Le Role Du Transport Maritime Dans Le Commerce International

Commerce international • 1 . Historique du commerce international • 2 . Marketing international • 3 . Techniques de Commerce international Commerce international • Définition : ensemble des échanges internationaux de biens et services. • Aucun pays ne dispose de toutes les ressources ni de tous les facteurs de production donc nécessité d’échanges internationaux. Les grands flux du commerce international • L’antiquité : le commerce international a débuté avec l’Egypte antique Les romains

et édictée et publiée par la Chambre de commerce internationale de Paris. Ils expriment par une abréviation anglophone en 3 lettres suivies du lieu exact où s’applique la règle Incoterm négociée. Cette précision géographique est très importante ; Ces termes définissent la responsabilité et les obligations d’un vendeur et d’un acheteur dans le cadre de contrats de commerces internationaux, notamment en regard du chargement, du transport, du type de transport, des assurances et de la livraison. Ils

développement des relations extérieures et de l’intégration dans des espaces économiques plus larges mais il n’a pas accès à la mer et donc se trouve dans une position défavorisée car au niveau des échanges et du commerce mondial, le trafic est majoritairement effectués par voie maritime. Avec la Belgique et les Pays-Bas, le Luxembourg forme la communauté du Benelux. Le Luxembourg se divise en deux parties : « l’Ardenne » au nord qui tire l’essentiel de ses revenus de l’agriculture et du tourisme

administration dépendant du Ministère de l’Economie et des Finances. Elle exerce aujourd’hui une triple mission. Les missions de la douane * Mission économique : La douane fournit chaque mois les statistiques du commerce extérieur de la France. * Mission fiscale : Son rôle initial était de percevoir des taxes et des droits. Actuellement, elle contrôle les mouvements de marchandises à l’entrée et à la sortie du territoire. Les seuls droits qu’elle perçoit sont des droits de douane à l’importation

FSJP - LICENCE III - AFFAIRES - DROIT DU COMMERCE INTERNATIONAL- MBENGUE - 2010/2011 1 COURS DE DROIT DU COMMERCE INTERNATIONAL PAR LE PROFESSEUR IBRAHIMA KHALIL DIALLO INTRODUCTION Le droit du commerce international est la branche du droit qui se propose d’étudier les normes, la réglementation commerciale internationale. Au plan mondial, il y a énormément d’échanges commerciaux à travers différents espaces géographiques, souvent avec des pratiques différentes. Il s’agit de voir s’il y a une harmonisation

Service étude et sous-traitance 18 2. Service vente et tarification 19 a. Transport complet : 19 b. Transport groupage : 21 C. Département Suivi et gestion commerciale

SOMMAIRE Introduction : (définition, objet, branches, textes applicables) Titre I : Le système normatif du droit maritime Chapitre 1 : le droit de la mer et le régime des espaces maritimes (enjeux géopolitique, typologie délimitations Section I : espaces sous souveraineté étatique Section II : espaces libres Titre II : le navire et son environnement Chapitre 1 : Le navire (sujet de Droit, saisie, ester en justice sera interpellée) Section 1 : le navire, instrument de navigation

Introduction La nécessité de la pratique des échanges internationaux s’explique par l’inégalité de la répartition des ressources naturelles, des climats, du développement technologique, voire même de la spécialisation des nations. Le commerce international est né du besoin ressenti par les hommes, de faire des échanges au-delà des frontières géographiques, linguistiques, raciales ou religieuses, en raison de la diversité dans la répartition des richesses. L’économie algérienne, dirigée

Royaume du Maroc Direction des Etudes et des Prévisions Financières La logistique du commerce au Maroc: pistes de développement Etat des lieux et Ju il l e t 2 0 0 8 http://www.finances.gov.ma/depf/depf.htm Boulevard Mohamed V. Quartier Administratif, Rabat-Maroc Téléphone : (00212) (0) 37.67.75.01/…/08 Télécopie : (00212) (0) 37.67.75.33 E-mail : depf@depf.finances.gov.ma Table des matières Préambule .............................................................................

Les Cahiers du Plan Bleu 7 LES TRANSPORTS MARITIMES DE MARCHANDISES EN MÉDITERRANÉE : PERSPECTIVES 2025 Philippe Vallouis PLAN BLEU Centre d’activités régionales du PNUE/PAM Mai 2010 Les Cahiers du Plan Bleu 7 LES TRANSPORTS MARITIMES DE MARCHANDISES EN MÉDITERRANÉE : PERSPECTIVES 2025 PLAN BLEU Centre d’activités régionales du PNUE/PAM Avril 2010 Conception de la couverture : Plan Bleu Mise en page : Plan Bleu Notice légale Les appellations employées dans le présent