L Automobile Un Secteur Clé De La Seconde Industrialisation

ILLUSTRE D’EXEMPLES, ET LE REGROUPEMENT DES DEBOUCHES PORTEURS ENVISAGEABLES 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 2.10 2.11 2.12 TRANSPORTS INDUSTRIE LE SECTEUR MEDICAL SECTEUR DE L’AMENAGEMENT MAISON EQUIPEMENTS DE PROTECTION INDIVIDUELLE CONSTRUCTION SECTEUR DE L’AGRICULTURE SPORTS & LOISIRS LE SECTEUR DE L’HABILLEMENT SECTEUR DE L’EMBALLAGE LE SECTEUR DE L’ENVIRONNEMENT GEOTEXTILES 3 SYNTHESE ET HIERARCHIE QUALITATIVE ET CHRONOLOGIQUE DES DEBOUCHES LES PLUS PORTEURS 43 METHODOLOGIE APPLIQUEE 44

1820, l'apparition et le développement de nouvelles techniques permettent un doublement en cinquante ans entre 1820 et 1870, puis un nouveau doublement, en quarante ans, entre 1870 et 1910. : Electricité , pétrole , moteur a combustion interne , automobile , chimie , siderurgie : procédé bessemer Ce procédé permettait de convertir en une demi-heure 10 tonnes de fonte en autant d’acier ; consécutivement le prix de l'acier doux passa de 50£ la tonne à 3£. Chemin de fer : La première locomotive à vapeur

il accroît sa richesse nationale. On dit que pour cette production, il détient un avantage comparatif. En contrepartie, il devra acheter les biens qu'il ne produit plus. Selon cette théorie, chaque pays a intérêt à se spécialiser dans les secteurs d'activité où son avantage relatif en termes de productivité est le plus élevé ou bien où son désavantage est le plus faible. C'est-à-dire que, même s'il est moins productif que ses partenaires sur tous ses produits, il doit se spécialiser sur ceux

plus compliqué. En fait, ce que l'on appelle "Révolution industrielle" est plus une série d'innovations techniques étalées au long du XVIIIe siècle qu'une véritable "révolution". Il vaudrait mieux donc, parler d'industrialisation et de proto-industrialisation. C’est la généralisation de la mécanisation et du travail en manufacture ou en usine (factory system). * 2éme ère : l’OST : la logique de la rationalisation de production :  Scientific management : Une des grandes inventions de la révolution

interpréterons : rupture ou continuité ? Offre ou demande ? A. Evaluation : - Changement de techniques : Nouvelles machines, nouveaux procédés,…dans un laps de temps très court. Accélération, amélioration, invention de techniques dans différents secteurs. Ces changements sont les moteurs de la révolution - Transformation des facteurs de production : Bouleversement social : nouvelle vision de la production et du capital, le travail est par exemple Considéré différemment (on développe le salariage

Importance des brevets 4.2 Secteurs clés 4.2.1 Énergie : la vapeur 4.2.2 Moyen de transport : le bateau 4.2.3 Textile 4.2.4 Métallurgie 4.3 Suprématie de la Grande-Bretagne dès 1750 4.3.1 Empire britannique 4.3.2 Spécialisation industrielle précoce dès 1750 4.3.3 Suprématie financière 4.4 Singularité du cas de la France 4.4.1 Contexte historique 4.4.2 Importance de l'État 4.4.3 Puissance agricole et industrielle 4.4.4 Puissance financière 5 Seconde révolution industrielle 5.1 Secteurs clés 5.1.1 Électricité

2.1 Les gâchis de l'amnésie industrielle _________________________________ 215 2.2 La recherche de simplifications_____________________________________ 215 2.3 L'Expert et les expertises__________________________________________ 216 2.4 Le facteur clé de l’effet équipe _____________________________________ 216 2.5 La recherche de la qualité client et pas seulement celle du processus _______ 217 2.6 L’outil informatique puissant mais limité _____________________________ 217 2.7 Le plus délicat problème

aux familles par le pouvoir, pour permettre la subsistance. •Cette redistribution empêchait a priori toute appropriation durable •L’accumulation foncière ne pouvait donc avoir lieu qu’à l’intérieur du palais ou du temple •C’est donc dans le « secteur public » que la propriété privée est née : saisies de terres par le souverain, redonnées ensuite à ses dépendants, puis cédées à d’autres notables •De fait, il fallait un « catalyseur public » pour légitimer l’apparition de la propriété privée.

désignent la diminution du coût de production d’un produit lorsque ce produit est fabriqué en qté.; les économies de localisation désignent le gain réalisé par une entreprise du fait du regroupement géographique d’entreprises travaillant dans le même secteur; les économies d’urbanisation désignent les économies liées aux avantages retirés d’une implantation dans une grande ville notamment l’existence d’infrastructures de transports. Le Proche-Orient: foyer d’urbanisation: Les villes sont nées au

Abelson Par ses applications, la mise en pratique de méthodes issues de l'informatique a donné naissance, dans les années 1950, au secteur d'activité des technologies de l'information et de la communication. Ce secteur industriel et commercial est lié à la fois aux procédés (logiciel, architectures de systèmes) et au matériel (électronique, télécommunication). Le secteur fournit également de nombreux services liés à l'utilisation de ses produits : développement, maintenance, enseignement, assistance