Le Conflit Boeing Airbus

BOEING Qui est Boeing ? Boeing, du nom officiel « Boeing Air Company » est l'un des plus grands constructeurs aéronautiques et aérospatiaux au monde. Cette compagnie est née le 15 juillet 1916. Elle a été fondée par les pères William Son siège social est situé à Chicago, dans l'Illinois. Ses deux plus grandes usines sont situées à Wichita au Kansas et à Everett, près de Seattle. Cette compagnie se spécialise dans la conception d'avions civils, mais également dans l'aéronautique militaire

faire exploser la mainmise des deux géants Airbus et Boeing ? Et masque-t-elle d’autres velléités ? " Auteurs Antonio Ferreira Eddy Garin Hélène Leplomb Nicolas Sala Thierry Desforges Décembre 2009 Sommaire Executive Summary ..………………………………………………………………………...………………..3 Introduction………………………………………………………………………………….…………………..4 1. 2. Le marché mondial de l’aviation civile : naissance d’un duopole........................................... 5 1.1. Boeing, l’avionneur américain ...................

INDUSTRIE AERONAUTIQUE DE LA CHINE En quoi la volonté de la Chine de développer son industrie aéronautique pourrait-elle faire exploser la mainmise des deux géants Airbus et Boeing ? Et masque-t-elle d’autres velléités ? La volonté affichée de la Chine de développer activement son industrie aéronautique, et particulièrement son aviation commerciale, a également contribuée à redistribuer les cartes. Comme beaucoup de leurs développements industriels, les velléités aéronautiques Chinoises ne sont

La rivalité Airbus-Boeing Introduction : Autrefois, en situation de monopole, le domaine de l’aéronautique est désormais occupé par deux grandes Entreprises (Airbus et Boeing) qui atteste donc de l’apparition d’un duopole, qui est une situation de marché où seulement deux firmes dominent le marché. On peut même qualifier cette situation de duopole stricte car chaque camp détient 50 % de part de marché. Un duopole opposant d’une part Airbus et d’autre part le géant Américain Boeing qui correspond

encadrée 1.2. Une ambition mondiale nourrie par des partenariats stratégiques 1.3. Les acteurs chinois principaux II) Stratégie BOEING AIRBUS…………………………………………………….…11 2. Le marché mondial de l’aviation civile : naissance d’un duopole. 2.1. Boeing, l’avionneur américain 2.2. Airbus, l’avionneur européen 2.3. Le face à face commercial 2.4. Stratégie prudente de Boeing 2.5. Stratégie franche d’Airbus 2.6. Stratégies de la sous-traitance occidentale III) Les ambitions chinoises…………………………………………………………

Aides à Boeing : les deux camps crient victoire Quand et comment s'achèvera le conflit entre Européens et Américains sur les aides publiques qu'ils versent à leur industrie aéronautique ? Depuis maintenant six ans, ce contentieux Airbus-Boeing empoisonne les relations transatlantiques et, apparemment, les décisions de l'Organisation mondiale du commerce (OMC) saisie par les deux camps n'y font rien. Pour preuve le rapport préliminaire qu'a rendu, mercredi 15 septembre, cette organisation concernant

CAS AIRBUS I- Analyse de la situation de l'entreprise 1- Précisez le contexte dans lequel évolue Airbus : Airbus est le premier constructeur aéronautique européen et l'un des deux principaux fournisseurs au monde d’avions commerciaux. Airbus et la maison mère, le groupe franco-allemand EADS, se mettent d'accord sur des objectifs, réformer la gouvernance et rétablir la paix entre Français et Allemands car ils ont été au bord de l'explosion après des années de guerre des chefs, de déboire

2010/2011 Business Intelligence Quel avenir pour Airbus en Chine ? David BOCAGE Grégoire DELENEUVILLE Bertrand DORAT Florian VALETTE Maxime VERGOTTE David BOCAGE Sommaire Introduction............................................................................................................................................. 2 I. Etude des différentes problématiques actuelles ................................................................................. 4 II.Problématique de cette étude .

Boeing Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Aller à : Navigation, rechercher Logo de Boeing | | Création | 1916 à Seattle | Fondateur(s) | William E. Boeing | | Forme juridique | Société anonyme | Action | NYSE : BA TSE : 7661 | Slogan(s) | « Forever new frontiers » | Siège social |  Chicago, Illinois (États-Unis) | Direction | W. James McNermey, Jr. | Activité(s) | Aéronautique, aérospatiale, militaire | Produit(s) | * Boeing 737, * Boeing 747,

HENRY Jean-Baptiste SCHWARTZ Fabien PELLERAY Yohann FABRE Thierry Stratégie d’entreprise Dossier : Airbus/Boeing [pic] Université de Paris 1 Panthéon Sorbonne – UFR. 06 - Sciences du Management – M1 2010/2011 Introduction S’il fallait appliquer un adage à l’histoire d’Airbus, ce serait « l’union fait la force ». En effet, implanté dans un secteur complexe qui nécessite des investissements colossaux et où la rentabilité n’est obtenue qu’à