; • Propulsé par des moteurs électriques; • Atteignant régulièrement la vitesse de 320 km/h sur

d’histoire nouvelle formule Le Maroc au temps du protectorat AUX PORTES DE L’EUROPE, le Maroc garde bien visibles les traces de son passé colonial : constructions et infrastructures sont nées pendant le protectorat ainsi que l’héritage culturel francophone. Rien de tout cela n’empêche une lecture critique de la colonisation faite d’abord de conquête militaire et d’exploitation économique. Le vieux Rabat : pittoresque et réalité. © CNDP Avec la conquête du Maroc, à la veille de la Première Guerre

1.1 – Le territoire et ses acteurs Le territoire est un espace géographique, entendu comme une entité sociale, culturelle et économique, où interagissent l’ensemble des acteurs du développement. D’un point de vue Marketing, le territoire est considéré comme un espace de valeurs et d’attentes où une marque est légitime aux yeux de la clientèle actuelle ou potentielle. Le territoire détermine le champ de l’extension de la marque, en d’autres

Maroc Houria TAZI SADEQ Professeur de droit de l’environnement EVOLUTION DU DROIT DE L’ENVIRONNEMENT DEPUIS 1992 Analyse critique du cadre législatif et réglementaire marocain destiné à la protection de l’environnement Constats Si la prise de conscience est nette par rapport à la dimension environnementale, elle ne se traduit pas par une évolution des outils juridiques - qui reste trop lente - pour prendre en compte et réguler les évolutions technologiques, économiques et sociales, En effet