Le Commerce Intra Maghrébin

confirmer une donnée nationale assez fondamentale en matière de lutte contre la pauvreté, à savoir la persistance des niveaux de vie les plus bas dans les zones les 8 «Pour tous les pays maghrébins, la moyenne des dépenses de consommation est strictement supérieure à leur valeur médiane. Autrement dit, en Algérie, au Maroc et en Tunisie, la moitié de la population vit d'une dépense largement inférieure à la moyenne nationale. Cette asymétrie

Les objectifs sont multiples : assurer non seulement la formation de son personnel, mais aussi celle de ses clients. 18 Cette politique volontariste de transfert de savoir-faire et de compétences est utile à la société et au pays. - L'IDE et le commerce extérieur: -En matière des importations, Les multinationales peuvent également contribuer à l'amélioration de la balance des paiements du pays d'accueil, notamment en produisant des biens importés auparavant (substitution de l'importation), et

et les déterminants de la croissance L’effet des variables relatives au change sur le taux de croissance d’un pays peut être plus ou moins prononcé en présence d’une catégorie de variables que d’une autre. Prenons l’exemple de l’ouverture au commerce international, la théorie de la croissance endogène lui attribue un lien positif avec la croissance économique. Il est devenu conventionnel que l’ouverture d’une économie fasse promouvoir la croissance économique, une telle relation est considérée

qui je l’espère me pardonneront. Qu’ils sachent que leurs encouragements ont constitué pour moi une aide précieuse. INTRODUCTION GENERALE CONTEXTE ECONOMIQUE ET JURIDIQUE Le Maroc est totalement tourné vers la mer pour ce qui concerne son commerce extérieur puisque prés de 98% de ses échanges se font par voie maritime1. Conscient de l’enjeu que recèlent les mers, le Maroc n’a pas tardé de confirmer son intérêt pour la mer et a matérialisé cet engouement par l’adoption d’un plan quinquennal

Banque Mondiale La Logistique du Commerce et la Compétitivité du Maroc 30 Mai 2006 Ministère de l’Equipement et du Transport Acronymes DPE CNCE EDI EU PME PIB AMITH DDPI TVA SAU MFB ONT CNR IRU FNTR ANPME ONCF ODEP SDTM TMSA OFPTT INFTR TIR RAM UMT ADII BAD DUM SADOC BADR Direction des Programmes et Etudes Centre National du Commerce Extérieur Echange de Données Informatisées Union Européenne Petite et Moyenne Entreprise Produit Intérieur Brut Association Marocaine des Industries du Textile-Habillement

Banque Mondiale Ministère de l’Equipement et du Transport La Logistique du Commerce et la Compétitivité du Maroc 30 Mai 2006 Acronymes DPE CNCE EDI EU PME PIB AMITH DDPI TVA SAU MFB ONT CNR IRU FNTR ANPME ONCF ODEP SDTM TMSA OFPTT INFTR TIR RAM UMT ADII BAD DUM SADOC BADR Direction des Programmes et Etudes Centre National du Commerce Extérieur Echange de Données Informatisées Union Européenne Petite et Moyenne Entreprise Produit Intérieur Brut Association Marocaine des Industries du Textile-Habillement

Jean Claude HALLEZ Gilles MAGUET Adnane BERBACHE Mehdi LAHLOU Leila KANOUNI Consultants nationaux : COMITE DE PILOTAGE Président : M. Ali MOAMAH Président de l’Association Marocaine pour l’Industrie et le Commerce Automobile (AMICA) Membres : Ministère de l’Industrie, du Commerce et de la mise à niveau de l’Economie (MICMNE) Agence Nationale Pour la Promotion de la Petite et Moyenne Entreprise (ANPME) Deutsche Gesellschaft Für Technische Zusammenarbeit (GTZ) Cette étude a été réalisée

par ses services représente 30% du total français. Cela montre l’importance des fonctions urbaines supérieures, des fonctions des emplois stratégiques en IDF ce qui a trait à la gestion, la recherche, l’information, les banques, les transports, le commerce, … En matière industrielle, les spécialités de la région traduisent une sélection pour les industries les plus valorisante (électrique, électronique, SNECMA, CNES, …). Les deux grands aéroports et centres routiers favorisent les flux de marchandises

(XIV ème siècle): empire mongol dominé par l'Asie Centrale (où il y a un facteur d'unité et des paysages identiques, malgré différentes religions, l'Islam est majoritaire). Leur culture possède des éléments communs comme le nomadisme, l'usage du commerce, l'élevage, les routes de la soie. Les paysages communs sont des déserts, des steppes, des montagnes (Pamir, Tien-Shan, Altaï,Himalaya). Les eaux continentales ne se déversent pas dans l'océan. Zone endoréïque: région où les eaux continentales

davantage leur compétitivité sur des éléments autres que ceux relevant des prix. L’une des 2 conséquences de l’importance croissante de la technologie et de l’organisation, au détriment des facteurs coûts, est le glissement observé de la théorie du commerce international : on passe ainsi de la notion d’avantage comparatif ricardien à la notion plus large d’avantages construits. Dans cette perspective, l’industrie intègre non seulement les données de l’environnement, mais peut agir sur celui-ci en élaborant