La Compétitivité Des Entreprises Marocaines Face Aux Défis De Libre échange

INVESTISSEMENTS CHAPITRE 2 : L’APPORT DU DEMANTELEMENT DES BARRIERES TARIFAIRES AU COMMERCE INTERNATIONAL SECTION 1: LA SUPPRESSION DES BARRIRES DOUANIERES DANS LES PAYS EN DEVELOPPMENT I- LES AVANTAGES II- LES INCONVENIENTS 1- LA COMPETITIVITE 2-  LES RECETTES FISCALES SECTION 2 : LES DROITS DE DOUANES ENTRE MAINTIEN ET SUPPRESSION I : LE PROTECTIONNISME DES PAYS DEVELOPPES A TRAVERS LES DROITS DE DOUANES II : LA LIBERATLISATION DU COMMERCE INTERNATIONAL : CAS DE L’OCDE

[pic] Partie I : les PME au Maroc : Chapitre I : Image de la PME au Maroc : • Introduction. • Définition et classification des PME. • Structure de la PME marocaine. Chapitre II : le poids des PME dans le tissu productif : • Répartition par branche d’activité économique. • La participation des PME à la création de la valeur ajoutée. • Les PMI comme composante des PME. Chapitre III : l’inégale répartition géographique et sectorielle : •

financement dénommé Facilité arabe pour le financement des infrastructures (FAFI). Une année plus tard, elle organise, les 16 et 17 avril à Marrakech, une conférence rassemblant les ministres des finances et des infrastructures des pays arabes pour échanger sur le partenariat public/privé. A cette occasion, Simon Gray, directeur du département Maghreb, région Mena auprès de la Banque mondiale, explique les mécanismes du FAFI et expose le point de vue de la BM sur le cadre de partenariat stratégique

Sciences Juridiques Économiques Et Sociales, Meknès Master EMI/S8 La chaine logistique et compétitivité des entreprises Sommaire Introduction I- La démarche logistique internationale 1- Les concepts de la logistique 2- La préparation de l’expédition 3- La logistique et le transport 4- L’assurance à l’exportation II- La logistique et la compétitivité des entreprises exportatrices marocaines 1- Opportunités de développement du secteur de la logistique au Maroc 2- Les facteurs

étrangers directs européens dans le Sud de la Méditerranée Le cas marocain ADIL BAQQARI GERM Résumé L’Investissement Etranger Direct (IDE) joue un rôle de vecteur primordial dans l’intégration des pays du sud dans l’économie mondiale. Afin de bénéficier des flux des IDE et notamment européens circulant dans le monde, le Maroc a entrepris de vastes chantiers de reformes politiques, économiques et sociales visant à rendre le site marocain plus attractif pour les IDE et principalement ceux européens

DOSSIER Industrie : le positionnement stratégique du Royaume Longtemps dominé par les industries du textile & cuir et de l’agroalimentaire, le secteur industriel marocain s’est fortement diversifié intégrant aujourd’hui les nouvelles technologies et les industries de pointe. Dossier réalisé par Rachid Alaoui conjoncture@cfcim.org Maroc : quelle politique industrielle ? Interview avec Abdellah Amallah, professeur à l’ISCAE Emploi : la chasse aux profils qualifiés Des incitations pour stimuler

.......4 1.3. Principales contraintes de la logistique du commerce à l’échelle mondiale ..................6 2. Etat des lieux de la logistique du Commerce au Maroc.................................................... 7 2.1. Défi de la logistique marocaine dans un environnement concurrentiel accru................7 2.2. Analyse de la performance de la logistique dans les secteurs des composants automobiles et du textile-habillement....................................................................

produits , hors phosphates, est, en réalité, entre les mains des petites entreprises qui gèrent, chacune, une flotte moyenne de 3 ou 5 camions. Plus de 95% des entités en activité dans le secteur sont des TPE et PME et 9 entreprises sur 10 sont individuelles. Une telle taille des prestataires dans une branche capitale du transport marchand affecte sensiblement la qualité de l'offre et impacte substantiellement la compétitivité de l'économie et les gains en coûts.  «Nous ne disposons pas de notre

.......4 1.3. Principales contraintes de la logistique du commerce à l’échelle mondiale ..................6 2. Etat des lieux de la logistique du Commerce au Maroc.................................................... 7 2.1. Défi de la logistique marocaine dans un environnement concurrentiel accru................7 2.2. Analyse de la performance de la logistique dans les secteurs des composants automobiles et du textile-habillement....................................................................

une implication directe dans la gestion de l’environnement, et les besoins en aliments de la population marocaine. Cette sécurité alimentaire à anticiper et le développement durable à assurer sont étroitement liés à la protection de l’environnement, l’équité sociale, l’économie et la gouvernance. Depuis une quinzaine d’années, ces domaines sont au nombre des valeurs que la société marocaine, les peuples arabes et la communauté internationale désirent promouvoir pour garantir leur essor dans un