Le Role Du Transport Maritime Dans Le Commerce International

Plan Introduction I- Les incoterms : Généralités 1) Historique des Incoterms 2) Définitions accordées aux Incoterms dans le monde du commerce 3) Rôles des Incoterms II- Les Incoterms 2010 1) Quels sont les incoterms 2010 ? 2) Que signifient les différents incoterms ? 3) Comment utiliser les Incoterms 2010 ? 4) Principales évolutions apportées par les Incoterms 2010 III- Les lois régissant les contrats sur les Incoterms 2010 Conclusion Introduction Les relations achat-vente

de l’escale des navires 32 2.1. Problématique 32 2.2. Méthodologie de recherche 33 2.3. Analyse des résultats 34 SUGGESTIONS 48 CONCLUSION 49 BIBLIOGRAPHIE 50 ANNEXES 51 LISTE DES FIGURES ET DES TABLEAUX Figure 1 : Plan du nouveau port dédié au commerce 8 Figure 2 : Présentation des intervenants 8 Figure 3 : Réforme Portuaire 17 Figure 4 : Mode d'Exploitation des ports 17 Figure 5 : Fiche technique de Marsa Maroc 19 Figure 6 : Structure organisationnelle de Marsa Maroc Agadir 19 Figure 7 : Marsa

formation théorique à l’école nationale de commerce et de gestion de Tanger, la nature de cette formation exige un savoir-faire sur le terrain. Ce stage intervient dans le cadre de mes études à l’école, qui exige un stage d’application d’un mois au minimum pour mettre mes connaissances à l’épreuve et être en interaction directe avec le monde du travail. Ce stage répond donc à un double objectif : découvrir l’environnement passionnant du transport maritime et mettre en réalité les opérations et les

identique. I. Les flux de la mondialisation A l’échelle mondiale, on assiste à une accélération des types d’échanges qui se traduisent par une accentuation des flux. A~ Essor et structure du commerce international et du service Quatres traits majeurs caractérisent l’évolution du commerce international au cours des dernières décennies : -une croissance très rapide du volume global des échanges, les exportations ont une part de plus en plus importante dans le PIB mondial. -une domination des

Introduction Les voies de navigation, le trafic commercial important nous permettent de considérer la Méditerranée comme un territoire anciennement constitué, organisé par les réseaux de transports maritimes. Ces réseaux sont constitués de nœuds qui s’inscrivent dans le paysage, ce sont les ports, de liaisons et de flux caractérisés par les lignes commerciales et d’acteurs qui sont à la fois les armateurs, les Etats, les utilisateurs. En 1995, douze pays du pourtour méditerranéen : l’Algérie,

Publication du Ministère de l’Equipement et des Transports - 2011 Dakhla Lagouira Laâyoune Agadir Safi Jorf Lasfar Casablanca Mohammedia Rabat Tanger M'Diq Nador Saïdia Tanger-Med Tan Tan La stratégie portuaire nationale à l’horizon 2030 Ministère de l’Equipement et des TransportsRoyaume du Maroc“…Nous avons aussi porté un intérêt particulier à la modernisation et au renforcement des infrastructures de notre pays. Nous avons ainsi lancé et mis en œuvre des projets structurants, dont on citera

du crédit documentaire. 3 1.1. La convention de crédit entre le donneur d’ordre et la banque émettrice. 3 1.2. le rôle de la banque intermédiaire dans l’émission du crédit. 4 2. Réalisation du crédit. 5 2.1. Rôle des banques dans la réalisation du crédit : les documents et leur vérification. 5 2.1.1. Typologie des documents. 5 2.1.1.1. prix. 5 2.1.1.2. Les documents de transport. 6 2.1.1.3. les documents d’assurance. 8 2.1.2. Vérification des documents par la banque. 9 2.2. Les différents

Droit des transports Le Droit du transport a été défini par le Doyen Rodière comme celui qui organise le déplacement des personnes et des marchandises. Le Droit du transport a la particularité d’être un droit mixte. Il intéresse ainsi le droit public et le droit privé. Le droit public est concerné notamment par l’organisation des transports et la gestion des infrastructures. Le droit public participe aussi à l’appréhension des problèmes économiques, sociaux et environnementaux en lien avec le transport

générer, par de la formation, un bassin de professionnels capables de transiger des ventes internationales. Ils pourront éventuellement se joindre au sein d'entreprises manufacturières qui exportent ou désirent exporter, ou même aux équipes de négociants internationaux déjà à l’œuvre. Ce manuel vise à transmettre les bases de connaissances techniques et générales nécessaires pour la négociation internationale. Il nous est donc très important que ces notions soient présentées par des praticiens expérimentés

Chapitre Les moyens: le transport international et les télécommunications 6.1 Les transports et l’espace économique; 6.2 Les terminaux internationaux; 6.3 Les routes internationales. 6 L’ Le transport international repose particulièrement sur les modes maritimes et aériens. ampleur des échanges issus de la mondialisation nécessitent de nombreuses infrastructures de distribution pouvant supporter des échanges croissants entre des partenaires multiples. Le transport international a pour objectif de répondre