La Chaine Logistique Portuaire

mais elle peut être émise en plu d’exemplaires, notamment pour l’E qui est chargé de transporter la marchandise, c’est un « transitaire ». La liste de colisage : Elle n’est pas obligatoire mais est très utile dans la pratique notamment dans la chaine logistique. Elle est utile pour 4 pers : * l’expéditeur, pour savoir ce qu’il envoi * le transitaire, pour vérifier qu’il ne manque rien * les douaniers, ils contrôlent * le client Elle est donc émise en 4 exemplaires. II- Les INCOTERM

des facteurs qui nécessite le plus d’attention car il assure le lien entre le fournisseur et le client. La plate-forme logistique est un lieu où cela se produit et il est nécessaire d’exploiter sa définition pour mieux comprendre son utilité. A. Les plates formes logistiques : Qu’est-ce qu’une plateforme logistique ? Les plates-formes logistiques se trouvent très souvent dans des endroits faciles d’accès comme sur les autoroutes ou dans les aéroports. Ils sont reconnus

de police II- Le calcul des indemnités III- Les types de garanties CHAPITRE IV : LES INTERMEDIAIRES DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE I- LE CADRE JURIDIQUE II- LE CADRE PROFESSIONNEL CHAPITRE V : Le recours aux prestataires extérieurs II. Les différents prestataires du transport international II- Le choix et le suivi des prestations logistiques III- La facturation du transitaire CHAPITRE VI : LES AUXILIAIRES DE TRANSPORT I- LES SPECIALISATIONS II- LES DIFFERENTES ACTIVITES

Chapitre (I) : Le secteur portuaire au Maroc L’organisation du secteur portuaire au Maroc A- Historique B- La structure de l’ODEP C- Missions de l’Office D’Exploitation des Ports Chapitre (II) : L’organisation de la Direction D’Exploitation du port de Casablanca A- Casablanca, premier port du Maroc B- Infrastructures et équipements du port de Casablanca C- Les centres de Production Autonomes (CPAs) D- Les intervenants portuaires E- les opérations

Présentation générale Chapitre (I) : Le secteur portuaire au Maroc A- L’organisation du secteur portuaire au Maroc B- Historique C- La structure de l’ODEP D- Missions de l’Office D’Exploitation des Ports Chapitre (II) : L’organisation de la Direction D’Exploitation du port de Casablanca A- Casablanca, premier port du Maroc B- Infrastructures et équipements du port de Casablanca C- Les centres de Production Autonomes (CPAs) D- Les intervenants portuaires E- les opérations relatives à l’escale

Présentation générale Chapitre (I) : Le secteur portuaire au Maroc A- L’organisation du secteur portuaire au Maroc B- Historique C- La structure de l’ODEP D- Missions de l’Office D’Exploitation des Ports Chapitre (II) : L’organisation de la Direction D’Exploitation du port de Casablanca A- Casablanca, premier port du Maroc B- Infrastructures et équipements du port de Casablanca C- Les centres de Production Autonomes (CPAs) D- Les intervenants portuaires E- les opérations relatives à l’escale du navire

SPE/UNE:COUV 01 20/01/10 10:45 Page 1 SPÉCIAL TRANSPORT ➤ LA LOGISTIQUE À LA TRAÎNE Les points faibles de la filière. Les solutions proposées par le gouvernement. ➤ LE POINT PAR FILIÈRES Les impacts de l’Open Sky. Interview du PDG de La Voie Express. Radioscopie  par mode de transport de l’OMC. Supplément à La Vie éco N °   du  janvier  & LOGISTIQUE SUR LA ROUTE DE LA MODERNITÉ NE PEUT ÊTRE VENDU SÉPARÉMENT Réalisé par MYRIAM BLAL Directeur de la Publication : Fadel

& LOGISTIQUE ® LA LOGISTIQUE À LA TRAÎNE Les points faibles de la filière. Les solutions proposées par le gouvernement. ® LE POINT PAR FILIÈRES Les impacts de l’Open Sky. Interview du PDG de La Voie Express. Radioscopie  par mode de transport de l’OMC. SUR LA ROUTE DE LA MODERNITÉ Réalisé par MYRIAM BLAL Directeur de la Publication : Fadel Agoumi Supplément à La Vie éco N °   du  janvier  NE PEUT ÊTRE VENDU SÉPARÉMENT SPÉCIAL TRANSPORT & LOGISTIQUE S

du Maroc ...................... 14 Tableau 3 : Les principaux investissements portuaires au Maroc ...................................... 15 Tableau 4 : Variation des variables suite à une baisse du markup de 5% et de 10% ........ 18 Tableau 5 : Indices de Lerner estimés .................................................................................. 24 Liste des acronymes AMLOG : Association Marocaine pour la Logistique EVP : Equivalent Vingt Pieds. OCP : Office Chérifien des Phosphates. ONCF :

effectif de 39 collaborateurs .SMTL est implantée sur 2 sites stratégiques air, mer. SMTL est reconnue pour son offre multi métiers et multisectorielle. La mission de Saga est de maîtriser toute la chaîne pour offrir à ses clients un service complet : manutention, distribution (messagerie et express), logistique contractuelle. SIREN 303-159-370 SIRET 303-159-370 00038 Statut juridique Société par action simplifiée Capital social 262110 APE 5229B / Affrètement et organisation des transports