Le Marché De La Restauration Rapide Au Maroc

facteurs déterminants du développement de la Grande distribution au Maroc 3 Chapitre I – Le cadre macro-économique du développement de la Grande distribution 4 Chapitre II - Les facteurs affectant l’évolution de la GD 7 A) Changements induits par la demande 7 B) Changement induits par l’Offre 13 Partie II – Place et rôle de la grande distribution 17 Chapitre I - La problématique du commerce de détail au Maroc 18 A) Le commerce traditionnel : entre l’informel et la GD 18 B)

L’expérience qui en résulte favorise la connaissance des ressources personnelles et le développement des compétences professionnelles. C'est aussi une occasion pour l’étudiant de tester ses connaissances acquises et de savoir sa réelle valeur dans le marché de travail, c’est dans ce cadre que les étudiants de la 4e année sont amenés à effectuer un stage professionnel d’un mois au moins au sein de l’entreprise. En ce qui me concerne j’ai effectué mon stage au sein de l’Hôtel Atlantic Palace Agadir durant

adhésions. Le processus de référencement du fournisseur Le processus de travail : II- L’étude de faisabilité : Faisabilité commerciale L’étude de marché nous permettra d’élaborer le plan marketing qui est essentiel pour planifier notre stratégie commerciale. Etude de marché : Présentation du questionnaire : L’objectif du questionnaire : L’objectif de cette étude est d’établir un bilan de l’attitude de la clientèle potentielle vis – à –vis des centrales d’achat

UNIVERSITÉ DE TOULOUSE II – LE MIRAIL CENTRE D’ÉTUDES DU TOURISME, DE L’HÔTELLERIE ET DES INDUSTRIES DE L’ALIMENTATION MASTER MANAGEMENT DES INDUSTRIES DU TOURISME ET DE L’HÔTELLERIE Parcours « Hôtellerie-restauration » MÉMOIRE DE DEUXIÈME ANNÉE La Franchise en restauration En quoi la réorganisation et le contrôle du savoir-faire permettent une meilleure compétitivité, rentabilité et pérennité ? Présenté par : ARTHUR VELLAS Année universitaire : 2009 – 2010 Sous la direction de : Abdallah

des Transports - 2011 Dakhla Lagouira Laâyoune Agadir Safi Jorf Lasfar Casablanca Mohammedia Rabat Tanger M'Diq Nador Saïdia Tanger-Med Tan Tan La stratégie portuaire nationale à l’horizon 2030 Ministère de l’Equipement et des TransportsRoyaume du Maroc“…Nous avons aussi porté un intérêt particulier à la modernisation et au renforcement des infrastructures de notre pays. Nous avons ainsi lancé et mis en œuvre des projets structurants, dont on citera en particulier, le grand complexe portuaire

mondiale, l’espace financier international s’est massivement développé et en même temps s’est unifié. Chaque jour, actuellement, 1500 milliards de dollars changent de mains sur les marchés financiers, soit 60 fois la valeur des échanges commerciaux quotidiens. Ces capitaux se déplacent de marchés financiers en marchés financiers, à la recherche de profits immédiats. La libéralisation des économies et l’ouverture des frontières ont accru la mobilité de ces capitaux, et la spéculation financière internationale

contribuables ayant au Maroc leur résidence habituelle et titulaires de pensions de retraite de source étrangère,| | | |bénéficient d’une réduction égale à 80 % du montant de l’impôt dû au titre de leur pension et correspondant aux | | | |sommes transférées au Maroc à titre définitif

distinguait trois séries de moyens : 1- La politique quantitative, représentée par les « changements qui peuvent être apportés dans les valeurs des instruments de la politique économique ». C’est le mode d’action le moins ambitieux, mais le plus rapide et le plus fréquemment employé. 2- La politique qualitative implique des changements dans la structure, c’est-à-dire dans « l’ensemble des éléments de l’organisation de la société humaine ». 3- Les réformes correspondent à des « changements

en entreprise. Il m’a été très utile car je souhaitais en connaitre davantage sur le rôle de la logistique avant de poursuivre mes études en filière Logistique Internationale. L’entreprise Dolidol qui se situe à Casablanca(Maroc) est l’une des plus performantes sur son marché, c’est la raison pour laquelle je l’ai choisi afin d’effectuer mon stage. Son activité principale est la production de la literie, l’ameublement et le textile de maison. J’ai passé ce stage au sein de la BU Literie qui se

Partie I  Présentation Générale [pic] [pic] I-Présentation de l’ONCF A- Historique La construction du réseau des chemins de fer du Maroc remonte au début du 20ème siècle. En effet, les premières lignes construites à voie de 0,60m ont été établies à partir de 1916, et ce n'est qu'en 1923 que la construction des voies à écartement normal a été confiée à trois Compagnies concessionnaires