La Reverse Logistics

et supply chain 1.2 Le paradigme de la supply chain 5 A HISTORIQUE ET ÉVOLUTIONS : LE CONCEPT DE SUPPLY CHAIN exercée par des spécialistes du soutien différents du fabricant et de l’utilisateur et dits Third Party Maintenance ; – des reverse logistics, parfois traduites en français par « logistique à l’envers », « rétro-logistique » ou encore « logistique des retours », qui consiste à reprendre des produits dont le client ne veut pas ou qu’il veut faire réparer, ou encore à traiter des

associés immatériels : flux d'informations et flux financiers. Les flux matières sont souvent subdivisés arbitrairement comme : "amonts" (de la production à l'entrepôt) ; "avals" (de l'entrepôt à la consommation) ; "retours" le flux retours (reverse logistics) (du consommateur au recycleur ou destructeur ou bien du consommateur au producteur). Ce qui n’est pas encore très en vogue dans les pays dit du tiers-monde. ENSIT Tanger – IUT Béthune – Pascal Duval – Juillet 2010 Page 3 GESTION DE PRODUCTION

produits finis ; la préparation des commandes (prélèvement, conditionnement et emballage, suremballage) ; l’expédition et enfin la gestion des réseaux de distribution (plates-formes de groupage et de dégroupage). A4- La logistique de retour ou Reverse Logistics, La gestion des flux retours est l'acheminement d’emballages vides, ou de marchandises généralement hors d'usage, du lieu de consommation finale au lieu de fabrication. Ces marchandises sont retournées pour réutilisation, réparation, recyclage

transport………………………………………….  2. Création du Bureau Central des Transports (B.C.T)……………………………………  3. Libéralisation du Secteur des Transports Routier de Marchandise…………………………... 4. Transformation de l’ONT en SNTL………………………………………………….  5. Création de la filiale SNTL Damco Logistics ………………………………….……. 6. Positionnement de la SNTL autant su Supply Chain Partner…………………… II. Détail des activités de la SNTL…………………………  1.Réseau de la SNTL…………………………………………………………………………..  2. Le parc de la SNTL………………………………………………………………………… 3. Les clients

logistique.  La première catégorie est appelée « 1PL » (First Party Logistics). Il s’agit des entreprises qui gèrent elles-mêmes la fonction logistique au côté de leur cœur de métier. 10  Les « 2PL » (Second Party Logistics) intègrent les flux physiques de transport et de stockage. Ce sont les premières entreprises prestataires de services logistiques. TFE ou Calberson en sont des exemples.  Les « 3PL » (Third Party Logistics) ont pour mission la réalisation des opérations logistiques et la

commandes client, q la tenue des stocks et des magasins de produits finis ; qla préparation des commandes l’expédition et enfin la gestion des réseaux de distribution (plates-formes de groupage et de dégroupage). D- La logistique de retour ou Reverse Logistics : l'acheminement d’emballages vides, ou de marchandises généralement hors d'usage, du lieu de consommation finale au lieu de fabrication. Ces marchandises sont retournées à l’usine pour réutilisation, réparation, recyclage ou destruction

difficile à vérifier ✓ STAR : progiciel de gestion de transport et d’entrepôt ✓ AOG ✓ CES/EBS : progiciel de gestion informatique d’entrepôt ✓ HTM : progiciel de facturation ✓ TMS : transport management system ✓ Reverse logistic : Logistique inversée Logistique des retours ✓ WMS warehouse management system progiciel de gestion informatique de l’entrepôt ✓ Rame : véhicule de transport Bibliographie ----------------------- [1] Le Cross Docking :

this memoir, I described and identified the key technical optimization of logistics processes. I also focused on the process approach should be regarded as a management tool of the supply chain to identify and describe the logistic processes. This approach is based on mapping of all business processes at all levels of decision. Without having discussed, I felt that the process approach fits in the optimization of logistics processes, where this mode of analysis allows understanding and measuring

entreprises comme une fonction importante ; ce fut donc la distribution physique qui prima dans le choix du nom. Ultérieurement, à cause de la formidable progression du champ d’action de la logistique, l’association préféra s’appeler Council of Logistics Managament (CLM) dès 1986. Enfin, devant la montée en puissance du concept de supply chain management, l’association décida en 2005 de changer une nouvelle fois de nom et choisit Council of Supply Chain Management Professionals. Ces changements

s'occupe de l'ensemble des flux et processus de mise à disposition des produits de la conception jusqu'au client final et ce pendant tout le cycle de vie des produits. Le supply chain management intègre de plus en plus les contraintes liées à la "reverse logistic" (flux de retour et de recyclage des produits). 5. Méthode et outils du Supply Chain Management : Le Supply Chain Management intègre tous les outils développés par les entreprises que ce soit dans les domaines : ➢ De