La Centralisation De La Grande Distribution

Etude de faisabilité de la mise en place de circuits de distribution alternatifs du disque Etude réalisée à la demande l ’Observatoire de la Musique Décembre 2001 Philippe Moati Thibault Le Carpentier Difficultés d’accès au marché pour la production indépendante Concerts Radio Q Créateur TV Grandes Surfaces Magasins Spécialisés Q Un circuit désormais tenu par 3 majors qui se partagent le marché mais surtout l ’exposition Radio / TV Un système des concerts dont l’organisation est de plus

elle combine approche fonctionnelle et approche divisionnelle. AVANTAGES INCONVENIENTS Partage de l’information Coûts de fonctionnement Efficace pour développer des activités nouvelles et coordonner des activités multiples. Ne correspond pas aux grands groupes qui décentralisent la production, la publicité… D. Les facteurs déterminants de la structure : La théorie de la contingence stipule que la structure de l'entreprise est déterminée par les caractéristiques de l'environnement. Pour qu'une

Le LPCE dispose d'un parc informatique hétérogène composé d'environ 150 postes de travail sous Windows XP ou 2000, d'une cinquantaine de stations de travail sous Solaris 8 ou 9, d'une vingtaine de postes de travail et de serveurs sous diverses distributions UNIX/Linux et quelques Macintosh. Les services suivants, entre autres, sont utilisés au LPCE : – 2 serveurs Samba dont un contrôleur de domaine principal (Primary Domain Controller), – 3 serveurs NIS (1 maître et 2 esclaves), – 1 serveur

production  III/- P- Manufacturing  *2éme PARTIE : Déstabilisation logistique par l’aval I. Rôle logistique croissant dans les circuits de distribution de produits de grande consommation II. Modifications des canaux de distribution et impacts logistiques  III. Structuration logistique sectorielle et recomposition d’un système de distribution : cas de Yoplait IV. Dynamique de déstabilisation-recomposition aval de la logistique producteur CONCLUSION « INTRODUCTION » A l’instar

expansion régionale, nationale ou internationale (ex : les bijoux Chanel ouvrent des magasins aux USA) ; - une utilisation d’un nouveau canal de distribution (ex : Electrolux diffusé en porte à porte puis ouverture de magasins de détail). - Une exploitation d’un nouveau segment de clients (ex : Camif spécialiste de la vente par correspondance grand public, crée Camif

besoins en matière de communication interne et externe. Sur Ie segment de Ia communication d'entreprise, lmprimatur s'est assuré au fil des années une place de choix grâce à des investissements ciblés dans du matériel permettant la production en grandes séries et à une croissance organique maîtrisée. Jean Cuetta a développé des procédures très standardisées pour exercer un contrôle permanent sur son entreprise. Sorrno juridiqrre,: soeiété,par actious, simplifiée r .Aè!!yi!.é:, iqrprimeric

avec un groupe taiwanais impliqué dans la distribution, la finance et l’immobilier. Ces accords facilitent l’accès au financement et à l’immobilier. Ils facilitent également l’accès au marché d’un point de vue culturel. - avoir un maximum de fournisseurs et de produits locaux Ceci dans le but de ne pas bouleverser trop brusquement les habitudes de consommation. Ex : En Thaïlande, 95% des références sont des produits locaux - une centralisation des achats Une seule centrale d’achat dans

informations sur le produit (nom du produit, fabricant, date limite de consommation, spécifications techniques) facilite l’ inventaire de stocks ainsi que la logistique5. Ce qui permet d’éviter toute erreur de comptage ainsi qu’un gain de temps. Cette centralisation optimale permet une progression du chiffre d’affaires, une optimisation de la marge, et une efficacité du geste aussi bien en logistique qu’en magasin.6 Le chiffre d’affaire de Nespresso augmente chaque année d’un demi-million de franc suisse

Stratégie logistique : Cadre général Développement de la logistique = priorité stratégique  pour renforcer la compétitivité économique du Maroc mise  à niveau  des services  logistiques Réformes et libéralisation  des transports (routier, maritime, aérien) Grands chantiers et développement  des infrastructures de transport (ports,  routes et autoroutes, chemins de fer, aéroports) 2 FIG Working Week 2011 Bridging the Gap between Cultures Marrakech, Morocco, 18‐22 May 2011 1 Royaume du Maroc Ministère de l’Equipement 

pour le secteur privé .l’effectif des employés permanents (inférieur ou égal à 200). II-LES CRITERES D’INDENTIFICATION DES PME 1-LES CRITERES QUANTITATIFS Les PME ont des caractéristiques spécifiques : • Petite taille • Centralisation et personnalisation de la gestion autour du propriétaire-dirigeant ; • Stratégie intuitive ou peu formalisée ; • Forte proximité des acteurs dans un réseau régional ; • Système d'information interne simple et peu formalisé ; • Système d'information