Le Conflit Boeing Airbus

(ex : problématique écologique, culturelle) L’entreprise est en situation de concurrence, compétition, de lutte avec les autres entreprises. On prend également en considération qu’il y a aussi des alliances, coopérations entre les entreprises. Ex : Airbus – coopération de l’Angleterre, l’Allemagne, l’Espagne et de la France Différentes définitions de la Stratégie • Selon A. Martinet, « la stratégie consiste à prendre des décisions qui vont permettre d’orienter en profondeur les activités de l’entreprise

notre cauchemar ?[1], Faut-il avoir peur de la Chine ?[2] ou La Chine du XXI° siècle, une nouvelle superpuissance ?[3]. Dans une version sensationnaliste, Chine-USA, la guerre programmée[4], Jean-François Susbielle va jusqu’à prophétiser un troisième conflit mondial éclatant entre la Chine et les Etats-Unis. A le lire, on est bien loin du panda inoffensif et débonnaire, et plus près d’Alien[5]. L’administration Bush ne s’est pas privée de son côté d’un discours sur la menace chinoise tout en présentant

(European Force – Tchad) 6 Politique de Sécurité et de défense commune, partie intégrante et bras militaire de la Politique étrangère et de sécurité commune (PESC), octroie à l’UE le moyen d’intervenir sur un terrain en vue de prévenir des conflits et gérer des crises internationales 4 Hervé Morin, ex-ministre de la défense, interview sur l’intervention au Mali, Le Point, janvier 2013 5 7 http://consilium.europa.eu/uedocs/cms_Data/docs/pressdata/ EN/foraff/133560.pdf Ibid

recettes des tarifs douaniers). Pour les raisons externes : guerre commerciale ; amélioration du bien-être pour « grand pays » ; tirer profit de la perfection des marchés (PCS de KRUGMAN lorsque le marché comporte des barrières élevées ; exemple : airbus et boeing). (II) l’efficacité du protectionnisme et remis en cause : perte de bien-être dans le cadre d’un « petit pays » et changements dans la répartition des revenus (augmentation du surplus du producteur, de l’etat et baisse du surplus du consommateur)

recettes des tarifs douaniers). Pour les raisons externes : guerre commerciale ; amélioration du bien-être pour « grand pays » ; tirer profit de la perfection des marchés (PCS de KRUGMAN lorsque le marché comporte des barrières élevées ; exemple : airbus et boeing). (II) l’efficacité du protectionnisme et remis en cause : perte de bien-être dans le cadre d’un « petit pays » et changements dans la répartition des revenus (augmentation du surplus du producteur, de l’etat et baisse du surplus du consommateur)

capitaliste, terme consacré par Wallenstein, les Etats-nations se livrent une compétition acharnée pour détenir la position hégémonique dans le système international, c’est-à-dire détenir le pouvoir de fixer les normes, les règles du jeu et d’arbitrer les conflits. Les marchands producteurs financiers internationaux ont à la fois besoin de cette hégémonie et la craigne. La puissance hégémonique du 19e siècle a été l’Angleterre. Le 20e siècle a été le siècle ou la puissance hégémonique a basculé de l’Angleterre

multinationales aujourd'hui. Dans tel ou tel domaine de production, on a des entreprises concentrées : Les entreprises de tailles mondiales sont transnationales et en petite quantité. Par exemple, l'aéronautique ne connait que deux entreprises qui sont Airbus et Boeing au niveau mondiale. Grandir et grossir pour une entreprise est favorable au développement. Des villes sont parfois complètement liés à des entreprises qui sont les seules activités. Par exemple, la ville de détroit a connu une situation semblable

aéroports (pour lesquels les couts de changement sont très élevés). Les fournisseurs sont très concentrés (situation oligopole : il y a des airbus ou des Boeings,…). Les compagnies aériennes obtiennent de ne par être dépendante d’un seul fournisseur (il y a trois ans, accident d’avion à Shar mel shek, le pilote s’était trompé, il était plus habitué au Boeing,…). Importance de la matière première qu’est le pétrole : problème de la sensibilité du prix (hausse du prix,…). La force client : il y a trois

devenu l’un des lobbies transatlantiques les plus puissants avec AMCHAM et son influence n’est pas limitée au périmètre européen : Son activisme a été remarquée dans les couloirs des négociations du cycle de Doha. En Novembre 2007, constatant les conflits transatlantiques persistant (aéronautique, OGM, bœuf aux hormones, etc…) le TABD faisait appel à une dizaine d’autres lobbies et plusieurs 3 Chargé des relations entre l'U.E., les Etats-Unis et le Canada, dans toutes leurs dimensions (politique

1929, les États-Unis dominent l'industrie et assurent 42 % de la production mondiale[11]. Durant la Seconde Guerre mondiale, la montée en puissance du Complexe militaro-industriel des États-Unis d'Amérique permit d'équiper les pays alliés dans le conflit. Pour financer cet effort, la part des impôts fédéraux du produit intérieur brut (PIB) - un indicateur clé de l'ensemble de la charge fiscale - est passée de 7,6 % en 1941 à 20,4 % en 1945. Harry Dexter White (à gauche) et John Maynard Keynes en