La Politique Produit Du Groupe Psa Peugeot Citroen

CONTEXTE GENERAL DU PROJET................................................................................ 3 1 LA SOMACA & L’ENTREPRISE RENAULT ....................................................................................... 4 1.1 Le Groupe Renault ........................................................................................................ 4 1.2 Présentation de la SOMACA : ........................................................................................ 4 1.3 Partenaires

[pic] [pic] I- Le groupe FIAT Fiat S.p.A. est un constructeur automobile italien dont le siège social est à Turin. Elle est dirigée par la famille Agnelli, par l'intermédiaire de leurs holdings financières IFI et IFIL et a été créé en 1899 par Giovanni Agnelli. Le groupe FIAT S.p.A. détient les marques Fiat Auto, Fiat Professional, Alfa Romeo, Lancia, et Maserati, IVECO, Ferrari et Irisbus dans le secteur des véhicules utilitaires. Dans notre cas, nous

Il utilise le produit ou le service acheté. On distingue :  Le non‐consommateur relatif : il n'achète pas le produit actuellement ma susceptible de l'acheter un jour. Le non‐consommateur absolu : il n'achète jamais le produit. Il  a  une  compétence  pour  influencer  le  consommateur  dans  l'acte  d' (esthéticienne)  Il influence par sa notoriété (star, mannequin, sportifs…)  Le prescripteur  Le guide ou leader d'opinion     2. L'offre :  • Les producteurs : fabriquent le produit.  • Les di

Université de Paris X UFR de Sciences Economiques, Gestion, Mathématiques, Informatique Master de Sciences de Gestion Dossier de Stratégie et Politique Générale Promotion 2007 Stratégie : Le groupe Toyota Motor Corporation Professeurs responsables : Christophe BENAVENT Christophe BOISSEAU Philippine RUBAT du MERAC Elisabeth PROVIDENTI Fang FANG Na WAN Jiaman LI SOMMAIRE Introduction Présentation de l’entreprise : son histoire, segmentation stratégique du secteur, DAS présumés de

Renault-Nissan Sommaire Sommaire 1 1. Présentation du secteur étudié 2 1.1. Eléments clés du secteur et Faits marquants 2 2. Analyse externe 9 2.1. PESTEL (Opportunités / Menaces) 9 2.2. Les 5 forces de Porter + 1 11 2.3. Carte des groupes stratégiques 12 2.4. Synthèse analyse externe 13 3. Analyse interne 14 3.1. Forces et faiblesses 14 3.2. Compétences clés (Chaine de valeur) 16 4. Stratégie internationale de Renault 18 4.1. Objectifs de Renault 18 4.2. Pourquoi le choix

diffuser rapidement. • Dans le domaine politique, la mondialisation désigne l’émergence de logiques supranationales. La Société des Nations pendant « l’entre-deux-guerres » puis l’ONU (Organisation des Nations Unies) créée en 1945 en ont été les amorces. La Mondialisation, même si on en distingue trois formes, est surtout utilisé dans le domaine économique même si elle touche quand même aux activités humaines (industries, services, commerce, politique, social…), à la communication et aux échanges

.................................. 5 RECAPITULATIF ET FICHE BILAN DES MISSIONS DE LA RELATION CLIENTELE Récapitulatif des missions de la relation commerciale................................................... 8 Fiche Bilan N°1: Participation de Peugeot au « Grand Boucan ».................................9 Fiche Bilan N°2: Comparatif de prix............................................................................... 11 Fiche Bilan N°3: Salon VO................................................

ralentir. D’autant plus que, outre un coût élevé, le bilan énergétique global montre que le recyclage du CO² n’est que partiel et que la quantité d’énergie fossile dépensée est au mieux, dans les pays tempérés, la même qu’en utilisant directement des produits pétroliers ! Il reste un espoir : la mise au point d’une utilisation rentable de la biomasse. Une autre tentative consiste à utiliser comme carburant l’hydrogène dont la combustion ne rejette que de l’eau. En alimentant des piles à combustible on

est rapide et plus le rendement est important, au détriment des salariés qui ont de mauvaises conditions de travail et un salaire au rendement. Alors que, si l’entreprise organise sa production en fonction de son activité comme les 3x8 et les groupes de travail comme chez Renault par exemple, mais surtout en fonction de ses salariés, celle-ci est largement avantagée car les salariés se sentent écouter ce qui les motive, et ont envi de s’impliquer beaucoup plus pour leur entreprise. Les taux de

plus fréquemment dire que toute entreprise est confrontée à un marché mondial et mettrait en jeu sa survie à raisonner seulement au niveau local. Ce phénomène est souvent nommé « Globalisation » de l’économie. Elle revêt un caractère général et se produit dans toutes les activités. Les progrès effectués dans les technologies d’information et de communication permettent à toutes les entreprises de faire travailler ensemble des équipes disséminées sur le globe. Une telle opportunité, saisie par certains