La Compagnie Des Services Pétroliers

premier lieu, nos vifs remerciements à Monsieur BERRADA Abdelilah de nous avoir donné l’opportunité de faire nos premiers pas dans le monde du consulting, à travers la simulation d’une mission de conseil pour l’achat d’actions dans le secteur pétrolier et gazier. Enfin, un grand merci à tous les membres de l’équipe qui ont collaboré dans ce travail et qu’ils trouvent ici l’expression de notre parfaite considération.1 INTRODUCTION Le pétrole est sans doute l’une des ressources les plus convoitées

Introduction générale Chapitre I : Prix de pétrole et les marchés pétroliers Introduction …………………………………………………………………... Section 1 : Notions fondamentale des marchés pétroliers ……………... 1. Concepts et définitions …………..………………………….................... 1.1 Définition du marché pétrolier …………………………………………... 1.2 Définition de produit ……………………………………………………. 1.3 Définition de la qualité …………………………………………………... 2. Les acteurs des marchés pétroliers internationaux …..………………... 2.1 L’organisation des pays exportateurs

carburant en Iran, l'Occident prend des mesures qui ont des répercussions considérables sur la vie quotidienne des Iraniens. L'Iran ne dispose pas de suffisamment de raffineries de pétrole et importe la majeure partie de carburant étranger. Les compagnies turques, ainsi que russes, ont ignoré l'interdiction et continuent leur commerce avec les Iraniens. Malgré son adhésion à l'OTAN, la Turquie ne s'est pas jointe aux sanctions. Au contraire, elle améliore ses relations avec Téhéran et maintien un

utilisé comme explosif.2. Les principaux aménagements terrestres sont les ports pétroliers, usines de liquéfactions, les raffineries, gazoducs, oléoducs et les aménagements maritimes sont les oléoducs et les gisements pétroliers.3. Les différentes natures de flux sont les flux d’exportation d’hydrocarbures et les flux d’importation ils peuvent être destiner ou golfe Persique et, ils se font dans des cargos, tanker, pétroliers, bateaux de pêches ou bateaux ravitailleurs des plateformes off-shore.Étude

Distribution, Samir met le feu à la concurrence inShare0 digg Publié le 30-06-2013 à 15:00 Par : Hayat Gharbaoui C’est aujourd’hui que la Société de distribution de carburants et combustibles (SDCC) dévoile son concept de stations-services « SAMIR». Un événement à la fois décrié et attendu par le secteur depuis que la Samir a annoncé la création de sa filiale vers la fin de 2011. La réaction des opérateurs du secteur de la distribution ne s’est pas faite attendre. Ils ont même crié à «la

construction navale dans le monde . Un état des lieux par pays et par zones géographiques 3 – LE TRANSPORT MARITIME DE PETROLE BRUT ET DE PRODUITS PETROLIERS . La demande de transport de pétrole brut . La flotte de pétroliers transporteurs de brut . La demande de transport de produits pétroliers . La demande de navires transporteurs de produits pétroliers 4 – LE TRANSPORT MARITIME DE GAZ . Le transport de gaz naturel liquéfié . Le transport de gaz de pétrole liquéfié et de gaz chimiques 5 – LE TRANSPORT

puisqu’en 1973 le dollar est une nouvelle fois dévalué de 10%. Le système monétaire international s’essouffle et le FMI semble perdre ses pouvoirs de contrôle. Le premier choc pétrolier et la crise de 1975. Entre 1949 et 1970 le prix du pétrole baisse de 40%. L’OPEP entame alors des négociations avec des compagnies pétrolières anglo-saxonnes et obtient une augmentation de 20%. Seulement, en octobre 1973 le prix du baril est multiplié par quatre. Cette décision permet à l’organisation des pays

L’année 2011 a confirmé une tendance apparue vers 2003, qui est l’incapacité du secteur pétrolier à croitre au rythme de la demande potentielle, l’équilibre se faisant donc par une hausse des prix. En gros, de 2003 à maintenant, les prix du Brent ont été multiplies par cinq, passant de 25 $/b à 125 $/b. Cette tendance lourde fait que, depuis 2002-2003 le pétrole n’est plus le régulateur physique de la demande énergétique mondiale, comme il l’avait été pendant les cinquante années précédentes et

Ce qui lui a permis de tirer profit de la rente pétrolière dont une bonne partie a été réinvestie dans les projets de développement économique. Aux années 1980, l'économie algérienne a connu des difficultés importantes. En effet, le contre choc pétrolier de 1986 a porté un coup dur à une économie quasiment rentière. C'est la période des plans anti-pénurie et de stabilisation. Aux débuts des années 1990, l'Algérie se rapproche des institutions de Bretton Woods en vue de conclure un premier accord

consécutives au conflit gazier entre la Russie et l’Ukraine en janvier 2006, les Etats européens se sont inquiétés de leur dépendance croissante du gaz russe (40% des importations) et de la stratégie de la compagnie semi-publique Gazprom qui ambitionne de prendre le contrôle de grandes compagnies de vente dans certains pays sans réciprocité réelle. Face à cette situation, les milieux politiques et les médias développent une vision exagérément pessimiste des relations entre l’UE et la Russie, vision