La Notoriété Du Groupe Renault

Diagnostic interne Forces Nombreux consommateurs fiables en France et en Europe. Notoriété de la marque Une gamme très large, l’entreprise fabrique différents types de véhicules : voitures particulières, camionnettes, camion, véhicules de tourisme, Un développement réussi en Asie : collaboration avec Nissan Innovations technologiques Les synergies des plates-formes du groupe VW Des investissements prévus de 11 milliards d’euros Des ventes record et une forte rentabilité opérationnelle

Changeons de vie, changeons l'automobile Renault: | Le groupe français Renault est un constructeur automobile qui possède des nombreuses filiales a l'étranger notamment en Roumanie avec Dacia. En 2008 Renault est présenter comme le onzième plus grands groupes automobile mondial. Le groupe fut fondé en 1898 par Louis, Ferrand et Marcel Renault, le groupe fut privatisé dans les années 1990. Une partie de sa promotion est effectuée par le biais des course automobile. De plus il se diversifie

portefeuille de marque 4.1. La politique multimarque 4.2 La politique monomarque 4.3 Le co-branding 5. Les stratégies de marques 5.1 Extension de gamme 5.2 Extension de marque 5.3 Marques multiples 5.4 L’internationalisation 6. Le cas Renault Introduction Avant l’ère du marketing, la puissance d’une entreprise ne prenait en compte uniquement ses biens tangibles, comme les actifs matériels, sa valeur immobilière. Cette notion à de nos jours bien changé, et prend désormais en compte

RENAULT Données générales Président M. Carlos GHOSN BICHARA Administrateur M. Marc LADREIT DE LACHARRIERE Administrateur Mme Dominique PAYEN DE LA GARANDERIE   SAS Capital de 533.941.113 euros Répartition du capital Historique 1898 : Louis Renault et ses frères fondent leur société. Ils se font rapidement connaître par la compétition automobile, où leurs voiturettes alignent les victoires. 1905 : Les usines Renault adoptent la production en série. 1914-1918 :L’entreprise

-- Avantages. Tout d'abord, le franchisé reste propriétaire de son fonds de commerce et conserve son indépendance juridique (notons qu'il ne s'agit que d'une indépendance juridique et non commerciale !). Le franchisé bénéficie également de la notoriété d'une grande marque et du savoir-faire du franchiseur. Par ailleurs, il peut également bénéficier d'une aide à la création du commerce, d'une assistance en gestion et du soutien publicitaire et promotionnel du franchiseur. -- Inconvénients.

sur le marché Français reste Renault, qui a connu une diminution de ces ventes en 2007 de 28569 véhicules soit une baisse de 6.05 % de ces Parts De Marché. En effet Renault à vendue en 2007, 443 536 autos alors que le constructeurs au losange en avait vendue 472 105 autos en 2006. Peugeot voit donc ces parts de marché diminuer mais de manière moins importante que son concurrent. De plus Peugeot à certes connus une légère baisse de ces parts de marché, mais le groupe PSA Peugeot Citroën à quant

Sommaire INTRODUCTION 3 I - Trouver le bon nom pour sa société 4 II- Interview de Renault et le Naming. 8 CONCLUSION 11 BIBLIOGRAPHIE 12 INTRODUCTION Le naming désigne l'opération par laquelle un objet est identifié et spécifié par rapport aux autres éléments similaires. Dans une société où tous se ressemble même les individus, le nom du produit vendu est un élément essentiel à sa réussite ou non. En effet dans le

La saga du logo Renault Suivante © Renault C'est l'histoire d'un losange dont les différentes étapes de la vie racontent à elles seules l'histoire agitée de Renault. Le constructeur automobile a changé des dizaines de fois son identité visuelle. Des modifications apportées par petites touches au gré de la vie des ses fondateurs, de ses modèles ou de sa forme sociale. 1900, la naissance de "Renault Frères" Photo © D.R 1899, Louis Renault construit sa première Voiturette en transformant

II L’implantation de Renault à l’étranger 1. Les pays émergents : L’implantation de Renault dans les pays émergents est principalement dans le but de produire les véhicules qui par la suite seront vendus dans les pays industrialisés hors mis la filiale Dacia qui s’oriente essentiellement vers des pays émergents car ce produit est à un prix peu cher ce qui correspond plus au pouvoir d’achat de la population locale mais qui au fur et à mesure prend des parts de marchés sur les pays « du

ferai également l’étude d’un thème. C’est dans ce sens que c’était effectué mon stage dans la société TOP AUTO septembre, novembre, janvier, mars, mai qui m’a permis de découvrir, de prés, les exigences du monde de travail et l'esprit du travail en groupe. Filière : trem Page : 4 Draou Mohammed HISTOIRE DE L’AUTOMOBILE 1707 : Denis PAPIN Il utilise la force de la vapeur d’eau pour propulser un bateau. Inventeur de la soupape. Il construit un véhicule à 3 roues appelé fardier. Ce premier