La Frette-sur-Seine

regard, il ne vit personne. Si doucement qu’eût marché l’inconnu, il avait gagné du chemin ; peut-être aussi était-il entré dans quelque maison. D’Artagnan s’informa de lui à tous ceux qu’il rencontra, descendit jusqu’au bac, remonta par la rue de Seine et la Croix-Rouge ; mais rien, absolument rien. Cependant cette course lui fut profitable en ce sens qu’à mesure que la sueur inondait son front, son cœur se refroidissait. Il se mit alors à réfléchir sur les événements qui venaient de se passer ;

regard, il ne vit personne. Si doucement qu’eût marché l’inconnu, il avait gagné du chemin ; peut-être aussi était-il entré dans quelque maison. D’Artagnan s’informa de lui à tous ceux qu’il rencontra, descendit jusqu’au bac, remonta par la rue de Seine et la Croix-Rouge ; mais rien, absolument rien. Cependant cette course lui fut profitable en ce sens qu’à mesure que la sueur inondait son front, son cœur se refroidissait. Il se mit alors à réfléchir sur les événements qui venaient de se passer ;

a développé son modèle pour rendre compte d’une « défaillance de marché » observée et non pas pour résoudre un problème défini dans l’abstraitement. La difficulté qu’il avait à résoudre résidait dans la mauvaise qualité persistante des services de fret de l’entreprise nationale des chemins de fer au Nigeria en dépit de la concurrence du secteur des transports routiers. Selon une vision simpliste et très répandue, l’existence dela concurrence aurait dû entraîner en réalité une amélioration de ses

considérations. Après la prorogation de la session de 1830, c’est-à-dire dans le mois d’avril de la même année, au moment où la flotte et l’armée se réunissaient à Toulon, M. Alexandre 226 HISTOIRE DE LA CONQUÊTE D’ALGER. de Laborde, député de la Seine, publia un écrit dans lequel étaient résumés et aggravés, par l’amertume du langage, toutes les objections, tous les reproches, toutes les préventions, tous les blâmes accumulés par les journaux de l’opposition contre l’expédition d’Afrique(1). Cet

Sucy-en-Brie (94) Pascale JOUSSELIN-MISERY Lycée Charles-Baudelaire, Cran-Gevrier (74) Sahondra LIMANE Lycée Albert-Schweitzer, Le Raincy (93) Emmanuel MOUREY Lycée Jacques-Callot, Vandœuvre-lès-Nancy (54) Vesna NINKOVIC Lycée Jean-Macé, Vitry-sur–Seine (94) Éric OSWALD Lycée Vauban, Luxembourg Étienne PAQUIN Lycée Henri-Poincaré, Nancy (54) Sylvie RACHET Lycée Fresnel, Paris Iannis RODER Collège Pierre-de-Geyter, Saint-Denis (93) Responsable de formation, Mémorial de la Shoah, Paris (75) David VODISEK

du XIXe siècle et dans les premières du XXe l'impérialisme employait très volontiers, comme moyens servant ses fins, les offensives de politique commerciale : tarifs protectionnistes, interdictions d'importation, primes à l'exportation, avantages de fret, etc. On a accordé moins d'attention à un autre moyen important de la politique impérialiste, qui revêt chaque jour une plus grande importance : les barrières opposées à l'immigration et à l'émigration. Mais l'ultima ratio de la politique impérialiste