Lafarge Meknes

Tanger et à Nador (sidérurgie très développée). La production de ciment est également stimulée par la marché de la construction immobilière (en pleine essor) et est très florissante grâce à l'implantation de sociétés de calibre international comme "Lafarge". La raffinerie de pétrole de Sidi Kacem et surtout celle de Mohammedia sont parmi les plus grandes raffineries d'Afrique. • L'industrie électronique : Le Maroc dispose d'un certain nombre d'atouts pour développer le secteur de l'électronique:

Tanger et à Nador (sidérurgie très développée). La production de ciment est également stimulée par la marché de la construction immobilière (en pleine essor) et est très florissante grâce à l'implantation de sociétés de calibre international comme "Lafarge". La raffinerie de pétrole de Sidi Kacem et surtout celle de Mohammedia sont parmi les plus grandes raffineries d'Afrique. * L'industrie électronique : Le Maroc dispose d'un certain nombre d'atouts pour développer le secteur de l'électronique:

de distribution, point de prélèvement, branchement individuel, borne-fontaine…) fortement inscrite dans l’espace de la ville, nous avons jugé nécessaire d’ancrer cette approche dans deux études de cas, - l’agglomération de Rabat-Salé et celle de Meknès -, afin de pouvoir mieux circonscrire les jeux du politique qui s’y déploient, en les référant d’une part aux dynamiques territoriales et d’autre part aux questions spécifiques posées par la gestion de ces réseaux techniques. Nous avons pu, à travers

(principaux échangeurs ; gares de péage et aires de service) * Cas Lafarge Maroc. "Nous sommes convaincus qu'un groupe industriel comme le nôtre ne peut s'inscrire dans la durée que si il sait s'inscrire dans la perspective de développement durable".  C’était le discours du président du groupe Lafarge qui insiste sur l’importance de la notion du développement durable pour l’avenir du groupe, cette dernière a guidé Lafarge et ses différentes filiales dans le monde entier à inscrire leur stratégie

à Tanger et à Nador (sidérurgie très développée). La production de ciment est également stimulée par la marché de la construction immobilière (en pleine essor) et est très florissante grâce à l'implantation de sociétés de calibre international comme "Lafarge". La raffinerie de pétrole de Sidi Kacem et surtout celle de Mohammedia sont parmi les plus grandes raffineries d'Afrique. ▪ L'industrie électronique : Le Maroc dispose d'un certain nombre d'atouts pour développer le secteur de l'électronique: L’industrie

commerciale, puisqu'il n'intègre ni les charges liées à l'investissement, ni au financement ainsi que les opérations ayant un caractère non courant. Entreprises Ratio de rentabilité commercial Secteur d’activité MINIERE TOUISSIT 71,25% Mines LAFARGE CIMENT 57,71% Bâtiments et matériels de construction HOLCIM 52,31% Bâtiments et matériels de construction CIMENT DU MAROC 47,93% Bâtiments et matériels de construction SMI 42,76% Mines MANAGEM 36,12% Mines CGI 34,45% Immobilier

leaders internationaux à ses projets. Il favorise ainsi l’échange de savoir- faire, renforce ses propres capacités d’investissement et contribue à inscrire le Maroc dans une dynamique d’ouverture économique. Aujourd’hui, Danone, AXA, Auchan et Lafarge constituent quelques-uns de ses principaux partenaires mondiaux. Aujourd’hui l’ONA a choisi de se concentrer sur cinq métiers stratégiques, dont elle optimise la gestion par la mise en place d’une nouvelle organisation. 2-Organigramme du

développée et des industries métallurgiques doivent permettre d'exploiter les importantes ressources minérales du Maroc. Casablanca est la plus grande ville du pays. Rabat est la capitale. Les autres centres de population importants sont Fès, Marrakech, Meknès et Tétouan. Le Maroc possède dix grands ports. La majorité du fret concerne les exportations de phosphate et les importations de pétrole. Tanger est le port principal pour les passagers. C'est aussi un centre de commerce international de libre échange

Blue Invest (Tahiti Beach) C.G.I. C.I.F.M. Ciments du Maroc Consortium Marocco-Koweïtien (CMKD) Crédit Immobilier et Hôtelier Daewoo Der Krikorian Group Dumez - GTM Erac Tensift - Forum du Sud Fadesa Holmarcom Ibyl Immobilière Oukacha Jacob Delafon Lafarge Maroc Marfoder Marina de Casablanca - GDK Marodec Mawarid Mild Ona Immobilier (Bahia - Dahomey) Ordre des Architectes Pro - Urbain Résidences Macha Allah Rita Immobilier - Paquet S.N.E.C. précédent suivant Sommaire Créargie Maroc recherche

transports restent toujours aussi rudimentaires. L’ingénieur Legrand, probablement à l’origine du projet, commande une petite locomotive en voie de 60 à l’usine Krauss de Munich (type 74, n° 1769). Débarquée à Larache en décembre, elle est acheminée à Meknès et offerte au sultan Hassan Ier par le baron Edouard Whettnall, ambassadeur de Belgique en présence de l’ingénieur Legrand… Officiellement, les Chemins de Fer au Maroc ont fait leur apparition sous le Protectorat français à partir de 1911