Le Role Du Transport Maritime Dans Le Commerce International

Aujourd’hui, le commerce maritime représente la majorité du commerce mondial. Cependant, la mer devient un endroit des plus dangereux, en particulier pour les navires de commerce, régulièrement victimes d’attaques de pirates. Ainsi depuis 2008, gouvernements et opinions publiques s’inquiète de l’explosion de la piraterie maritime notamment au large de la Somalie. Selon le Monde, 42 vaisseaux ont été capturés et 815 marins ont été retenus en otage en 2008. Si la piraterie maritime n’est pas un phénomène

Stage d’initiation Lieu de stage: Consortium Industriel Commercial & Maritime Travail Réalisé par : Département : Techniques de management Année universitaire : 2009 / 2010 REMERCIEMENT Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique de L’Ecole Supérieure de Technologie (EST), Je remercie également Monsieur

ESPACES MAJEURS DE CIRCULATION ET D’ÉCHANGES 8 SÉANCE 1 Le transport maritime, cœur de la mondialisation (séance avec usages numériques) 12 SÉANCE 2 Des flux maritimes de différentes natures (séance avec usages numériques) 15 SÉANCE 3 Ports, canaux et détroits : des lieux privilégiés sur le réseau maritime mondial 21 LA MARITIMISATION CROISSANTE DES ÉCONOMIES ET LEURS CONSÉQUENCES TERRITORIALES 21 SÉANCES 4 ET 5 Le commerce maritime, un poids croissant et des coûts en baisse 25 SÉANCE

Préparation du stage de BTS Commerce International 2ème année Ce stage prépare à l’épreuve ponctuelle orale de fin d’année intitulée « Conduite des opérations d’import-export » d’une durée de 30 minutes et de coefficient : 2 1. Objectifs du stage : Etudier et/ou participer à la mise en œuvre d’opérations d’import et/ou d’export dans ses dimensions administratives, organisationnelles et relationnelles : il s’agit pour l’étudiant de mettre en pratique le cours de « Gestion des opérations

cadre de ma deuxième année de BTS Commerce International au Lycée Edouard Herriot à Sainte-Savine, j’ai eu l’opportunité de réaliser un stage au sein de l’entreprise Marmedsa, dans le but d’observer les différentes activités exercées par un agent maritime. En effet, l'agent maritime est prestataire de service, agissant comme mandataire pour l'armateur. Il est spécialisé dans l'organisation des transports comportant une partie maritime. Le transport maritime a évolué d’une façon remarquable durant

1 REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE MINISTERE DES TRANSPORTS INSTITUT SUPERIEUR MARITIME Cie - NATIONALE DE GROUP_CNAN ALGERIENNE NAVIGATION FM --- M. RABAH Capitaine Au Long _ Cours HELAL PG _ Shipping --- 2005 / 2006 ---- LES AVARIES _ COMMUNES ---INSTITUTION _ INTERNATIONALE. S O M M A I R E. • • • • • • • • • ------------------ooOoo---------------------------------oo MEMOIRE INTRODUCTION --HISRORIQUE --EVOLUTION _ Juridique --DEFINITION --FONDEMENT --CARACTERE

FICHE DE REVISION - Géographie - 4ème Des échanges à la dimension du monde Les espaces majeurs de production et d'échange Les ports et les littoraux Dans le contexte d'une mondialisation où l'essentiel des échanges se fait par voie maritime, les ports et les littoraux mondiaux ont acquis une importance fondamentale dans les processus géographiques planétaires. I. Les zones industrialo-portuaires, synapses de la planète • Les grands ports de la planète sont des zones industrialo-portuaires

considèrent comme leur monopole. Révolution des transports et aux innovations techniques. Mise en réseau du monde.innovations en termes d'infrastructures et de réseaux de transports maritime, conteneurisation et le développement du transport aérien. Les etats renforcent l'attractivité de leurs territoires, atirant ainsi pplus d'investisseement. Il est dvenu un acteur parmi d'autres. Il doit composer des organisations internationales comme le FMI ou l'OMC. . Les etats contribuent

l’espace mondialisé et richesse mondiale p.16,17 carte1p.16 Montant total par zone du commerce de marchandise en 2000 et les flux commerciaux entre et à l’intérieur des zones. les progrès des communications conduisent-ils à une diffusion ou à une concentration des flux commerciaux ?............................................................................................... *où se fait l’essentiel du commerce de marchandise ? Entre les trois pôles de la triade mais.. *au sein de la triade quelles

multiséculaire qui renforce l’interdépendance des lieux, des économies et des sociétés à l’échelle de la planète. Ce processus résulte de l’interaction de plusieurs champs : –        économique : développement des échanges ; –        politique : rôle des grandes entités supranationales, recul relatif des États ; –        technique : développement des réseaux et massification des flux ; –        socio-culturel : diversification des migrations, des mobilités, des réseaux sociaux, des diasporas