Le Plan Stratégique De La Sncf

coureurs pouvaient rejoindre les différentes étapes de la course, l’arrivée ou encore revenir au point de départ à la fin, par le réseau SNCF. Les coureurs bénéficiant en plus de la gratuité des services SNCF afin de les inciter au maximum à utiliser les transports en commun plutôt que leurs voitures. Or cette année pour des raisons de travaux sur cette ligne SNCF le même weekend que le marathon, des solutions alternatives ont dues être mises en place. Ainsi des navettes bus supplémentaires à celles

-1- UE4 Plan de formation Plan 1/ Le plan de formation en bref….. 2/ Etablir un diagnostic 3/ Formaliser le plan de formation 4/ Etablir et optimiser un budget formation 5/ Communiquer sur le plan de formation 6/ Mettre en œuvre le plan de formation 7/ Evaluer la formation 8/ Calendrier du plan de formation ANNEXES 1 / Le plan de formation en bref… Le plan de formation rassemble l'ensemble des actions de formation définies dans le cadre de la politique de gestion des ressources humaines

fonds ont lieu 24h/24h. Les gérants de fonds ont donc le pouvoir de vendre et d’acheter des titres à la vitesse de la lumière. • Gouvernance L’idée en matière de gouvernance, c’est d’associer les différentes parties prenantes aux décisions stratégiques prises par les dirigeants. Les parties prenantes, ce sont les actionnaires, les salariés, les fournisseurs, le cas échéant l’état (les pouvoirs publics), les générations futures (préoccupation environnementale). • Innovation On a vu que la

REMUNERATION ET POLITIQUES SALARIALES La gestion des rémunérations prend de plus en plus d’importance dans la gestion stratégique des ressources humaines : - les frais de personnels représentent une part importante des coûts de fonctionnement et de la valeur ajoutée de l’entreprise, en général plus de la moitié, souvent les deux tiers : maîtriser la croissance des frais de personnel est un impératif de gestion - l’importance attachée par le salarié à la rémunération qu’il perçoit, les

Gérard ADAM, Conseiller auprès de l’UIMM, Expert judiciaire, Médiateur et Consultant Philippe ADAMI, ex-Directeur de Ressources Humaines et de la Communication de DEUTSCHE BANK France et Consultant société Cassiopée Gérard BLANC, Président de la CFE-CGC SNCF Patrick CHALMEL, Directeur d’Etudes à l’Institut Supérieur du Travail et Consultant en Relations Sociales CEGOS Gilles COLOMBERT, ex-Directeur des Ressources Humaines de SMURFIT Europe et Gérant-Fondateur du cabinet CMG Conseils Guy DEVERA, Directeur

Le projet est en phase opérationnelle : la ZAC 1 est en cours de réalisation et le plan directeur de la ZAC 2 a été dévoilé le 10 décembre 2009. 4 Immeubles en construction 2 Contexte et présentation de l’opération 2.1 Présentation de la ville dans son territoire Plan au 1/100 000 Capitale de la région Rhône-Alpes, au confluent de la Saône et du Rhône, Lyon occupe une position stratégique dans la circulation Nord-Sud en Europe. De tradition industrielle, l’agglomération lyonnaise

final. Les contraintes se multiplient (flux tendus, packaging toujours plus recherché, variété des conditionnements, augmentation des petites séries, durée de vie des produits plus courte nécessitant des reconditionnements) sur une activité non stratégique. Cela explique la forte vague d'externalisation que connaît la logistique depuis quelques années. Les avantages à en attendre sont multiples, à commencer par une réduction des coûts. Maintenir en interne une qualité de service optimale nécessite

public. Son rôle est d’informer, de convaincre et d’inciter à l’achat des produits et marques d’une entreprise. Elle est une variable du plan de marchéage. Le plan de marchéage regroupe l’ensemble des décisions et actions marketing prises pour assurer le succès d’un produit, service, marque ou enseigne sur son marché. Les décisions et actions relatives au plan de marchéage sont prises dans 4 grands domaines qui sont : la politique produit la politique de prix la politique de communication la

faire des petits trajets de 2 ou 3 stations et ne trouvent pas utile de payer pour cela. * Gare SNCF : Pour les quelque 40% d’étudiants dont les parents résident dans le Bas-Rhin, la solution la plus économique est encore le train. Pour voyager en Alsace et à travers la France, un tour d’horizon des différentes formules proposées aux jeunes de moins de 26 ans par la SNCF. La SNCF vend en moyenne 1700 abonnements « Alsa + Campus» par mois. Les étudiants effectuant plus de trois allers

ainsi des conséquences plus où moins importantes. Le management s’exerce à tous les niveaux d’encadrement de l’organisation. Il est de coutume de distinguer trois niveaux : Exemple : Management stratégique : la direction générale a fixé les objectifs de chaque filiale du groupe en tenant compte des positions souhaitées sur le marché. Il en résulte que les unités X et Y, aux activités similaires et complémentaires, doivent préparer leur fusion, prévue