La Politique De Marketing De Dacia

Présentation du Groupe Renault •Présence industrielle et commerciale dans 118 pays. •Ressource humaine :128893 collaborateurs. •Marketing Première marque européenne 8 véhicules notés 5 étoiles par EuroNCAP. Champion du Monde des constructeurs et pilotes de Formule 1. •L’activité du Groupe est organisée en 2 branches : La branche automobile : avec les marques Renault , Samsung et Dacia. (95,3% du CA). La branche financement des ventes : Elle accompagne l’activité commerciale du groupe Renault. RCI Banque

Les activités de la reconfiguration de processus 52 2.3.2. Critiques de l’approche BPR 55 3. Supply Chain Management et l’amélioration continue 55 PARTIE II. Mise en PLACE d’un outil pour améliorer le processus de gestion de comptes Renault-Dacia 58 CHAPITRE I. CONTEXTE DE L’ÉTUDE MENÉE CHEZ RENAULT 58 1. Présentation générale du groupe 59 1.1. Le Groupe Renault 59 1.2. Historique 60 1.3. L’alliance Renault Nissan 61 2. Présentation de la logistique chez Renault 62 2.1.

Approche des marchés étrangers ! Introduction au marketing international : L’état d’esprit : L’esprit de tolérance : - Curiosité, ouverture (linguistique, culture) - Admettre les différences (valeurs, habitudes, …) - Identifier les besoins locaux - Comportement civique (philosophie du mercenaire : « faire fortune rapidement » considéré comme « sous-client ») : éviter l’arrogance ; humilité I. Les distances entre pays 1) Distance physique (=géographique) Mesurée par kms ou vol

locales. * Les particuliers 2)- Ciblage : * les entreprises pétrolières comme total, shell etc. * les autorités locales Positionnement : avec une politique prix –pénétration- nous visons d’être leader. les N°1 du marché. Ce marché est comme nous l’avons dit un marché émergent avec très peu de d’acteurs. Le Marketing-Mix Apres avoir segmenté le marché et cibler notre niche, viens l’étape d’élaborer l’offre de marché c'est-à-dire la formulation d’une offre susceptible de répondre

même que son allié Nissan. Depuis les années 80, Renault connaît tous les dix ans une période de faiblesse : 1983-1986, 1992-1997, 2005-?, suivie par un rebond parfois spectaculaire, comme celui au cours duquel Renault s’est allié à Nissan, a fait de Dacia la première marque « bas coûts » et a pénétré significativement le marché coréen en prenant le contrôle de Samsung. Ces trois périodes difficiles n’ont pas été de même nature. La première a été due à une crise mettant en jeu la survie financière de

  IV.)  Analyse  boursière   .....................................................................................................................................  19   1.)    Structure  de  l’actionnariat  et  politique  de  dividendes  .................................................................................  19   2.)    Evolution  du  cours  de  bourse  ...............................................................

7 millions de véhicules par an, soit plus de 9,6 % du marché mondial. L'Alliance Renault-Nissan figure parmi les quatre premiers constructeurs automobiles et regroupe cinq marques commerciales : Nissan et Infiniti pour le groupe Nissan ; Renault, Dacia et Samsung pour le groupe Renault. Grâce aux fortes complémentarités commerciales et industrielles des deux sociétés, l'Alliance Renault-Nissan est présente activement sur la plupart des grands marchés mondiaux. C'est par un accord annoncé le 27

émission(5) et à très faible consommation, des voitures connectées, et des voitures autonomes. On le voit, notre feuille de route pour l’innovation est toute tracée ! Visionnez la vidéo de l’interview. (1) Véhicules commercialisés sous la marque Dacia en Europe et dans le bassin méditerranéen, sous la marque Renault ailleurs (voir page 45). (2) Organisation de type «start-up» au sein du Groupe (voir page 47). (3) Renault a mis en place une Communauté d’innovation composée d’experts du Groupe et

des variantes à 2 roues motrices existent également, moins chères, et qui servent de modèles d'accès à la gamme I- ANALYSE EXTERNE DU MARCHE DU SUV 1) Le marché On distingue cinq grandes gammes de voiture : La gamme économique (Dacia, Renault Twingo ou Clio, Peugeot 107 ou 207...) La gamme moyenne (Renault Mégane, Peugeot 308...) La gamme moyenne supérieure (Renault Laguna, Peugeot 407...) La gamme supérieure (Renault Vel Satis ou Espace, Peugeot 607 ou 807...) La gamme

effective en juillet 1996. Plus libre, Renault entre dans le capital de Nissan en 1999. Depuis 1999 : L’Alliance Renault-Nissan se consolide : la participation de Renault au capital de Nissan passe à 44 %. De plus, Renault rachète Samsung Motors et Dacia et devient l’actionnaire principal du groupe Volvo. [pic] En 2005 : Le 29 avril 2005, Carlos Ghosn se voit confier la Direction Générale de Renault succédant à Louis Schweitzer. B. Sa stratégie globale a. Quelle est la stratégie de Renault